Mi è arrivata una mail divertente che vi posto qui. Non so quanta sia la veridicità delle risposte, però riesce a strappare un sorriso...
Come è noto, dopo ogni volo i piloti compilano un foglio con il rapporto del volo, segnalando qualsiasi tipo di malfunzionamento abbia avuto l'aereo, dal motore in fiamme alla lampadina bruciata.
Ecco alcune segnalazioni dei piloti (P) e la relativa risposta della manutenzione (M).
P: "Il pilota automatico, in modalità mantenimento altitudine, produce una perdita di 200 piedi al minuto".
M: "Non si è potuto riprodurre il problema a terra".
P: "Autopilot non funzionante".
M: "Autopilot sempre non funzionante quando impostato su disengage".
P: "Rumore proveniente da sotto il pannello della strumentazione, come un insetto che picchia su qualcosa con un martello".
M: "Martello sequestrato".
P: "Qualcosa non ben fissato sull'ala sinistra".
M: "Fissato qualcosa sull'ala sinistra".
P: "Motore N.2 perso".
M: "Motore N.2 trovato sotto l'ala destra dopo una brevissima ricerca".
P: "Topo nella cabina".
M: "Gatto installato".




Rispondi Citando
