FCO, carte d'inbarco virtuali.

[I-TIGI]

Per sei anni consecutivi sono stato un passeggero della Milano-Roma-Milano (LIN volo delle 6,40 al Lunedi e rientro da FCO a LIN la sera ultimi voli del Venerdi).

In sei anni ho avuto modo di provare tutte le tempistiche di trasporto da-per aeroporti di LIN e FCO, taxi,bus,Leonardo e suburbani.
(lavoravo ad Aprilia quindi anche la Roma Termini-Nettuno)

Tre tutte le cose che ho provato (cancellazioni, dirottamenti, scioperi, ingorghi, bivaccamenti etc) a FCO appena ricevuta la carta d'Imbarco (sia per voli AZ che AP) un numero non e' mai stato veritiero....

---Il gate d'uscita era sifulo..nel senso che NON coindiceva MAI con quello reale.
A dir il vero all'inizio pensavo fossi sfortunato" poi con i mesi ed anni...la conferma, ero super sfortunato!
Il bello, si fa per dire, era che il cambio di gate veniva comunicato normalmente tra i 15 e 10 minuti prima del volo quando magari i pax erano al bar, in toilette etc. etc.

Parlo di u nFCO quale unico Hub italiano, MXP T1 era da li a pochi anni a venire.
Le carte d'imbarco staccate a mano e spesso mi sono ritrovato pax sull'aereo sbagliato...

Morale, terminato il mio periodo da pendolare ho diminuito i miei transiti su Roma, ormai ci vado 2 o 3 volte all'anno, nel frattempo e' partita MXP e quindi le mie visite sono semplici point to point.

Di fatto (anche quest'anno m'e' capitata la stessa cosa...su duie volte gate cambiato all'ultimo...e carte d'imbarco staccate a mano.

La cosa mi porto tenerezza, mi sembrava d'esser tornato indietro nel tempo, i miei rientri da FCO con l'ultimo volo per LIN...in fondo la vista di FCO al venerdi sera era la mia gioia dato che significava l'inizio di un week end ed il rientro a casa dopo una settimana di lavoro nelel nebbie della pianura pontina....

Certo, 2 voli da FCO in un anno non fanno testo (2 gate cambiati), ho pensato, be' sono prorio sfortunato, FCO mi ha voluto far ricoare (con piacere i vecchi tempi..) e cosi' ho abbozzato....

...Be' per come sono fatto un dubbio m'era rimansto (a questo punto lecito...no?) "Ma se dovesse esser ancora come una volta?"

Ho iniziato a chiedere a chi frequenta piu' di me FCO se i gates d'imbarco sono poi quelli segnati sulle carte e con sorpresa ho riscontrato di non essere mai stato l'unico "sfortunato"....

Quindi sondaggio....: E a VOI?

[I-TIGI]

?

[FCOdIndia]

Beh, ritieniti un fortunato se il cambio del gate veniva annunciato 15 minuti prima dell'imbarco, dato che nei due mesi consecutivi in cui quest'anno ho avuto l'onore di partire da FCO, la comunicazione della modifica del gate è stata data la bellezza di 5 minuti prima, con tanto di ritardi nella partenza con attesa di viaggiatori dispersi per l'aeroporto...per la serie cercasi disperatamente gate.
E l'utima volta, la scorsa settimana, non è stata manco data! E non mi sembra di essere ancora diventato sordo
Ti confermo poi che è matematico che il gate da cui partirai da FCO non sarà mai quello indicato nella tua carta d'imbarco

[massimocr]

In Origine postato da FCOdIndia

Ti confermo poi che è matematico che il gate da cui partirai da FCO non sarà mai quello indicato nella tua carta d'imbarco

non per essere polemico...ma il fatto che i pax si disperdano per l'apt non dipende dal cambio di gate, del resto i FCO_LIN sono tutti lì, i pax si perdono per fatti loro non certo per il cambio gate

[I-TIGI]

Ops quindi non sono il solo....
Be' avevo scritto 15 minuti prima per bonta', se ci penso bene qualche volta ci si e' trovati anche 2 voli sullo stesso gate accavallati..in quei casi mi aspettavo un Jumbo per Linatino....

FCO sta' in India?

[landingFCO]

La mia esperienza personale mi dice che :

- cambiano in effetti un pò troppo spesso ai nazionali (gate A...) anche se solitamente si rimane sempre in "zona" : magari invece dell'A11 ti imbarcano dall'A12. Certo non ti mandano al C31.

- altrettanto vero è che quando mi sono imbarcato dai B e dai C non ricordo mai di aver avuto problemi di cambi di gates.

I problemi maggiori restano evidentemente al molo A , voli nazionali.



Ciao

[FCOdIndia]

Non puoi però obiettare che quel maledetto cambio gate dia una buona dose di contributo, considerando quanti si presentano al gate all'ultimo minuto

[I-TIGI]

In Origine postato da landingFCO
La mia esperienza personale mi dice che :

- cambiano in effetti un pò troppo spesso ai nazionali (gate A...) anche se solitamente si rimane sempre in "zona" : magari invece dell'A11 ti imbarcano dall'A12. Certo non ti mandano al C31.

- altrettanto vero è che quando mi sono imbarcato dai B e dai C non ricordo mai di aver avuto problemi di cambi di gates.

I problemi maggiori restano evidentemente al molo A , voli nazionali.



Ciao

Be' un po' troppo spesso...? A me sempre per 6 anni, capivo allora ma se la cosa continua ancora ora be' cio' mi sembra assurdo, possibile che ADR non se ne sia mai accorta?
Be' rimanere in zona mica tanto, non e' un satellite ma un molo lungo e nelle ore di punta in viavai e 'notevole dato che arrivi e partenze sono per la maggiore sullo stesso livello....

[I-TIGI]

In Origine postato da FCOdIndia
Non puoi però obiettare che quel maledetto cambio gate dia una buona dose di contributo, considerando quanti si presentano al gate all'ultimo minuto

Poi il sottoscritto ogni volta che anava a fare la sua visita ai WC di Fiume poco prima dell'imbarco puntualmente si ritrova l'area degli imbarchi deserta...tutti in giro a caccia del gate...

[FCOdIndia]

In Origine postato da landingFCO
La mia esperienza personale mi dice che :

- cambiano in effetti un pò troppo spesso ai nazionali (gate A...) anche se solitamente si rimane sempre in "zona" : magari invece dell'A11 ti imbarcano dall'A12. Certo non ti mandano al C31.

Passare da un A5 ad un A23 non mi sembra significa rimanere in zona? Se ti riferisci alla zona di Fiumicino non posso che darti ragione