Ma alla sardegna conviene?

[airone]

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Scusate il messaggio c'e' ed è il seguente

Domanda esistenziale della giornata.

Ma alla sardegna conviane non avere voli alitalia per Malpensa?

Insomma per via delle menate varie sulla continuità si, continuità no, Ogliastra si Ogliastra no, nessun politico sardo si è reso conto che ha praticamente isolato la Sardegna quasi come fosse Pantelleria o Lampedusa. Nessuno si è reso conto che senza collegamenti verso malpensa (almeno da CAG ed almeno per le 3 ondate) l'isola rimane davvero tagliata fuori dal mondo intero dalla compagnia di bandiera. E' come se Belfast avesse solo voli per Londra City e nessuno per LHR.
Che ne pensate?

[kernel]

Ci sarebbero molti più elettori scontenti di andare a MXP che 4 gatti in transito che possono trnsitare anche da FCO. Tanto a meno degli intercontinentali tutto quello che c'è a MXP c'è a FCO anche più abbondante. Quanti saranno mai quelli che vogliono prendere il lungo raggio? Appunto 4 gatti che portano 4 voti. Così il grosso degli elettori è contento.

[Boeing747]

In Origine postato da kernel
Ci sarebbero molti più elettori scontenti di andare a MXP che 4 gatti in transito che possono trnsitare anche da FCO. Tanto a meno degli intercontinentali tutto quello che c'è a MXP c'è a FCO anche più abbondante. Quanti saranno mai quelli che vogliono prendere il lungo raggio? Appunto 4 gatti che portano 4 voti. Così il grosso degli elettori è contento.

Quoto.

[I-TIGI]

In Origine postato da kernel
Ci sarebbero molti più elettori scontenti di andare a MXP che 4 gatti in transito che possono trnsitare anche da FCO. Tanto a meno degli intercontinentali tutto quello che c'è a MXP c'è a FCO anche più abbondante. Quanti saranno mai quelli che vogliono prendere il lungo raggio? Appunto 4 gatti che portano 4 voti. Così il grosso degli elettori è contento.

Ma conosci l'orario AZ?

Da FCO: 36 dest. internazionali
8 dest. Intercontinentali (2 stagionali estive)

Da MXP: 53 dest. internazionali
19 dest. intercontinentali

(Orario estivo AZ 2005 operato con suoi aeromobili esclusi code shares.)

(Senza contare il fatto che da MXP le frequenze sugli internazionali sono spesso maggiori che da Roma, mi sa che non ti sei documentato sulla realta AZ...)

[I-TIGI]

Mente per AP se collegasse MXP decentemente potrebbe connettere tutti i suoi pax sui voli STAR che a MXP non sono mica pochi (internazionali ed intercontinentali..)

[kernel]

In Origine postato da I-TIGI
Mente per AP se collegasse MXP decentemente potrebbe connettere tutti i suoi pax sui voli STAR che a MXP non sono mica pochi (internazionali ed intercontinentali..)

Vorrebbe dire rafforzare MXP. AP la vuole vedere prima morta e poi trattare. Come le compagnie USA giocano a offrire voli solo tramite linate senza metterci piede a MXP.

[I-TIGI]

In Origine postato da kernel
Vorrebbe dire rafforzare MXP. AP la vuole vedere prima morta e poi trattare. Come le compagnie USA giocano a offrire voli solo tramite linate senza metterci piede a MXP.

Questo lo si era capito, AP pero' in questa battaglia ci perdera' lei dato che LIN sara' limitato, con l'AV perdera il 70% della MI-RM ed AZsi rafforzera' sempre di piu su MXP.

Le compagnie USA? Be' vuoi vedere che come la prima compagnia aerea americana rimettera' piede a MXP le altre seguiranno a breve....

[airblue]

In Origine postato da I-TIGI


Le compagnie USA? Be' vuoi vedere che come la prima compagnia aerea americana rimettera' piede a MXP le altre seguiranno a breve....

AA, NW e UA se ne sono andate da MXP....

US in Italia va a FCO e VCE....

[I-TIGI]

In Origine postato da airblue
AA, NW e UA se ne sono andate da MXP....

US in Italia va a FCO e VCE....

Ciao carissimo,

Se ne sono andate ma gia una tornera a MXP

[michele-TO]

...aggiungo che oltre a essere esclusa dal network AZ di MXP, CAG d'inverno è anche "isolata" perchè non collegata direttamente agli altri HUB europei (MUC, CDG...) con voli di feederaggio.

Farei una bella petizione a LH per un diretto su MUC.


Ciao.