Moto e Wankel

[Giove38]

Il motore rotativo Wankel è un motore semplice, leggero e compatto. Sarebbe adattissimo per una moto, visto che il suo difetto principale è un consumo superiore, che sulle moto non è un grande difetto.
Per quale motivo nessuno ha pensato a usarlo per le moto ?
Forse perchè la Mazda detiene i brevetti e non fabbrica moto ?

[Il_Grigio]

C'era una lettera simile su motociclismo del mese scorso.
Pare che i problemi siano legati a brevetto, emissioni e tecnologia non condivisa.

Personalmente non ne so abbastanza...

[I-DISA]

Da ricordare che il wankel ha problemi di emissioni (NOx, SOx, incombusti) che su macchine di piccola taglia diventano più importanti.

Inoltre il wankel è noto per i suoi problemi di ingombro che sulle moto si potrebbero far sentire maggiormente.

[tigermen]

Originally posted by Giove38
Il motore rotativo Wankel è un motore semplice, leggero e compatto. Sarebbe adattissimo per una moto, visto che il suo difetto principale è un consumo superiore, che sulle moto non è un grande difetto.
Per quale motivo nessuno ha pensato a usarlo per le moto ?
Forse perchè la Mazda detiene i brevetti e non fabbrica moto ?

Forse a causa delle prestazioni, l'escaletion sarebbe da paura con tale motore

[Elendil]

i problemi del wankel non sono certo le dimensioni, ma sono ben altri, il mottore rotativo per la sua struttura, ha una grande deficienza l' elevatissimo attrito che porta ad una forte usura ed ad un abnorme utilizzo di lubrificanti, ultimamente ne sono stati costruiti con omponenti cermici, come quello montato sulla Mazda RX8,dopo 100 000 km il motore Renesis, va però cambiato; ciò ha limitato l' usura e l' utilizzo di lubrificanti, anche se sarebbe comunque difficoltoso l' utilizzo d' un motore del genere su una moto per i consumi e per le dimensioni di quello che ci sta attorno...

altro sono i costi non vengono utilizzati wankel perchè equipaggiare moto con motori wankel sarebbe troppo costoso: dovrebbero dotarsi di nuovi sistemi produttivi e di nuove tecniche di riparazione e di distribuzione dei ricambi; dovrebbero studiare come applicare anche ad esso le tecniche di riduzione degli inquinanti ecc.


quindi siccome il wankel oggi come oggi non va molto meglio di un tradizionale motore a cilindi il gioco non vale la candela poichè i costi opportunità sono troppo alti...

[Dimifox]

Originally posted by Elendil
quindi siccome il wankel oggi come oggi non va molto meglio di un tradizionale motore a cilindi il gioco non vale la candela poichè i costi opportunità sono troppo alti...

Io ho provato l'RX8. Sarà per suggestione ma mi ha dato tanta soddisfazione. Una macchina unica. Il wankel saliva di giri rapidissimo, abbastanza elastico, silenzioso. Mi è sembrato un ottimo motore.

Ciao.

[frontista]

L'applicazione alle motococlette di un tale tipo di motore è già stata fatta in passato, ma con scarso seguito. Basti pensare alla Hercules 2000 Wankel o alla Suzuki RE 5. Parliamo degli anni '70.
E poi il fattore consumo non mi sembra secondario, visto il prezzo raggiunto dalla benzina e il fatto che sia in crescita esponenziale ed inarrestabile.

[AZJumbo]

se non sbaglio è molto fragile

[simo737]

ma non hanno fatto la mazda con 2 wankel insieme??????????

[Il_Siso]

Originally posted by simo737
ma non hanno fatto la mazda con 2 wankel insieme??????????

Si, la Rx8 ha due motori wenkel da circa 650 Cm cubuci cadauno.