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  1. #1
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    Extraordinary visitor in MXP...update!

    Ciao ragazzi,
    ho avuto la fortuna di poter salire a bordo, grazie soprattutto alla cortesia e gentilezza dimostrata dall'equipaggio, questa mattina!
    Ecco un pò di foto...
    Cockpit: lato Cpt fly-by-wire, lato F/O analogico.

    Foti d'interni e di apparecchiature per vari tests:



    Qualche scatto all'insolita posizione dei motori:


    Beh, una bella e interessantissima esperienza....fino alle 15, sarà in giro per l'aeroporto per prove di taxing. Magari ci scappa anche un passaggio pista low level!!!
    Ciao a tutti
    Gigi

  2. #2
    Habemus Marcionem!
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    Bellissime

    DaV
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  3. #3
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    Gigi grazie davvero!

    Siamo dei privilegiati a poter ammirare queste chicche!
    Splendido il cockpit "double face"! E i motori? Ma sono dei RR!

    Ciao,
    Chris
    Chris76

  4. #4
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    Che figata, il pannello del pilota automatico è proprio tale e quale a quello della serie 320!

    Grazie mille per queste foto, sai mica che tipo di test faranno, e in che modo potranno essere utili per il 380?

    Grazie ancora,

    Nicola

  5. #5
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    In Origine postato da Chris76
    Gigi grazie davvero!

    Siamo dei privilegiati a poter ammirare queste chicche!
    Splendido il cockpit "double face"! E i motori? Ma sono dei RR!

    Ciao,
    Chris
    Grazie, finchè sarà possibile fare le foto, scatto!
    I motori si, sono RR: mi diceva appunto il pilota che sono motori costruiti appositamente per questo aereo...non posso che credergli, ma sinceramente dovrei documentarmi su che modello di motori si stia parlando!
    A presto
    Gigi

  6. #6
    [more time less money]
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    In Origine postato da eagle01
    Grazie, finchè sarà possibile fare le foto, scatto!
    Ci contiamo ! Grazie !

  7. #7
    Nebbia in Val Padana
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    Grazie delle immagini, uniche e veramente interessanti!

  8. #8
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    ma mi sbaglio o ha le valvole del fuel dump proprio sotto al motore?

  9. #9
    www.aviaphotos.it
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    In Origine postato da archipilot
    ma mi sbaglio o ha le valvole del fuel dump proprio sotto al motore?
    Non so, mi sembrerebbe una posizione poco felice....

  10. #10
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    infatti ma sembra proprio lei

 

 
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