Goodbye DDR

[EL ROJO]

Scrivi con una speciale tastiera microsoft ad inchiostro simpatico, perchè non vedo nessun documento negli ultimi posts?

Mi dici il numero del post in cui lo hai inserito?

O sono io che sono fuso o è il pc che non mi capisce ().....

...comunque i documenti li ho presi da qui...

http://www.dailysoft.com/berlinwall/.../documents.htm

[are(a)zione]

O sono io che sono fuso o è il pc che non mi capisce ().....

...comunque i documenti li ho presi da qui...

http://www.dailysoft.com/berlinwall/.../documents.htm

Bingo.

[Leninista]

Del resto credo che stia per ripartire una piccola produzione di Trabant.

fantastica la trabant
una macchina legata in maniera quasi istituzionale all'imponente sistema di diritti sociali della repubblica democratica. Milioni di lavoratori democratico-tedeschi infatti ne ottenevano una, gratuitamente, dallo Stato socialista.

Se penso ai salti mortali che devo fare tutti i giorni senza la macchina (prima di poterla comprare passerà un po' di tempo..) mi rendo conto, partendo dalla mia quotidianità, dell'immensa superiorità della civiltà socialista.

D'altra parte io vivo per sostenere questa tesi.

[Leninista]

pe

rché non censurate questo messaggio

perchè è la verità

[are(a)zione]

O sono io che sono fuso o è il pc che non mi capisce ().....

...comunque i documenti li ho presi da qui...

http://www.dailysoft.com/berlinwall/.../documents.htm

Quale devo fare tradurre di tutti quei testi?

Non ha molto tempo lei, e quindi bisogna massimizzare lo sforzo.

[Ferruccio]

fantastica la trabant
una macchina legata in maniera quasi istituzionale all'imponente sistema di diritti sociali della repubblica democratica. Milioni di lavoratori democratico-tedeschi infatti ne ottenevano una, gratuitamente, dallo Stato socialista.

Se penso ai salti mortali che devo fare tutti i giorni senza la macchina (prima di poterla comprare passerà un po' di tempo..) mi rendo conto, partendo dalla mia quotidianità, dell'immensa superiorità della civiltà socialista.

D'altra parte io vivo per sostenere questa tesi.

Tre anni anche per la consegna e NON era affatto gratis !

[Myrddin-Merlino]

I precetti degli Jungpioniere

Noi Jungpioniere
Amiamo la nostra Repubblica Democratica Tedesca
Amiamo i nostri genitori
Amiamo la pace
Manteniamo l’amicizia con i bambini dell’Unione Sovietica e di tutti i paesi
Studiamo diligentemente, siamo ordinati e disciplinati
Rispettiamo tutti i lavoratori e collaboriamo da bravi in ogni occasione
Siamo buoni amici e ci aiutiamo reciprocamente
Cantiamo e balliamo, giochiamo e facciamo lavori manuali volentieri
Pratichiamo sport e manteniamo i nostri corpi puliti e sani
Portiamo con orgoglio il nostro fazzoletto blu

Aggiunto successivamente: Ci prepariamo a diventare bravi Thälmann-Pioniere

[Leninista]

Tre anni anche per la consegna e NON era affatto gratis !

1) le chiederei cortesemente di non essere provocato con queste menzogne di bassa lega
2) Forse lei non ha capito che io con i fascisti non discuto. Già trovo scandaloso il modo in cui lei viene tollerato su questa sezione del forum. Per me lei è un delinquente, un apologeta del fascismo, lei mi disgusta.

Vorrei dunque non trovarmi più nella condizione di doverle rispondere.
Da oggi è ignorato

[Myrddin-Merlino]

[are(a)zione]

A chi ama i viaggi avventurosi, questi due simpatici giovanotti sono partiti dalla Bulgaria a bordo di una Trabant, per giungere in Italia

http://www.osservatoriobalcani.org/a...ew/6998/1/236/

Questi i dettagli del viaggio

Ma chi siamo?

Abbiamo entrambi 25 anni. Patrick è volontario della Peace Corps e ritornerà dopo il viaggio a Vidin per completare il suo periodo di due anni, io invece ho appena finito un anno di Servizio Volontario Europeo. Ci siamo conosciuti lavorando per un'organizzazione ospitante che gestisce un centro culturale in uno dei vicinati di Vidin chiamato Nov Put dove vivono più di 10.000 Rom di nazionalità bulgara. Per saperne di più il sito www.rom.mysite.com spiega in dettaglio le attività svolte.

L'auto

Una Trabant color liquirizia, motore due tempi, 600 cc, alimentazione miscela benzina-olio 2%, velocita' massima 80 km/h.

Il tragitto

1400 km attraverso Serbia, Croazia, Slovenia e Italia. Le principali tappe saranno Belgrado, Zagabria, Lubiana, Venezia e Milano.