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Discussione: B-2

  1. #1
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    Predefinito B-2

    dove si possono trovare informazioni su questo aereo? foto? filmati? caratteristiche tecniche?
    quali sono le sue peculiarità? come mai ha questa forma così strana?
    è l'aereo più tecnologicamente avanzato?

  2. #2
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  3. #3
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    Si è la massima avanguardia dell'aviazione mondiale. Costo attorno ai 3.000 miliardi di lire (prezzo degli anni '90). Bombardiere stealth ottimizzato per missioni nucleari, tutta ala a forma di W raccordata con superfici a curvatura complessa.
    Costruito con materiali avanzatissimi (e segreti) RAM e con grandissima quantità di compositi di grafite con matrice a resina epossidica.
    Per ridurre le emissioni infrarosse gli scarichi sono sagomati a V, disposti sulla sup. superiore dell'ala. Acido clorofluorosolfonico viene iniettato negli ugelli per eliminare le scie di condensazione. Abitacolo per 2 persone, con possibilità di far accedere un 3° membro.
    Dotato di avanzatissimi comandi di volo con flybywire a quadrupla ridondanza.
    Primo volo jul 1990. Oggi ci sono 20 o 22 macchine.

    DIMENSIONI
    Lunghezza = 21m
    Ap alare = 52.4 m
    Altezza = 5,18 m

    Apparato propulsivo
    4 Turbogas GE F118-GE-100 da 8.600 kg di Spinta. Senza postbruciatore.

    Pesi
    MTOW = 170.550 kg
    A vuoto = 69.700 kg

    Capacità
    Cap. Carburante = 81.635 kg
    Carico bellico = 22.700 kf

    Prestazioni
    Vel di crocera = .85 M
    Tangenza pratica = 15.240 m
    Autonomia senza rif in volo = 8.100 km

    Armamento
    2 stive con armi affiancate in lanciatori rotanti. 16 missili AGM-129 o 16 missili AGM-69 Sram II.

    MISSIONI NUCLEARI(primario compito della macchina)
    16 bombe atomiche a caduta libera B83 oppure 16 B61.

    MISSINONI TRADIZIONALI
    80 bombe Mk 82 da 227 kg oppure 16 Mk 84 da 908 kg. Oppure 36 bombe a grappolo CBU-87,-89,-97. Oppure 80 mine marittime Mk36 da 254 kg. Oppure 8 bombe ad alta capacità perforante GAM-11, oppure 16 GAM-84.

    Massimo avamposto della tecnologia. Macchina inarrivabile.

  4. #4
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    oltre tutto ha una peculiarità che hanno scoperto solo dopo averlo costruito... il rivestimento Stealth provoca, strusciando con l'aria un campo diaelettrico (così diceva Flight International) che per effetto magnetico aumenta la portanza, cioè il campo che si forma sul dorso alare lo tiene incollato all'aria sommandosi alla portanza generata dai filetti fluidi... grazie a questa particolare capacità riesce a compiere delle virate a 90° di bank a velocità bassissime, cosa impossibile a qualunque altro aereo che per contrastare la forza peso ha "solo" la portanza.... effetto che era ancora allo studio nel 97 (anno in cui lessi l'articolo) e che nessuno dei progettisti si era minimamente aspedttato!

    ciao sky3boy

    cmq il Bombardiere Ala Volante è sempre stato sfortunato....

    lotta XB35 (ala volante northrop) contro XB36 (peacemaker di Convair), persa la gara...

    XB49 (XB35 rimotorizzato con turbogetti puri) contro XB47 Boeing, persa la gara...

    finalmente vinta con il B2 (dopo la morte del fondatore della ditta) e morta con la produzione di "soli" 22 esemplari (dato il costo astronomico dell'oggetto)...

    ciao sky3boy

  5. #5
    Nickel01
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    Un filmatino che ho fatto 4 anni fa:
    http://www.aviopress.com/video/2001_...oo_B2Flyby.zip

    Ric

  6. #6
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    quindi non è un aereo supersonico??

  7. #7
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    assolutamente NO, nessun stealth puro è supersonico, che senso a fare un aereo invisibile che lo senti a 200km di distanza?

    i bombardieri supersonici sono stati:

    B58 Hustler - ormai in disuso da anni
    XB70 Valkyria - da Mach 3, due prototipi costruiti, uno andato perso in incidente di volo
    B1A - Non ne esistono più, tutti riconvertiti in B1B (con aggiunta di canard), il progetto fu cancellato perchè è inutile avere un aereo che vola a mach 2 e va diritto, la preda più semplice per un SAM (Surface to Air Missile)

    dal lato sovietico

    TU22D Blinder - Operativo
    TU160 Blackjack - Alcuni operativi, copia URSS del B1A in scala 1,2:1 cioè più grande

    ciao sky3boy

  8. #8
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    In Origine postato da sky3boy
    assolutamente NO, nessun stealth puro è supersonico, che senso a fare un aereo invisibile che lo senti a 200km di distanza?

    i bombardieri supersonici sono stati:

    B58 Hustler - ormai in disuso da anni
    XB70 Valkyria - da Mach 3, due prototipi costruiti, uno andato perso in incidente di volo
    B1A - Non ne esistono più, tutti riconvertiti in B1B (con aggiunta di canard), il progetto fu cancellato perchè è inutile avere un aereo che vola a mach 2 e va diritto, la preda più semplice per un SAM (Surface to Air Missile)

    dal lato sovietico

    TU22D Blinder - Operativo
    TU160 Blackjack - Alcuni operativi, copia URSS del B1A in scala 1,2:1 cioè più grande

    ciao sky3boy
    Sarà un caso ma sono tutti e 5 degli aerei esteticamente splendidi...

    DaV
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  9. #9
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    In Origine postato da I-DAVE
    Sarà un caso ma sono tutti e 5 degli aerei esteticamente splendidi...

    DaV
    come diceva Marcel Dassault, un aereo bello vola sicuramente BENE, e come dargli torto?

    hai ragione tutte macchine eccezionali

    soprattutto l'XB70 aereo che amo alla follia!!

  10. #10
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    In Origine postato da sky3boy
    come diceva Marcel Dassault, un aereo bello vola sicuramente BENE, e come dargli torto?

    hai ragione tutte macchine eccezionali

    soprattutto l'XB70 aereo che amo alla follia!!
    Ah, la Valchiria, splendida, peccato per quell'incidente con l'F-104...
    Aveva una tecnologia che forse era troppo avanti per l'ingegneria dei materiali dell'epoca, un aereo eccezionale.

    Anche l'il B-58, l'Hustler, benché mezzo sconosciuto, secondo me era fenomenale, a parte che aveva l'autonomia di un moscerino. Vado a cercare qualche foto...

    DaV
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