Continuano a spennarci!!!

[Chiodo]

Ma sulla Milano-Torino l'aumento è del 19,46%
Autostrade, dal 1° maggio tariffe +2,40%
Erano state congelate dal 1° gennaio grazie al decreto anticrisi

ROMA - Dal 1° maggio le tariffe delle autostrade aumentano mediamente del 2,40%, ma in alcune tratte anche di più. L'aumento avrebbe dovuto scattare dallo scorso 1° gennaio, ma grazie al decreto anticrisi era stato sospeso fino al 30 aprile. Mercoledì Marco Filippi, capogruppo del Pd alla commissione Lavori pubblici al Senato, aveva chiesto al governo di rinviare nuovamente gli aumenti.

AUMENTI - L'aumento del 2,40%, che riguarda i tratti di competenza di Autostrade per l'Italia, è il risultato di tre componenti: l'1,89%, pari al 70% dell'inflazione del periodo 1° luglio 2007-30 giugno 2008; lo 0,47% per gli investimenti (principalmente la quarta corsia Milano-Bergamo e la terza Cattolica-Porto S.Elpidio) calcolato sulla base dello stato di avanzamento; e lo 0,04% come conguaglio.

ADEGUAMENTI - Non tutti gli aumenti sono però del 2,40%. Per il raccordo autostradale Valle d’Aosta l'aumento è dello 0,51%, la Tangenziale di Napoli balza del 6,63%. Nessun incremento per la Roma-Pescara. Inoltre: Torino-Quincinetto +6,57%; Milano-Serravalle +2,48%; Piacenza-Brescia +2,61%; Brescia-Padova +1,59%; Parma-La Spezia +1,61%; Milano-Torino +19,46%, Torino-Piacenza +12,63%; Venezia-Padova +0,66%; Autobrennero +1,57%; Torino-Savona +0,73%; Torino-Bardonecchia +4,57%; Genova-Ventimiglia +1,83%; Sestri Levante-Livorno +4,55%; Livorno-Rosignano M. +5,14%; Napoli-Salerno +4,89%; Torino-Aosta +2,90%; Raccordo Gran S. Bernardo +2,71%; Asti-Cuneo +9,30%. Sempre dal 1° maggio decorre anche l'incremento del sovrapprezzo chilometrico sui pedaggi di competenza Anas, che passa da 0,25 a 0,30 centesimi a km per le classi A e B, e da 0,75 a 0,90 centesimi a km per tutte le altre classi di pedaggio.


http://www.corriere.it/economia/09_a...4f02aabc.shtml

Ecco come la famiglia benetton si ripaga gli investimenti nelle quote alitalia e nella costruzione della brebemi , aumentando le tariffe autostradali.
Alla fine della fiera indirettamente o direttamente è il nord che paga sempre!!!

[Chiodo]

Questi sono i partecipanti alla brebemi:

Soci e Promotori del Progetto Brebemi

* Camera di Commercio Industria Artigianato e Agricoltura Bergamo
* Camera di Commercio Industria Artigianato e Agricoltura Brescia
* Camera di Commercio Industria Artigianato e Agricoltura Cremona
* Camera di Commercio Industria Artigianato e Agricoltura Milano
* Provincia di Bergamo
* Provincia di Brescia
* Provincia di Cremona
* Provincia di Milano
* Comune di Brescia
* Comune di Caravaggio
* Comune di Travagliato
* Comune di Treviglio
* Associazione Industriale Bresciana
* Assolombarda
* Confindustria Bergamo
* Autostrade Centro Padane S.p.A.
* Milano Serravalle - Milano Tangenziali S.p.A.
* S.p.A. Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova
* Intesa Sanpaolo
* Ubi Banca
* Banco di Brescia
* Cassa Rurale – Banca di Credito Cooperativo di Treviglio
* Credito Bergamasco
* A.B.M. Spa
* A2A S.p.A.
* Ati Progettisti Brebemi
* Consorzio B.B.M.
http://www.brebemi.it/index.php/la-societa.html

e questa è Centro padane SPA:

entropadane, società per azioni nata nel 1960 e attiva dal 1971, gestisce 88.6 km di autostrada, da Piacenza a Brescia, e la diramazione per Fiorenzuola D'Arda, raccordando la A21 con la A1 e la A4. Si estende sul territorio di due regioni: Emilia Romagna e Lombardia.

Più di 21 milioni di veicoli hanno percorso l'autostrada nel 2003; il traffico si caratterizza per i tipici connotati trasportistici e commerciali.

I tassi di incidentalità e mortalità sono tra i più bassi del sistema autostradale italiano.

Presso tutte le stazioni è possibile pagare il pedaggio con Telepass, Viacard, carte di credito e bancomat.

La struttura di esazione attuale è rappresentata da 5 caselli e 1 barriera, per complessive 50 piste; è in fase di costruzione la stazione di Caorso (PC).

Centropadane è la concessionaria con il più elevato livello di esazione in Telepass; la tratta autostradale si caratterizza per l'impiego diffuso di tecnologie avanzate. Gli obiettivi principali che rendono efficace e redditizia questa scelta sono: garantire elevati standard di sicurezza; garantire fluidità e convenienti tempi di percorrenza per le persone e le merci; monitorare, telecontrollare e gestire le reti, le macchine e le attrezzature impiegate;conoscere e gestire i flussi di traffico; innervare il territorio di servizi utili al suo sviluppo.

Centropadane progetta tratte stradali in provincia di Brescia, Cremona, Piacenza, Mantova e Milano; rappresentativi delle opere progettate dalla Società sono: la direttissima BS-MI (Brebemi)e l' autostrada "Cremona-Mantova", di cui Centropadane è soggetto promotore dal dicembre 2002.

http://www.centropadane.it/info/info...siamo.htm.html

E' palese che abbiano concesso ai soliti noti di costruire con la possibilità poi di aumentare le tariffe per rientrare della spesa fatta.Questo è scandaloso perchè poi i politici vendono ai cittadini queste opere come se fossero costruite ad costo zero.