Posto un po' di foto.
In precedenza il carrello dell'A380 aveva già avuto problemi, ma di altro tipo.
Abesso è successo questo.
http://myaviation.net/?pid=00397126
http://myaviation.net/?pid=00397135
http://myaviation.net/?pid=00397131


Posto un po' di foto.
In precedenza il carrello dell'A380 aveva già avuto problemi, ma di altro tipo.
Abesso è successo questo.
http://myaviation.net/?pid=00397126
http://myaviation.net/?pid=00397135
http://myaviation.net/?pid=00397131


avranno sbagliato la convergenza!![]()


che tipo di problema è?
a me sembrano solo gomme sgonfie![]()


su discovery ho visto il problema (o un problema?) ai carrelli...senza impianto idraulico, facendoli scendere con il loro solo peso si incastrano... allora hanno spalmato una superficie di grasso e scendono..ma restano incastrati buoni 5-6 secondi, il pilota collaudatore era in dubbio se accettare l'aereo
AZJumbo


x AZjumbo, si il problema era prima dei primi voli, e dopo varie modifiche sembra che sia stato risolto
Queste foto il problema sembra essere che le gomme non resistono a raggi di sterzata molto bassi... o forse è stata una cosa voluta portando il volantino al massimo per vedere che raggi riesce a sopportare...


Il probleme dovrebbe essere legato al CIR dei carrelli. I carrelli sembrano non avere lo stesso CIR ergo quaclhe ruota non ha rotolamento puro ma strisiamento.


è un brutto momento per la michelin
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ciao!


Secondo me il pilota ha solo fatto una derapata tirando il freno a mano!![]()


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boeing rules...![]()
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