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  1. #1
    Mind the Viking !
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    Post Problemi con SkyTeam negli USA

    Due della 3 compagnie USA dell'alleanza SkyTeam sono in precarie situazioni finanziarie:
    Delta sta per rientrare nel Chapter 11
    e Northwest dopo aver inziato ad essere insolvente nei giorni scorsi, la seguirà presto.
    Continetal, se non sbaglio, è posseduta per una buona parte da NW stessa ...

    ... c'è poco da stare allegri !!!

    http://www.forbes.com/feeds/ap/2005/...ap2222749.html

  2. #2
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    Predefinito

    Delle majors USA Delta era la più sana e quella con i contratti di lavoro più convenienti.

    Negli ultimi anni però le concorrenti hanno sistematicamente fatto ricorso al Chapter 11 per ottenere forti sconti sui canoni di leasing e forti concessioni dai sindacati, nel tentativo di diminuire le differenze rispetto a Southwest. In questa rincorsa verso il basso Delta si trova ora ad avere i costi più alti ed è inevitabile che anch' essa ricorra al Chapter 11.

    Il processo potrebbe anche portare ad un nuovo round di crisi e tagli. Dove finirà? Sopravviveranno le majors e il sistema hub & spoke? O alla fine esisteranno solo Southwest e le low cost?

    E questo processo si riverbererà in Europa?


    Il legame azionario CO-NW mi sembra sia stato rescisso da tempo, o almeno NW non conta nel board di CO

 

 

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