il Pentagono e l'11 settembre

[foscarina]

qualcuno sa dirmi come sia possibile che un aereo commerciale come un B757/767 possa volare in parallelo a pochi metri dal suolo per alcune centinaia di metri e centrare un edificio alla sua base ?? Che razza di pilota c'era a bordo ?? Anche se volo a circa 850/km ora, non dovrebbe mancargli la portanza ?? Lo dico perchè riguardando i filmati che girano in rete, non si vedono segni per terra di strusciamento del terreno antistante il Pentagono......avrei pensato che vista la mole del Pentagono bastava centrarlo dall'alto, non vi pare ??? Oppure è solo un caso fortuito ???
Illuminatemi se potete...grazie.
Ciao a tutti !!!
Giorgio

[Grifo]

qualcuno sa dirmi come sia possibile che un aereo commerciale come un B757/767 possa volare in parallelo a pochi metri dal suolo per alcune centinaia di metri e centrare un edificio alla sua base ?? Che razza di pilota c'era a bordo ?? Anche se volo a circa 850/km ora, non dovrebbe mancargli la portanza ?? Lo dico perchè riguardando i filmati che girano in rete, non si vedono segni per terra di strusciamento del terreno antistante il Pentagono......avrei pensato che vista la mole del Pentagono bastava centrarlo dall'alto, non vi pare ??? Oppure è solo un caso fortuito ???
Illuminatemi se potete...grazie.
Ciao a tutti !!!
Giorgio

Il pilota a bordo era quello più esperto fra i terroristi, che ha iniziato a volare nel '96 e nel '99 era già abilitato sui velivoli commerciali.
Per la manovra si può dire che ha fatto un "perfetto atterraggio" dentro al pentagono (su cui aveva fatto delle ricognizioni ad agosto). Visto che la fanno migliaia di aerei ogni giorno non sembra particolarmente audace.
La "portanza" non c'entra niente con la quota. La portanza si genera per differenza di pressione fra area superiore e inferiore dell'ala.
Se avesse "strusciato" per terra avrebbe perso gran parte dell'energia, l'aereo si sarebbe frantumato prima di impattare contro la facciata e ne avremmo ritrovato grossi pezzi.

[clipperpan]

Il pilota a bordo era quello più esperto fra i terroristi, che ha iniziato a volare nel '96 e nel '99 era già abilitato sui velivoli commerciali.

....io ho iniziato a volare nel '97 eppure una cosa del genere non sarei capace di farla. Però mi consola il fatto che nessun pilota al mondo potrebbe farlo!
Il motivo è semplice, un aereo con un ala come quella non potrebbe MAI E POI MAI volare in effetto suolo adf una velocità così elevata. Infatti a causa del "ground effect" di quell'ala, che si avverte quando l'aereo vola ad una distanza dal suolo inferiore ad 1/2 dell'apertura alare, dovuta principalmente ai vortici generati dai bordi alari, l'aereo rimbalzerebbe e riprenderebbe di nuovo quota.
Avete presenti i progetti russi degli ekranoplan, da alcuni conosciuti come barche volanti, bene si fondano proprio su quel concetto.

Ma siccome stasera mi sento buono voglio credere a quello che mi si è detto, e cioè che un velivolo di linea ha impattato il pentagono. Bene allora dove sono i resti?
Abbiamo visto tutti i filmati e le foto di quell'incidente, perchè non sono mai stati ritrovati pezzi di aeromobili? Perchè il giardino antistante al pentagono era completamente pulito subito dopo l'impatto?
Non è stato ritrovato nulla. Una ruota, un pezzo di ala o di fusoliera, una scheggia di un finestrino, uno sportello di una cappelliera o un pezzo di moquette....

Il dossier ufficiale uscito dopo quasi 3 anni dichiara che le temperature raggiunte nell'esplosione erano così elevate che hanno fatto evaporare l'intero aeromobile.
Poche pagine dopo lo stesso dossier dichiara che non è stato necessario effettuare l'esame del DNA sui corpi poichè erano in uno stato tale che ne consentiva il riconoscimento tramite le impronte digitali.

Lascio a voi ogni considerazione..

http://www.asile.org/citoyens/numero...erreurs_en.htm

Buona giornata