scontinuità territoriale

[Pisittu]

anche quest'anno per il periodo pasquale, tutti gli aerei hanno viaggiato completi, e molta gente che non avevava prenotato per tempo(turisti ed emigrati),ha dovuto rinunciare per mancanza di posti!quindi grazie all'enav e ai politici sardi per l'ennesimo schifo !è così difficile organizzare voli aggiuntivi?!o ci sono altri interessi?

[nograzie]

Il punto è che pare che proprio per qusto periodo siano stati aggiunti un centinaio di voli supplementari, ma si sono rilevati insufficenti, cosa che capita spesso........
Ora il punto è sempre lo stesso, perchè non si aprono altre rotte? Perchè non si da maggior spazio alle low cost? Perchè non si apre finalmente anche l'aeroporto di Fenosu? la risposta è triste, ma è quella piu' vicina alla realtà: incompetenza, ignoranza ed immobilismo da parte delle autorità competenti.
Clamorosamente l'Assessore Broccia è meno male di quanto dava a vedere tempo fa.........

[nograzie]

Attacca anche Ryanair
■■ Anche Ryanair attacca
l'Enac sui collegamenti con
l'Isola. Il vettore accusa l’e n te
di aver «bandito i voli a basse
tariffe dalla rotta Ciampino Alghero dal primo maggio».
Ryanair ha fatto appello al Tar
Lazio per garantire gli oltre 10
mila consumatori italiani che
hanno prenotato voli su quella
rotta dopo il primo maggio.

[nograzie]

Trasporti. Guerra aperta tra il vettore low cost e l'Ente nazionale aviazione civile
Easy Jet sfugge alla continuità
voli gratis sulla Milano-Olbia
qMa l'Enac ribadisce
il suo no alla possibilità
che la compagnia operi
con tariffe a costi ridotti

Francesco Giorgioni
francesco. giorgioni@epolis.sm

■ Gratis da Milano a Olbia.
Dopo il ricorso al Tar presentato
ad aprile contro Enac, Ministero
dei Trasporti e Regione,
la Easy Jet sceglie ora la strada
della provocazione per garantirsi
il diritto di operare a tariffe
sottocosto su una rotta contingentata
dalle norme della continuità
territoriale. Continuità
che - secondo quanto asserisce
la Easy Jet in una nota - regolamenta
«i voli dietro compenso
ma non quelli gratuiti». Un
escamotage per aggirare la normativa,
in attesa che il tribunale
amministrativo e la Commissione
europea si pronuncino
sul contenzioso.
IL LOW COST INGLESE ha ribadito
la sua volontà di inaugurare
oggi, come da programma,
la nuova tratta a prezzi scontati
tra la Sardegna e il capoluogo
lombardo. Voli fuorilegge, secondo
l'Ente nazionale aviazione
civile, perchè la compagnia
non ha presentato la propria offerta
per partecipare al bando
di concorso sulla continuità. In
definitiva, sulla Olbia-Milano
l'unico vettore autorizzato ad
operare è al momento Meridiana.
Ma Easy Jet ieri ha fatto sapere
di voler comunque inaugurare
i voli rimborsando il costo
del biglietto ai passeggeri.
«Ricorreremo a tutti imezzi leciti
- ha aggiunto il presidente
della compagnia per il sud Europa
Arnoldo Munoz - per garantire
il nostro diritto ad operare
sulla rotta secondo i criteri
della libera concorrenza». Ne è
seguita una guerra di comunicati
che ha coinvolto ancheMeridiana.
L'Enac ha replicato ricordando
di aver già vietato la
vendita dei biglietti sulla Olbia -
Milano alla Easy Jet nelle scorse
settimane e ha contestualmente
autorizzato (sino al 2
maggio) voli supplementari di
Meridiana per evitare disagi ai
passeggeri che hanno acquistato
biglietti dalla Easy Jet, che in
teoria non potrebbe volare.Meridiana
applicherà su questi voli
tariffe da continuità territoriale:
49 euro per i residenti, 59
per i non residenti.■

[nograzie]

I vettori low cost iniziano a scardinare una continuità territoriale iniqua e fasulla, e noi Sardi come sempre stiamo a guardare, tutti, nessuno escluso.

[Perdu]

ma quale continuità cun s'itàlia!!!!!
si da depeus scaresci! deu andau a londra de casteddu cun 50€ (andada e torrada) atru ki arroma o milanu!
bye bye italy

[frankobollo]

I vettori low cost iniziano a scardinare una continuità territoriale iniqua e fasulla, e noi Sardi come sempre stiamo a guardare, tutti, nessuno escluso.

Quoto.

[Askatasuna]

Attacca anche Ryanair
■■ Anche Ryanair attacca
l'Enac sui collegamenti con
l'Isola. Il vettore accusa l’e n te
di aver «bandito i voli a basse
tariffe dalla rotta Ciampino Alghero dal primo maggio».
Ryanair ha fatto appello al Tar
Lazio per garantire gli oltre 10
mila consumatori italiani che
hanno prenotato voli su quella
rotta dopo il primo maggio.

OCCUPARE LE PISTE DI FIUMICINO E MALPENSA
PIU' NESSUN AIRBUS DOVRA' PARTIRE O ATTERRARE
FINCHE' L'ENAC NON SCENDERA' A TRATTATIVE.

INDIPENDENTZIA

[nograzie]

Dal sito della SOGAER società di gestione dell'aeroporto di Cagliari

20.04.06

Cagliari protagonista del fenomeno low cost


Ancora una conferma sull’importanza dei voli low cost: secondo quanto recentemente riportato dal Sole24Ore, questo genere di collegamenti è in costante espansione: la quota di mercato delle compagnie europee no frills è passata dal 3% del 2001 a quasi il 20% nel 2006 (+566%). Le rilevazioni sul traffico indicano che attualmente in Europa più di un passeggero su cinque utilizza voli low cost.

La collaborazione tra la società di gestione dell’Aeroporto di Cagliari, la Regione Sardegna e le compagnie aeree leader in Europa per il settore low cost consente oggi di volare da Cagliari per Londra, Colonia, Stoccarda, Monaco, Madrid e Barcellona con voli di linea, senza soste intermedie e a prezzi decisamente invitanti. Da giugno a queste destinazioni si aggiungerà Parigi grazie ai collegamenti operati da Meridiana a tariffe particolarmente ridotte.

I numeri dimostrano che l’opportunità è stata già colta ‘al volo’ da molti sardi e da altrettanti turisti che hanno scelto il capoluogo isolano ed il Sud Sardegna come meta da scoprire anche al di fuori della cosiddetta alta stagione.

[Perdu]

ki tenemus una cumpangia low cost in sardinia puru..00% sarda......