Tr: Lin-pnl-lin

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Quest’anno parte delle mie vacanze si sono svolte su di un isola siciliana che non avevo mai visitato prima: Pantelleria. Con alcuni amici infatti, abbiamo affittato un Dammuso sul mare.

Si parte da LIN. Volo diretto con mamma AZ. A sbafo di qualsiasi decreto Bersani, quest’estate AZ e AP offrono 2 voli diretti settimanali (sabato e domenica) da LIN per PNL.

L’alternativa considerata era il charter regolare di AZ da MXP sempre di AZ il sabato oppure volare con MD80 IG con scalo a PMO e poi tragico ATR Avanti Air fino a PNL.

Si sceglie quindi il diretto dall’odiato LIN la domenica. Prezzo del volo a/r all inclusive 348,23 Euro, direi average, si guadagnano però 1.562 miglia Delta grazie al Medaillon. Sempre utili.

Arrivo a LIN alle 12e40. C’è una fila biblica ai banchi AZ. Tutti turisti italiani a parte un gruppo di simpatici giapponesi con bagagli da guinness che vanno a FCO e che una capo compitiva stressata cerca invano di indirizzare. Salto la fila scovando il banco riservato ai CFA ed ELT completamente sulla destra dove non c’è nessuno. Check-in con spedizione bagaglio in 2 minuti e posti 7E e 7F per me e fiancée.

Lentamente arrivano gli altri 6 miei compagni di viaggio. Per non aspettarli un’ora, faccio fare loro il check-in allo stesso banco da me usato poco prima. Potenza delle tessere FF.

Al security non c’è nessuno. Poco dopo litigo con 2 sardi (riconosciuti grazie all’accento e alla carta d’identità del comune di Sant’Antioco alla mano) che saltano impunemente la fila al bar. Ma questi cosa credono? Che le agevolazioni della continuità territoriale valgano pure al bar? Rispediti subito al mittente. Imparino l’educazione.

L’imbarco avviene puntuale via finger tramite l’uscita A19.



Domenica 7 agosto 2005
LIN-PNL
Flight: AZ 1841
Class: Y
Eqp: Airbus A321-112
Reg: I-BIXB – Piazza Castello Torino
Seat: 7F
Scheduled: 1420-1605
Effective: 1443-1615
In air: 1454-1612

Sul volo di oggi ci sono 160 pax. L’equipaggio è sorridente e non scazzato.



Sul piazzale niente da segnalare se non questo Fokker 100 Sun Adria 9A-BTE che effettua voli per conto di Windjet. Decolliamo dalla 36R non appena un 737 AP ha staccato dalla 18L.

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C’è molta foschia e non si vede un gran che. Prendo Coca-Cola e Ciocchini come spuntino.

Si fa rotta verso Roma, poi si taglia diretto verso Trapani e quindi Pantelleria.

Non appena Pantelleria appare in lontananza, scatto alcune foto.





Tocchiamo lunghi sulla pista 26 (1.800mt x 45mt) e frenata molto brusca. L’aeroporto è incastonato tra le montagne. Il nostro 321 ha i serbatoi mezzi pieni in quanto a PNL non esiste carburante per gli aerei.





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Facciamo backtrack e ci posteggiamo davanti all’aerostazione (eufemismo) dove siamo l’unico aereo presente. Sbarco a piedi. I bagagli arrivano dopo mezz’ora sull’unico nastro disponibile. Poco male, si beve Passito a gratis, offerto dall’APT locale.

I carrelli e le attrezzature aeroportuali sono tutti marchiati SAVE.

Noleggio una Tipo bianca scassata da rapina e via per il nostro Dammuso.

OT: Pantelleria è un’isola molto bella ma molto selvaggia. L’accesso al mare non è dei più facili ed è meglio noleggiare un gommone per godersi meglio il mare. Il paese di Pantelleria è atroce; degno dei peggiori abusi edilizi degli anni ’60. Ci sono però tanti altri paesini molto carini e più tipici. Si mangia da Dio. Come vita notturna ho visto di meglio. Tutto è carissimo. Ci sono Capperi –buonissimi- ovunque (in pratica crescono dappertutto).

