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  1. #21
    emiro omofobo meridionale
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    Citazione Originariamente Scritto da bianconero Visualizza Messaggio
    Sì ma hanno 14 mensilità (uno dei pochi lavori ad averle), nonchè ottimi aumenti quando fanno le trasferte (infatti fanno a gara per accaparrarsi le gite scolastiche), ed è un lavoro molto ma molto meno duro di chi lavora a catena... anzi, direi che definire duro oggigiorno questo lavoro è un po' esagerato.
    ma più duro di quello dei tassisti, che guadagnano infinitamente più di loro, e che voi fasciberluschini difendete sempre quando bloccano il traffico, o aggrediscono i ministri per difendere i loro priilegi di casta

  2. #22
    trilex
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    Citazione Originariamente Scritto da Nikalte Visualizza Messaggio
    Insomma... un autista ha enormi resposabilità.
    Poi non è così un bel lavoro, stanca molto e sei sempre sulle strade... non proprio il massimo...
    mah!

    Ti dico un autista di autobus guadagna come un carpentiere, solo che quest' ultimo in rapporto fa un culo come una capanna.....tutti i lavori se fatti seriamente sono impegnativi e magari stessanti, solo che certe categorie, ottengono in proporzione un po troppo di +.

  3. #23
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    Citazione Originariamente Scritto da trilex Visualizza Messaggio
    un autista di autobus con turni "massacranti" di 6 ore con le indennita' x lavoro notturno, sabati, domeniche etc e 15 anni di servizio prende 1300-1400 euro, piu' eventuali assegni famigliari e detrazioni per figli e coniuge a carico.....
    dopo 15 anni di lavoro 1500 euro al mese sono doverosi quindi i 100 euro in più ci possono anche stare.

  4. #24
    Bananas
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    Citazione Originariamente Scritto da trilex Visualizza Messaggio
    mah!

    Ti dico un autista di autobus guadagna come un carpentiere, solo che quest' ultimo in rapporto fa un culo come una capanna.....tutti i lavori se fatti seriamente sono impegnativi e magari stessanti, solo che certe categorie, ottengono in proporzione un po troppo di +.
    ti assicuro che:

    1 - un autista ha in capo a se notevoli respnsabilità in capo, da quella dei passeggeri, a quella del mezzo (esempio furto di carte di circolazione, danni ai veicoli provocati, ecc)

    2 - lavorare per ore nel traffico e alla guida non è così agesvole (se non erro anche tu viaggi spesso?)

    3 - ogni lavoro ha il suo pro e contro, l'autista ha una stanchezza più di testa che diu fisico...

  5. #25
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    Citazione Originariamente Scritto da trilex Visualizza Messaggio
    un autista di autobus con turni "massacranti" di 6 ore con le indennita' x lavoro notturno, sabati, domeniche etc e 15 anni di servizio prende 1300-1400 euro, piu' eventuali assegni famigliari e detrazioni per figli e coniuge a carico.....
    esatto.

    ....non turni di 6 ore, le 6 ore circa fanno riferimento alla somma de tempi di guida.
    Il turno comprende le pause ed è più elevato delle 6 indicate.

  6. #26
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    Però i ferrotramvieri bloccando il trasporto pubblico riescono quasi sempre a spuntarla, i metalmeccanici questi aumenti è dura che li ottengano, eppure se dovessero fermarsi veramente tutti vedreste come andrebbe a puttane veramente la baracca...altro che gli autobus fermi....

  7. #27
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    Citazione Originariamente Scritto da Generale gothic Visualizza Messaggio
    Però i ferrotramvieri bloccando il trasporto pubblico riescono quasi sempre a spuntarla, i metalmeccanici questi aumenti è dura che li ottengano, eppure se dovessero fermarsi veramente tutti vedreste come andrebbe a puttane veramente la baracca...altro che gli autobus fermi....
    C'è del vero in quello che dici, non è giusto ma le cose vanno così.

    Hanno più forza contrattuale, se si fermano tutti se ne accorgono e con che fragore!
    Diversamente, sullo sciopero degli spazzacamini non se ne accorgerebbe nessuno.
    Dico così per non urtare le sensibilità del lavoro.

    Poi, hanno più rappresentività a livello sindacale per quanta forza gli sia rimasta a suon di compromessi con le aziende.

  8. #28
    emiro omofobo meridionale
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    Citazione Originariamente Scritto da Generale gothic Visualizza Messaggio
    Però i ferrotramvieri bloccando il trasporto pubblico riescono quasi sempre a spuntarla, i metalmeccanici questi aumenti è dura che li ottengano, eppure se dovessero fermarsi veramente tutti vedreste come andrebbe a puttane veramente la baracca...altro che gli autobus fermi....


    gli autoferrotranvieri non hanno nessuna colpa dell'ingiusto trattamento riservato ai metalmeccanici, e probabilmente la maggior parte degli atoferrotranvieri si sente solidale ai metalmeccanici, quando questi sciperano o lottano per giuste cause

  9. #29
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    e quelli che lavorano negli ospedali credi sia facile ?
    Persone che arrivano a pezzi per incidenti stadali, sangue dappertutto, dolore, morte....
    Tutti i giorni questa musica....in pensione a 65 anni molti saranno via di testa....

  10. #30
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    certo con questi 100 euro in più (netti o lordi?) scaleranno le classifiche della ricchezza, potranno ancor di più guardare dall'alto in basso il loro dentista, il loro salumiere o il loro avvocato e dirgli tiè guadagno sempre il doppio di voi (secondo il fisco).

 

 
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