3 settimane di cambio automatico

[Oli]

Ormai sono assuefatto. Non credo tornerei più a quello normale.
Le prime 2 settimane ero ancora in parte scettico, un po' per gli automatismi che ormai avevo, ma poi, riguidando la mia Polo ho capito quanto è comoda la Yaris automatica.

Credo che anche la prossima auto sarà automatica.

[Alessandro.83]

Non ho mai guidato auto col cambio automatico, ho solo fatto un giretto con una Smart a cambio sequenziale, ma amici che ce l'hanno mi hanno detto che il cambio automatico preclude il freno motore. Confermi?

[4zanetti]

Confermo io!

[Alessandro.83]

Confermo io!

Non è uno svantaggio?

[FdV77]

Io temo che mi annoierei in modo assurdo, un po' come passare da una moto ad uno scaldabagno tipo scooter. Sarà anche più comodo, però...

[zeus e apollo]

Ormai sono assuefatto. Non credo tornerei più a quello normale.
Le prime 2 settimane ero ancora in parte scettico, un po' per gli automatismi che ormai avevo, ma poi, riguidando la mia Polo ho capito quanto è comoda la Yaris automatica.

Credo che anche la prossima auto sarà automatica.

Benvenuto a bordo!

[MASSI_IRR]

L'automatico è una comodità per un businessman. è anche vero che in città è un pò palloso il manuale però il piacere di guida che ti da il manuale è unico: doppie, scalate, punta-tacco... Automatica giusto una Ferrari Enzo (che ha una coppia mostruosa).

[Oli]

In 15 anni di patente mai fatta una doppia, né punta-tacco.

[capaneo]

Non ho mai avuto un cambio semiautomatico o sequenziale, ma solo automatico "normale". Potendo scegliere, non lo mollerò più.

Sul piacere di guida, si può sempre optare per il semi: lascia la scelta della marcia e toglie i possibili errori e le seccature del manuale.

Quanto al freno motore, non è vero che manca: sul "semi" per quanto detto sopra, sull'automatico basta selezionare la lettera "L" anzichè "D".

[Oli]

In realtà non è troppo vero che il sequenziale usato in modalità sequenziale lascia la scelta della marcia. Lo fa solo in salita, in scalata comunque cambia lui.