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[TW 843]

Al ritorno, preoccupati dalla fila biblica di LIN e viste le dimensioni dell’aerostazione, ci presentiamo 1 ora e mezza prima del volo. Stranamente non c’è nessuno. Il tabellone dei voli in partenza indica, oltre al nostro AZ per LIN, un AP per FCO, un Az per FCO, un AP per LIN, 3 AP per TPS (tratta sociale solo estiva! effettuata con ATR Italy First) e 2 IG per PMO (continuità territoriale con ATR Avanti Air).

Sul piazzale c’è questo Britten-Norman Islander I-LACO con le marche vola su Roma

In perfetto orario, arriva il nostro 321 da FCO sulla pista 26.

Mi chiamano con l’altoparlante ai controlli di sicurezza. Ecco perché: in pratica, gli addetti ai bagagli chiamano chiunque abbia qualcosa di elettrico in valigia (nel mio caso era il walkman della mia ragazza) e ti fanno aprire il bagaglio davanti a te. Originale ma poco male.

Imbarchiamo puntuali dall’unico gate dell’aerostazione. Di fronte al nostro 321 c’è un 737 G-DOCR di AP, appena arrivato da LIN.



A bordo siamo solo 81. C’è pure quel giornalista sportivo odioso di Italo Cucci.

Domenica 14 agosto 2005
PNL-LIN
Flight: AZ 1840
Class: Y
Eqp: Airbus A321-112
Reg: I-BIXK - Piazza Ducale Vigevano
Seat: 8F
Scheduled: 1145-1330
Effective: 1143-1312
In air: 1147-1310

L’equipaggio è un filo più scazzato di quello dell’andata, comunque accettabile. Dimostrazioni di sicurezza ancora con porta aperta e poi via. Bactrack fino alla testata 26 e decollo furibondo a tutta potenza. Manco a metà pista abbiamo già staccato. Rotta: Trapani-Elba-Linate.



Il volo è uneventful. Arriviamo con 20 minuti di anticipo. I bagagli seguiranno in 10 minuti. Via in taxi a casa.

OT2: Ma con il malefico LIN non è finita qui. Lo rivedrò dopo neanche 6 ore per l’ennesimo LIN-OLB con la scassatissima IG per un’altra settimana di vacanza in Sardegna. Nulla da segnalare, quindi niente TR per questi voli.
Da segnalare solo che l’accoppiata IG-ATA a LIN è scandalosa (addetto check-in completamente rincoglionito all’andata, 15 minuti di attesa bus al ritorno a mezzanotte passata e il solito tragico bicchiere d’acqua di IG per 309,71 Euro. Altro che low cost, high quality!) e che per gli amanti delle statistiche gli a/m erano EI-CRH all’andata (sedili demoliti con ancora le scritte in tedesco) con 154 pax o/b e I-SMEP con 150 pax o/b al ritorno.

Segnalo infine che sulla rivista di bordo IG Atmosphere di questo mese c’è questa foto di un 319 IG scattata da un forumista di POL.

Ok, ora sapete tutto sulle mie vacanze! (anzi no, visto che prima di Pantelleria sono stato una settimana in Costa Azzurra ma ahimè in macchina…)
Se avete domande, chiedete pure.
Ciao
Ale

[Boccadifalco]

niente OT??

[Alitalia Fan]

Bellissimo TR e con ottime foto



Certo che pagare 310 € ed avere un bicchiere d'acqua è il massimo

[Boeing747]

Ciao Ale, bel TR! Puoi postare qualche foto di Pantelleria, del mare soprattutto?

Marco

[speedbird437]

Al ritorno con quel B734 di AP ti sarai sentito meno isolato di prima.

[TW 843]

In Origine postato da Boeing747
Ciao Ale, bel TR! Puoi postare qualche foto di Pantelleria, del mare soprattutto?

Marco

Grazie Marco!

Le foto del mare le ha fatte tutte la mia ragazza con la sua macchinetta. Io faccio solo quelle di aerei ed aeroporti
Appena le ho le posto qui, promesso.

[a.savarese]

Bello! Interessante vedere la pista di Pantelleria!