I "numeri" di Orio...

[RON2805]

Nel periodo che va da giugno ad agosto, a BGY sono transitati 1.388.400 passeggeri, la maggior parte utilizzando i voli di linea.
La destinazione col maggior numero di passeggeri è stata Londra, dove sono stati imbarcati per gli aeroporti di STN e LTN circa 141 mila passeggeri.

La seconda meta più gettonata è stata Barcellona Gerona di Ryanair con 61.862 pax LOAD FACTOR 91%

Subito a ruota di Barcellona, viene Parigi BVA (sempre di Ryanair) con 61.832 pax LOAD FACTOR 91%

Via via tutte le altre:

Catania--------- 48.000 MyAir

Amsterdam----- 41.630 Transavia LOAD FACTOR 77%

Olbia------------ 31.567 MyAir / Meridiana

Charleroi------- 31.288 Ryanair LOAD FACTOR 92%

Valencia-------- 30.906 Ryanair LOAD FACTOR 91%

Siviglia--------- 30.780 Ryanair LOAD FACTOR 90%

Eindhoven------ 30.760 Ryanair LOAD FACTOR 90%

Napoli---------- 29.850 MyAir

Saragozza------ 27.552 Ryanair LOAD FACTOR 81%

Budapest------- 25.769 WizzAir / SkyEurope

Madrid --------- 25.000 MyAir

Shannon-------- 17.585 Ryanair LOAD FACTOR 97%

Dublino--------- 13.000 AerLingus

[cesare.caldi]

In Origine postato da RON2805
Nel periodo che va da giugno ad agosto, a BGY sono transitati 1.388.400 passeggeri, la maggior parte utilizzando i voli di linea.
La destinazione col maggior numero di passeggeri è stata Londra, dove sono stati imbarcati per gli aeroporti di STN e LTN circa 141 mila passeggeri.

La seconda meta più gettonata è stata Barcellona Gerona di Ryanair con 61.862 pax LOAD FACTOR 91%

Subito a ruota di Barcellona, viene Parigi BVA (sempre di Ryanair) con 61.832 pax LOAD FACTOR 91%

Via via tutte le altre:

Catania--------- 48.000 MyAir

Amsterdam----- 41.630 Transavia LOAD FACTOR 77%

Olbia------------ 31.567 MyAir / Meridiana

Charleroi------- 31.288 Ryanair LOAD FACTOR 92%

Valencia-------- 30.906 Ryanair LOAD FACTOR 91%

Siviglia--------- 30.780 Ryanair LOAD FACTOR 90%

Eindhoven------ 30.760 Ryanair LOAD FACTOR 90%

Napoli---------- 29.850 MyAir

Saragozza------ 27.552 Ryanair LOAD FACTOR 81%

Budapest------- 25.769 WizzAir / SkyEurope

Madrid --------- 25.000 MyAir

Shannon-------- 17.585 Ryanair LOAD FACTOR 97%

Dublino--------- 13.000 AerLingus

Molto interessante, ma dove hai reperito questi dati?

Si potrebbe avere invece una classifica dei voli meno frequentati, con load factor basso e che quindi potrebbero rischiare la chiusura?

[Tocky]

Load factor davvero impressionanti,il 97% di FR per Shannon dimostra che il volo viaggiava sempre pieno,incredibile!!!

Tanto di cappello a BGY.

Ciao

[RON2805]

In Origine postato da cesare.caldi
Molto interessante, ma dove hai reperito questi dati?

Si potrebbe avere invece una classifica dei voli meno frequentati, con load factor basso e che quindi potrebbero rischiare la chiusura?

Mi dispiace ma non posso aiutarti...

In Origine postato da Tocky
Load factor davvero impressionanti,il 97% di FR per Shannon dimostra che il volo viaggiava sempre pieno,incredibile!!!

Tanto di cappello a BGY.

Ciao

E pensare che da dicembre il volo verrà ridotto di una frequenza settimanale: da 4 passerà a 3! Verrà cancellato il volo del mercoledì.

[airblue]

In Origine postato da RON2805
Mi dispiace ma non posso aiutarti...



E pensare che da dicembre il volo verrà ridotto di una frequenza settimanale: da 4 passerà a 3! Verrà cancellato il volo del mercoledì.

è giusta la riduzione invernale dato che è una rotta prettamente turistica. Non compare NYO e TRF nell'elenco che hanno avuto ottimi risultati.....

[RON2805]

In Origine postato da airblue
è giusta la riduzione invernale dato che è una rotta prettamente turistica. Non compare NYO e TRF nell'elenco che hanno avuto ottimi risultati.....

Lubecca, Glasgow e Stoccolma sono anche loro intorno alle 30mila presenze. Il dato su Oslo purtoppo non ce l'ho, cmq sono contento che vada bene

Una cosa mi ha stupito: il numero dei passeggeri per Charleroi! Pur soffrendo la concorrenza di Virgin e pur avendo un orario scomodo, ha fatto più passeggeri delle destinazioni turistiche spagnole.

[airblue]

In Origine postato da RON2805

Una cosa mi ha stupito: il numero dei passeggeri per Charleroi! Pur soffrendo la concorrenza di Virgin e pur avendo un orario scomodo, ha fatto più passeggeri delle destinazioni turistiche spagnole.

Appunto, per ovviare la concorrenza il prezzo medio è sceso e quindi il LF si è impennato.