Giu' i prezzi!!!

[Gualerz]

non so se sapete che in Italia ci sono già più distributori per abitante che nel resto d'europa, quindi evidentemente non è il loro numero il problema, ma magari le tasse sopra.

sono anche le tasse, ma nei supermercati in Europa la benzina costa di meno

[Gualerz]

Liberalizzazioni: Distributori verso lo sciopero

da Affari Italiani

Distributori in rivolta, proprio mentre il governo è riunito a Caserta anche per vagliare i prossimi interventi in materia di liberalizzazioni. Ma non ancora ufficializzati, che dovrebbero colpire anche le pompe di benzina.

Alcune indiscrezioni di stampa, confermate ad Affari dal sottosegretario al Ministero dello Sviluppo Economico, Alfonso Gianni, (v.box) secondo cui, infatti, "l'esecutivo intende liberalizzare le licenze di vendita del carburante", hanno fatto saltare i nervi ai benzinai. Che, con una nota comune di Faib/Aisa Confesercenti, Fegica Cisl, Figisc/Anisa Confcommercio hanno espresso "stupore e una grandissima contrarietà", minacciando di "chiudere gli impianti".

e che palle te pareva

[El_Manta]

Come ho già detto ieri in un'altra discussione, non è aumentando il numero di impianti che si abbassa il prezzo della banzina
Sono d'accordo nel permettere ai centri commerciali di avere pompe (sul modello francese), ma ricordo che in Italia abbiamo già MOLTI più distributori di quanti ne abbiano Francia o Germania: là però la benzina costa meno!

Il dato su cui intervenire sono le accise, che sono il 60% del prezzo finale del benzene

[nuvolarossa]

Populismo alla ricarica

Il ministro Bersani ha tenuto una bella lezione di populismo, inseguendo il facile consenso sul tema delle ricariche telefoniche ed andando colpevolmente fuori bersaglio. Il guaio lo ha combinato non solo per quel che ha detto, ma ancor più per quello che ha taciuto. In perfetto stile populista ha scelto non di agire, non di domandarsi quel che può fare il governo, ma di andare in televisione e sfruttare una distorsione del mercato per ergersi a paladino dei tartassati. Ballarò come piazza mediatica, dove rivolgersi al volgo lisciandolo per il verso del pelo (intanto non è senza significato che a quella stessa trasmissione era stato interdetto l'accesso al giovane Andrea D'Ambra, promotore della petizione che ha sollevato il problema e mosso l'Autorità delle comunicazioni).



(Andrea D'Ambra, ideatore della petizione per l'abolizione dei costi di ricarica, assieme a Beppe Grillo)

Agitando la bandiera populista il ministro ha messo rumorosamente i piedi nel piatto di società quotate in Borsa, e non è la prima volta che lui ed i suoi colleghi provocano il crollo dei titoli a seguito di chiacchiere. E veniamo alla sostanza.
Cosa si debba fare per abbattere i costi di ricarica noi lo abbiamo scritto lo scorso 16 novembre, agevolati dal fatto di non avere passato metà della nostra vita a tentare di distruggere il mercato e l'altra metà ad idolatrarlo, consapevoli, quindi, che il compito della politica, come anche delle autorità di controllo, non è quello di insegnare ai gestori come si debba strutturare la tariffa “giusta”, bensì quello di mettere il mercato nelle condizioni migliori per trovare il suo equilibrio più favorevole. Come? Aprendo alla competizione. In Italia ancora mancano gli operatori mobili virtuali, ovvero dei soggetti che costruiscono i propri profitti lavorando marginalmente sulle tariffe e vendendo nuovi servizi. Introdurli significa colpire le rendite di posizione (come gli imposti costi di ricarica) al tempo stesso aumentando il traffico venduto e, quindi, remunerando le reti dei principali gestori. Rendere possibile la loro vita è esattamente il compito del governo, allineando così l'Italia ad altri Paesi europei. Ci pensi, il ministro Bersani, se non è troppo occupato dal populismo catodico e se non ritiene che il suo principale compito sia anticipare le decisioni dell'Autorità, facendo passare per suoi meriti i risultati di una petizione popolare.

Davide Giacalone
www.davidegiacalone.it

tratto da http://www.nuvolarossa.org/modules/n...p?storyid=3250

[Dario]

fa poco? non direi. i farmaci da banco ora mi costano molto meno grazie a bersani...

Anche in farmacia. Molte farmacie romane hanno tabelloni che mostrano liste dei vari tipi di medicinali da banco con sconti del 15, 20 e 30%.

Quelli che dicevano che i ricarichi erano all'osso. Avanti così, Bersani...

Inoltre ieri ho sentito alla radio che sono state rilasciate circa 1.500 nuove licenze di taxi (credo a livello Italia), sono state aperte 1.200 piccole aziende di panificazione, i farmaci da banco sono diminuiti mediamente del 20%. Il servizio era già iniziato, non so se siano stati registrati altri vantaggi...

Per quanto riguarda le ricariche telefoniche Bersani ha detto che è compito dell'authority, ma che se non fanno niente interverrà il governo con un decreto legge. Tanto per la verità...

[Dario]

non so se sapete che in Italia ci sono già più distributori per abitante che nel resto d'europa, quindi evidentemente non è il loro numero il problema, ma magari le tasse sopra.

Anzi, il loro numero fa aumentare i prezzi ma per una ragione molto semplice: i piccoli distributori sono una palla al piede delle aziende di distribuzione perchè hanno un basso numero di clienti e di conseguenza le spese di gestione e di rifornimento sono difficilmente ammortizzabili. L'azione giusta sarebbe quella di aprire i distributori pressi i centri commerciali (non semplici supermercati) e chiudere migliaia di piccoli impianti disseminati in giro per le grandi città (sopratutto).

[Dario]

... Davide Giacalone

Grazie nuvola, l'illuminato parere di Giacalone ci mancava, e mette un sigillo definitivo alla questione...

[AnnoZero]

Come ho già detto ieri in un'altra discussione, non è aumentando il numero di impianti che si abbassa il prezzo della banzina
Sono d'accordo nel permettere ai centri commerciali di avere pompe (sul modello francese), ma ricordo che in Italia abbiamo già MOLTI più distributori di quanti ne abbiano Francia o Germania: là però la benzina costa meno!

Il dato su cui intervenire sono le accise, che sono il 60% del prezzo finale del benzene

infatti non è il numero di impianti ed essere la causa della riduzione dei prazzi
ma il numero di aziende presenti sul mercato.
Non si valuta la concorrenza in base al numero di punti vendita ma in base al numero di aziende operanti nel meracato.

Quando sarà libero ed anche Auchan, Carrefour, ecc, ecc avarnno i propri distribuotri ci sarà più concorrenza. Inoltre Un distributore Auchan non sarà in conflitto con se stesso dato che Auchan non estrae petrolio e non raffina la benzia.

[yurj]

Oppure a quello prima ancora

Intanto sono anni che lo dico.

Pensa che la prossima volta ti toccherà votare per noi

[yurj]

Bersani ultimamente parla tanto e fa poco. Come l'ultima affermazione di ieril'altro sera a Ballarò sui costi di ricarica del telefonino, ha poi detto che non è compito del governo intervenire in materia ma tocca all'autority...
Mah, anche per quanto riguarda la benzina come si può dargli torto? I fatti però sono questione diversa dalle parole.

Valutiamo i fatti, allora.