EasyJet a Malpensa !!

[I-TIGI]

Comunque essenzialmente LIN ha dentro il milano-roma, i pax business per l' europa e i nazionali (il 70% e passa sul sistema...) [/B][/QUOTE]

Business per l'Europa...be' io per business viaggio anche in tutta europa e da Lin a parte 4 destinazioni in creoce i collegamenti europei fanno pena...ma ci rendiamo conto che LIN e' un Bluf a parte la MI-RM (per il momento) ?

[airblue]

In Origine postato da Boeing747

D'altro canto non penso proprio che U2 avrà sconti sull'handling

non ne sarei così sicuro...

[Boeing747]

In Origine postato da kernel
il 70% e passa sul sistema...

Questo famoso 70-30 mi pare una leggenda metropolitana, perché da quel che ho capito è più frutto di sperimentazioni di AZ all'epoca di Zanichelli che di dati incontrovertibili: se devo dirla tutta mi sembrano numeri che AZ in primis fa sbucare dalla nebbia per anestetizzare paure che andrebbero invece affrontate a muso duro. E poi, ammesso e non concesso il valore 70, un conto è su base unitaria (probabile, grazie ad Albertini e alla Colli) e un conto è complessivo (lo crederei a fatica).

La divisione tra scali sono convinto quanto te sia un male pernicioso per una compagnia aerea.

Il nazionale da LIN tolto FCO è in evidente sovracapacità e appannaggio in buona parte degli etnici: gli yield non sono affatto strabilianti.

Marco

[Quirino]

In Origine postato da airblue
non ne sarei così sicuro...

... gli sconti sull'handling li fanno a Montichiari... non credo a MXP..

[Boeing747]

In Origine postato da airblue
non ne sarei così sicuro...

E allora qualcuno in SEA fa male i suoi conti.

[airblue]

In Origine postato da I-TIGI
(il fatto di U2 potrebbe invogliare AB a passare a MXP come da info da berlin)

Caso mai il contrario, meglio per lei starsene a BGY e lasciare AZ, U2 e 4U scannarsi sul MXP-Berlino.

Inoltre ora che EZY non opererà la LIN-SXF per AB è ancora meglio starsene a BGY, si beccherà tutta l'area est di Milano senza concorrenti.

[Quirino]

In Origine postato da Boeing747
La divisione tra scali sono convinto quanto te sia un male pernicioso per una compagnia aerea.

Concordo.

[RON2805]

In Origine postato da I-TIGI
E

(il fatto di U2 potrebbe invogliare AB a passare a MXP come da info da berlin)

Casomai è il contrario! Con EasyJet a MXP che si prende il traffico della Lombardia occidentale, Air Berlin fa meglio a restare a BGY consolidando la propria posizione sul mercato della zona a est di Milano e raddoppiando il volo su Berlino (cosa che avverrà nei mesi di agosto, settembre e ottobre). E poi non mi sembra che ci sia un disimpegno di Air Berlin nei confronti di Orio dato che dal prossimo novembre aggiungerà i voli per NUE e HAM...

ciao

[RON2805]

In Origine postato da airblue
Caso mai il contrario, meglio per lei starsene a BGY e lasciare AZ, U2 e 4U scannarsi sul MXP-Berlino.

Inoltre ora che EZY non opererà la LIN-SXF per AB è ancora meglio starsene a BGY, si beccherà tutta l'area est di Milano senza concorrenti.

Mi hai anticipato di un soffio!

[Quirino]

Scusate per il fuori post... ma come si fa a fare il log-out in questo forum?