Lancia Thesis

[Oli]

Qualcuno si ricorda di questa vettura? Lanciata qualche anno fa, come ogni vettura è stata messa sul mercato con l’intenzione di “battere le tedesche”. Cosa quantomai lontana da quanto avvenuto in realtà.
Quante ne hanno vendute? Io mi chiedo come si possa mettere in vendita un oggetto del genere sperando che faccia breccia nei cuori dei possibili acquirenti. L’avevamo capito tutti che la macchina non avrebbe potuto vendere con quella linea, ma in Lancia no.

Che ne pensate?

Secondo voi sono rientrati dai costi di sviluppo/industrializzazione? E’ stato raggiunto il break even point?

[Dontonino]

Certo che se si levano quelle refilate alla pubblica amministrazione, di vendute realmente ne resteranno non tantissime...
Che rospo.
In compenso ho visto aggi una Thema Coupè... anche peggio

[micknick]

Originally posted by Dontonino
Certo che se si levano quelle refilate alla pubblica amministrazione, di vendute realmente ne resteranno non tantissime...
Che rospo.
In compenso ho visto aggi una Thema Coupè... anche peggio

vorrai dire una k coupè...

[Dontonino]

Ooopsss lapis imperdonabile

[Dontonino]

Originally posted by Dontonino
Ooopsss lapis imperdonabile

comunque una delle auto più brutte mai fatte e pensare che c'era pure la firma Pininfarina...

[Il_Siso]

Originally posted by Oli
Qualcuno si ricorda di questa vettura? Lanciata qualche anno fa, come ogni vettura è stata messa sul mercato con l’intenzione di “battere le tedesche”. Cosa quantomai lontana da quanto avvenuto in realtà.
Quante ne hanno vendute? Io mi chiedo come si possa mettere in vendita un oggetto del genere sperando che faccia breccia nei cuori dei possibili acquirenti. L’avevamo capito tutti che la macchina non avrebbe potuto vendere con quella linea, ma in Lancia no.

Che ne pensate?

Secondo voi sono rientrati dai costi di sviluppo/industrializzazione? E’ stato raggiunto il break even point?

A me la Thesis piace molto perchè così strana.
Vendute poche, son quasi tutte auto blu o delle pubbliche amministrazioni.
Peccato perchè è molto meglio di una banale Classe C.

[Airbus]

nonostante tutto piace anceh a me
l'nico difetto che pesa tantissimo e anche le motorizzazioni più spinte non hanno grandi prestazioni (ma il 2,4 m-jet da 200 dcv è uscito almeno??)

leggendo prove serie è saltato fuori che il comfort sia superiore al classe E.... non dico che si poteva fare diversamente, cmq se tutti gli insuccessi del gruppo fiat fossero state auto di così alto contenuto qualitativo, le cose andrebbero melgio..... cmq va beh

[Antibus]

Originally posted by Oli
Qualcuno si ricorda di questa vettura? Lanciata qualche anno fa, come ogni vettura è stata messa sul mercato con l’intenzione di “battere le tedesche”. Cosa quantomai lontana da quanto avvenuto in realtà.
Quante ne hanno vendute? Io mi chiedo come si possa mettere in vendita un oggetto del genere sperando che faccia breccia nei cuori dei possibili acquirenti. L’avevamo capito tutti che la macchina non avrebbe potuto vendere con quella linea, ma in Lancia no.

Che ne pensate?

Secondo voi sono rientrati dai costi di sviluppo/industrializzazione? E’ stato raggiunto il break even point?

non va non perchè la macchina è brutta ma solo perchè in quel segmento si vendono solo tedesche la nuova citroen C6 è una figata ma qua in Italia ne venderanno solo 5 all'anno se va bene mentre tutti invece si metteranno a girare su delle banalissime BMW serie 5 per fare i pecoroni e stare nel gregge

[Il_Siso]

Originally posted by bohemiankiller
non va non perchè la macchina è brutta ma solo perchè in quel segmento si vendono solo tedesche la nuova citroen C6 è una figata ma qua in Italia ne venderanno solo 5 all'anno se va bene mentre tutti invece si metteranno a girare su delle banalissime BMW serie 5 per fare i pecoroni e stare nel gregge

Condivido.

[Breitling]

non va non perchè la macchina è brutta ma solo perchè in quel segmento si vendono solo tedesche la nuova citroen C6 è una figata ma qua in Italia ne venderanno solo 5 all'anno se va bene mentre tutti invece si metteranno a girare su delle banalissime BMW serie 5 per fare i pecoroni e stare nel gregge

straquoto (da uno che aveva un 530d)!!

Cmq vi posso assicurare che la Thesis è un salotto su 4 ruoto che sprigiona un lusso pauroso....comoda ovattata con quel profumo di pelle Frau.....