Una legge contro i SUV in centro

[Thomas Lenin]

questa legge servirebbe, anche perchè più di una volta andando in auto mi accorgo che chi ha una suv la maggior parte non rispetta regolamento stradale ovvero: semaforo, distanza sicurezza (più di una volta attaccati al posteriore della mia auto quasi volessero entrare nella mia macchina o degli altri, se frenassi di colpo mi rompono l'auto) e vanno come se fossero da soli!

[Maxadhego]

Ma quanto consumano i SUV?

5,7 litri di gasolio per 100 Km. di strade extraurbane
per il CR-V 2200 turbodiesel della Honda.

[Maxadhego]

ma a che cazzo serve il suv oltretutto?

il mio traina un bel rimorchio di 4 metri
per trasportare ogni genere di materiali,
su strade, sentieri, carrarecce al pari di
un buon trattore.
un ottimo mezzo, che mi risolve un sacco
di problemi.

[Razionalista]

5,7 litri di gasolio per 100 Km. di strade extraurbane
per il CR-V 2200 turbodiesel della Honda.

Posta una lista di SUV e i consumi in ciclo urbano, non l'extraurbano, che non interessa il thread e che sta diventando sempre piu' un miraggio..

Se li hai ovviamente...

[Razionalista]

il mio traina un bel rimorchio di 4 metri
per trasportare ogni genere di materiali,
su strade, sentieri, carrarecce al pari di
un buon trattore.
un ottimo mezzo, che mi risolve un sacco
di problemi.

Questo e' funzionalismo hefico:

Il thread parla dei centri storici, ovvio che in montagna torni comodo..

[Supermario]

mi trovo in disaccordo nel tassarli tutti a prescindere, io i due sopra li uso per viaggiare e per lavoro, dato che faccio piste forestali, per cui mi sembra assurdo tassare tutto senza distinzioni, i suv quali sono?

A mio avviso si dovrebbe mettere un ldivieto d' accesso basato su lunghezza x larghezza e cilindrata almeno nei centri storici delle città.

Chi ha il SUV è giusto che se lo tenga per andare fuori porta, in montagna, al mare, per viaggiare sulle autostrade, nelle strade cittadine di una certa grandezza e via dicendo.. ma non farli entrare nei vecchi e stretti centri storici.

[Maxadhego]

Posta una lista di SUV e i consumi in ciclo urbano,
non l'extraurbano, che non interessa il thread e
che sta diventando sempre piu' un miraggio..

Se li hai ovviamente...

non li ho infatti.
comunque il mio non è mai entrato in città;
ci entro solo con lo scooterino 125cc da 32-38 Km/litro.

[Supermario]

direi di sì, dal momento che può circolare sempre mentre la vecchia punto no (per lo meno, qui a Milano).

secondo te un'auto Euro5 non inquina meno di una Euro1?

A parità di cilindrata si, Euro 5 inquina sicuramente meno.. ma un X5 non ha la solita cilindrata di una Punto.. consideriamo anche questo.

[Supermario]

per quanto riguarda lo spazio, i SUV sono più corti della maggior parte delle SW di categoria tipo Mondeo, C5, Passat.

che facciamo, proibiamo anche le SW?

Non esiste solo la lunghezza... ma anche la larghezza.. e i SUV sono incriminati sopratutto per la larghezza.. in quanto spesso e volentieri occupano facilmente anche la corsia opposta...

[WalterA]

non li ho infatti.
comunque il mio non è mai entrato in città;
ci entro solo con lo scooterino 125cc da 32-38 Km/litro.

Fai benissimo, questo vuol dire avere senso della misura.