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Discussione: Flotta BA

  1. #1
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    Predefinito Flotta BA

    Riporto alcuni dati riguardanti la flotta BA. Questi risultati:


    1.Lungo raggio, 57 Boeing 747, 43 Boeing 777, 21 Boeing 767-300;
    2.Medio raggio, 13 Boeing 757-200, 34 Boeing 737, 33 Airbus 319, 27 Airbus 320, 7 Airbus 321;
    3.Regional, 28 Embrarer 145, 15 Avro RJ100, 4 British Aerospace 146, 8 De Havilland DHC-8.

    Non si accattano paragoni con AZ

    Ciao

  2. #2
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    Predefinito

    Perché con AZ?
    Facciamo un paragone con LH

    A300=14
    A319=19
    A320=36
    A321=26
    A330=10
    A340=45
    B737=63
    B747=30
    There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't

    http://openflights.org/banner/f.pier.png

  3. #3
    email non funzionante
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    Predefinito

    Questa la flotta al momento, immagino.
    Ben presto ci saranno cambiamenti
    4 ulteriori B777-200ER
    14 B767 sono utilizzati sul lungo raggio, il resto sul medio

    Gli ERJ e i DHC8 sono stati ceduti a FlyBe insieme alla divisione BAConnect e verranno radiati presto.

    Entro l'anno BA dovrebbe porre un ordine per circa 30 widebodies.

    Facciamo i paragoni con gli altri? LH, AF/KL?

    Per quanto riguarda Lufthansa abbiamo
    (15 A380-800)
    (20 B747-8i)
    30 B747-400, di cui 8 combi
    17 A340-600, piu' altri 9 in ordine
    28 A340-300
    10 A330-300 piu' altri 5 in ordine
    14 A300-600R (questo almeno secondo il sito ufficiale, ma io sapevo che erano 12)
    26 A321-100/200
    36 A320-200
    19 A319
    33 B737-300
    30 B737-500

    Recentemente sono stati ordinati altri A321/320 ma non ricordo il numero esatto.

    18 Avro RJ85
    12 CRJ900
    20 CRJ700
    26 CRJ100/200

    19 MD-11F

    E sempre recentemente c'e' stato un grosso ordine per CRJ900 e Embraer 190


    Ciao

    Stefano

  4. #4
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    Predefinito

    Che schifo, ma non si vergognano ad avere così tanti aerei?

  5. #5
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    però la flotta BA mi sembra più sbilanciata verso il lungo raggio dove sono veramente tantissimi......sul corto non sono poi così tanti

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da Airbus A-380 Visualizza Messaggio
    però la flotta BA mi sembra più sbilanciata verso il lungo raggio dove sono veramente tantissimi......sul corto non sono poi così tanti
    Già, penso che questo fatto risponda anche alle caratteristiche del mercato e della conformazione geografica del paese.

    Ciao

  7. #7
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    Questa, ma non so fino a che punto è aggiornata, è quella di AF:

    1. Lungo raggio, 16 Airbus A330-200, 20 Airbus A340-300, 20 Boeing 747-200/300/400, 37 Boeing 777-200ER/300ER, 12 Boeing 747-200F/400ERF;
    2. Medio raggio, 12 Airbus A318, 44 Airbus A319, 66 Airbus A320, 13 Airbus A321, 11 Boeing 737-500;
    3. Regionale, il servizio di trasporto è svolto attraverso le sussidiarie Brit Air, City jet e Régional.

    Ciao

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da Oli Visualizza Messaggio
    Perché con AZ?
    Facciamo un paragone con LH

    A300=14
    A319=19
    A320=36
    A321=26
    A330=10
    A340=45
    B737=63
    B747=30
    manca la flotta regional.

  9. #9
    FCO-LHR-FCO on BA, soon UA
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    Citazione Originariamente Scritto da Tocky Visualizza Messaggio
    Già, penso che questo fatto risponda anche alle caratteristiche del mercato e della conformazione geografica del paese.

    Ciao
    sì basti pensare che su alcune rotte con traffico strong usano il 767 intraeuropeo.
    Un conoscente FA di BA mi haraccontato di due rotazioni sulla LIS fatte con il 767 configurato longhaul.

  10. #10
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    Predefinito

    E BA manda spesso i 767 longhaul anche sulla LHR-MAN e vv sfruttando un volo che altrimenti sarebbe solo di riposizionamento!

 

 
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