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  1. #11
    FCO-LHR-FCO on BA, soon UA
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    mah.... dipende da quanti voli hai... secondo me è un prezzo ke si ammortizza nel tempo se hai un buon numero di operazioni

  2. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da Airbus A-380
    che credo che abbiano un costo superiore ai bus...
    Scherzi? I fingers hanno un costo che le lcc non si possono permettere, per questo non gli utilizzano quasi mai. A esempio a MXP siamo intorno ai 1000 euro per un imbarco/sbarco con finger!
    Amburgo Amsterdam Barcellona Berlino Bonn Bruxelles Coblenza Colonia Dortmund Dusseldorf Firenze Genova Ginevra Kiel Londra Lubecca Madrid Palma de Maiorca Palermo Parigi Roma Rimini Torino Trieste Valencia Venezia

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  3. #13
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    Accidenti!!!
    E chi li usa? Alitalia? Lei può permetterseli?
    There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't

    http://openflights.org/banner/f.pier.png

  4. #14
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    appunto, dicevo costano molto di più

    noi a roma il finger lo usavamo in transito, a volte

  5. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da nograzie
    1° Il non assegnare i posti a bordo comporta il fatto di non avere un programma apposito per l'assegnazione dei posti, quindi risparmio per la compagnia non avendo dovuto pagare il programma e risparmio di tempo al ceck-in da parte dell'operatore, moltiplica il tutto per ogni base Ryan ed ogni operazione e si ottiene un bel risparmio.

    2° al Gate ho sempre trovato persone che non fanno il pigia pigia ma stanno ordinatamente in fila in attesa dell'imbarco, ed ho volato da vari scali italiani ed esteri con Ryan

    3° avrebbe magari un maggior senso se gli aeromobili fossero serviti direttamente e non da bus, ma questo è un problema derivante dagli scali minori scelti da Ryan sempre per motivi di risparmio.

    4°"questi voli sono pieni di persone che volano per la prima volta" e perchè mai? questa è un opinione personale, non un dato di fatto.

    5° gli assistenti che ho avuto modo di osservare sui miei voli si davano da fare per sveltire le operazioni

    6° escluse le volte in cui ho viaggiato da solo mi sono sempre seduto con mia moglie, se poi una persona viaggia con 2 mogli e 12 figli immagino ci possano essere dei problemi.

    In conclusione, se una persona ha un minimo di spirito d'adattamento risparmia in molti casi qualche centinaio di euro, altrimenti se vuole il posto assegnato, il caffè (che fa sempre schifo) ed il giornale viaggia con le compagnie standard.
    E' lo stesso principio per cui c'è gente che va nei villaggi tutto compreso o fa i viaggi organizzati e c'è chi va in albergo o in un b&b e si compra la Lonely Planet per visitare le città.

    Ciao!

    2) sarò stato sfortunato io...

    4) per il semplice fatto che i costi sono estremamente abbordabili. Chiaro che c'è anche chi viaggia per lavoro (noi la settimana scorsa, per esempio), ma io mi devo basare sulla mia esperienza di soli 2 voli con FR, e ho constatato appunto ciò che ho detto.

    5) non posso che ripetermi; nel mio caso non è stato così.

    In conclusione, io non mi formalizzo di certo, viaggio anche su un carro buoi se necessario; ho solo fatto delle osservazioni. Tra parentesi non sono mai andato in un villaggio in vita mia e quando vado in vacanza giro SEMPRE con la Lonely Planet e dormo non in B&B ma in ostelli o in tenda




    Carlo

 

 
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