....almeno il 60 percento di quelli che usano IV per FRL da PMO lo fanno per raggiungere Bologna, pagando meno di quanto si deve sborsare con IG!


....almeno il 60 percento di quelli che usano IV per FRL da PMO lo fanno per raggiungere Bologna, pagando meno di quanto si deve sborsare con IG!
Dal 24.6 sotto la porta di casa a Bologna volerà MyAir verso Palermo e Catania e quindi è possibile che quella aliquota di passeggeri che prima volava con Windjet sborsando anche 10€ andata e altrettanti al ritorno per il bus per andare a Forli'..partano da Bologna.In Origine postato da Boccadifalco
....almeno il 60 percento di quelli che usano IV per FRL da PMO lo fanno per raggiungere Bologna, pagando meno di quanto si deve sborsare con IG!
Ciao,
Free


Considerando che MyAir e WindJet hanno tasse e surcharge simili, quindi considerando la tariffa vera e propria, MyAir ha su WindJet un vantaggio di €10 a tratta per i pax bolognesi, e forse aggiungerei altri €10 di premium che i pax anche price sensitive sono disposti a pagare per la comodità del risparmio di tempo per il trasferimento città/aeroporto.In Origine postato da freesurfer
Dal 24.6 sotto la porta di casa a Bologna volerà MyAir verso Palermo e Catania e quindi è possibile che quella aliquota di passeggeri che prima volava con Windjet sborsando anche 10€ andata e altrettanti al ritorno per il bus per andare a Forli'..partano da Bologna.
Ciao,
Free
se poi aggiungiamo che il servizio trasporti intermodale aeroporto-bus-treno di forlì è un colabrodo......
almeno una mattina si e l'altra.... pure mi capita di dover spiegare qual'è il percorso più veloce per l'aeroporto dalla stazione con i vari cambi di autobus e attraversamenti di piazza...( la navetta non la usano in molti per via degli orari)