E il ponte?

[MrBojangles]

Riportano le cronache che i danni maggiori avvenivano ad alzo zero...

Azzz! ...

Da "bazzocco"? ...
So' teribbili, 'sti crucchi ...

[picchio]

Il ponte non si farà perchè prima di essere un'opera inutile è un'opera impossibile. Solo chi non conosce i luoghi puù sostenere il contrario. Basti pensare che dalla Calabria si parte dall'alto per arrivare a Ganzirri sul mare, a ridosso della città, con un mostro che sovrasta le case. Con i pilioni tra scilla e cariddi, uno dei posti più belli del pianeta. Andateci da quelle parti, oltre a vedere il più bel tramonto d'Italia capirete perchè il ponte è pura follia.
Quanto alla penale se ne occuperanno i magistrati. Vedremo se ci sono state irregolarità o no. Materia per Di Pietro.

[MrBojangles]

Il ponte non si farà perchè prima di essere un'opera inutile è un'opera impossibile. Solo chi non conosce i luoghi puù sostenere il contrario. Basti pensare che dalla Calabria si parte dall'alto per arrivare a Ganzirri sul mare, a ridosso della città, con un mostro che sovrasta le case. Con i pilioni tra scilla e cariddi, uno dei posti più belli del pianeta. Andateci da quelle parti, oltre a vedere il più bel tramonto d'Italia capirete perchè il ponte è pura follia.
Quanto alla penale se ne occuperanno i magistrati. Vedremo se ci sono state irregolarità o no. Materia per Di Pietro.

Sottoscrivo tutto; in specie i rilievi "paesaggistici".

[maimaria]

Ma il neo-ministro dei Trasporti Bianchi non ha ancora "studiato" il capitolo della penale di 500MLN€ se non si fa il ponte?

Giovedì 18 Maggio 2006, 14.57

Ponte Messina: Nessuna Penale Dovuta Prima Di Apertura Cantiere
(ASCA) - Roma, 18 mag - Non e' prevista nessuna penale a carico della Societa' Stretto di Messina nell'ipotesi di recesso del contratto stipulato con il General Contractor prima dell'apertura del cantiere. E' quanto emerge dalla documentazione contrattuale dell'opera.

http://it.biz.yahoo.com/18052006/26/...-cantiere.html

[roby.73]

è vero che i piloni sarebbero stati 50mt per lato ???


cavolo !!!!

la mafia lo voleva per metterci dentro qualceh nemico!!!!

[roby.73]

bianchi ha studiato e molto , hanno voluto proprio un calabrese per certe cose

[T34]

Giovedì 18 Maggio 2006, 14.57

Ponte Messina: Nessuna Penale Dovuta Prima Di Apertura Cantiere
(ASCA) - Roma, 18 mag - Non e' prevista nessuna penale a carico della Societa' Stretto di Messina nell'ipotesi di recesso del contratto stipulato con il General Contractor prima dell'apertura del cantiere. E' quanto emerge dalla documentazione contrattuale dell'opera.

http://it.biz.yahoo.com/18052006/26/...-cantiere.html

3 Napoletane, tre tre, tre assi e tre "dui"...anche il 3sette è andato...

[Gappista]

E' inutile ripetere che il centro sinistra non andrà lontano... prima decisione e primi scontri all'interno dell'Unione... neanche a farlo apposta!

Comunque io dò ragione a Di Pietro: il ponte sullo stretto si deve fare...

secondo voi?

Anche secondo me il Ponte sullo stretto si deve fare. Sullo stretto che sta sotto casa mia: ogni volta che si allaga, non si può passare, ci vorrebbe proprio un bel ponticello...

[furbo]

Vogliono fare il Ponte sullo stretto : ma se mancano i soldi per allargare le strade!

Da fonte BANANA DI COMPLEMENTO : LA PADANIA
Notare che la sospensione dell'opera in grassetto ( meno di 5 chilometri ) ha fatto incazzare non poco gli Svizzeri


Le poche opere richieste vengono congelate
E il Settentrione finisce nella lista dei "sospesi"

di Stefania Piazzo

Sono tre gli ultimi elenchi delle opere sospese per mancanza di finanziamenti o per burocrazia. Su 112 interventi congelati, un pugno di infrastrutture sono localizzate nel Settentrione. Nel primo gruppo compare la tangenziale Nord di Parma, sulla S.S. 9; c’è poi la S.S. 67, 163 chilometri da ammodernare dalle parti di Forlì; compare la S.S. 65, variante all’abitato di Rastignano Pianoro, in provincia di Bologna. Nel Novarese risponde all’appello delle "sospese" la S.S. 142, a Borgomanero. A Biella fa capolino la variante per Mongrado. Si arriva finalmente all’autostrada A28, tra Pordenone e Conegliano, in provincia di Treviso. Il secondo elenco contempla la S.S. 62 di Collecchio, nel Parmense; la S.S. 12, ovvero la tangenziale di Modena e la diramazione per Sassuolo; e poi, spostandoci più a Est, i lavori di miglioramento del sistema di circolazione dei canali lagunari in territorio di Marano, in provincia di Udine. Nella lista compaiono infine la S.S. 340 Regina, per l’adeguamento del tratto da Cima di Porlezza al confine di Stato in provincia di Como; l’A4 nel raccordo Novara-Malpensa e la variante alla S.S. 341. Nel terzo elenco, compaiono solo l’acquedotto Formazza nel Verbano-Cusio-Ossola e la sistemazione idrogeologica sul Sile (Venezia). Cose di poco conto. Il Nord può attendere.

[MrBojangles]

Vogliono fare il Ponte sullo stretto : ma se mancano i soldi per allargare le strade!

Da fonte BANANA DI COMPLEMENTO : LA PADANIA
Notare che la sospensione dell'opera in grassetto ( meno di 5 chilometri ) ha fatto incazzare non poco gli Svizzeri


Le poche opere richieste vengono congelate
E il Settentrione finisce nella lista dei "sospesi"

di Stefania Piazzo

Sono tre gli ultimi elenchi delle opere sospese per mancanza di finanziamenti o per burocrazia. Su 112 interventi congelati, un pugno di infrastrutture sono localizzate nel Settentrione. Nel primo gruppo compare la tangenziale Nord di Parma, sulla S.S. 9; c’è poi la S.S. 67, 163 chilometri da ammodernare dalle parti di Forlì; compare la S.S. 65, variante all’abitato di Rastignano Pianoro, in provincia di Bologna. Nel Novarese risponde all’appello delle "sospese" la S.S. 142, a Borgomanero. A Biella fa capolino la variante per Mongrado. Si arriva finalmente all’autostrada A28, tra Pordenone e Conegliano, in provincia di Treviso. Il secondo elenco contempla la S.S. 62 di Collecchio, nel Parmense; la S.S. 12, ovvero la tangenziale di Modena e la diramazione per Sassuolo; e poi, spostandoci più a Est, i lavori di miglioramento del sistema di circolazione dei canali lagunari in territorio di Marano, in provincia di Udine. Nella lista compaiono infine la S.S. 340 Regina, per l’adeguamento del tratto da Cima di Porlezza al confine di Stato in provincia di Como; l’A4 nel raccordo Novara-Malpensa e la variante alla S.S. 341. Nel terzo elenco, compaiono solo l’acquedotto Formazza nel Verbano-Cusio-Ossola e la sistemazione idrogeologica sul Sile (Venezia). Cose di poco conto. Il Nord può attendere.

Vogliamo parlare della Fano-Grosseto?