Ryanair, la prima compagnia nocost

[Oli]

A volte mi pare di essere monotematico. Saranno i sintomi dell'età che avanza?

Da Corriere.it

LONDRA - Dopo essere stata fra le pioniere delle compagnie «low cost», Ryanair vuole diventare la prima linea aerea «no cost» del panorama mondiale. Ovvero, biglietti gratis per tutti. Non che l’azienda con base a Dublino abbia deciso di fare beneficenza, ma, più semplicemente, punta ad azzerare il costo dei ticket di volo, caricando però altre «voci», come il cibo a bordo e le tariffe sui bagagli. Lo ha annunciato il boss Michael O’Leary al Daily Mail: «Il nostro obiettivo finale è di arrivare a un punto in cui le tratte aeree saranno gratuite».

Ma la doccia fredda è dietro l’angolo: il prezzo del check-in raddoppierà, passando da 2 a 4 sterline (da 2,85 a 5,7 euro) pochi mesi dopo l’introduzione di tale tassa e ci saranno costi aggiuntivi anche per i bagagli più pesanti. «Dobbiamo essere onesti e, quindi, preferiamo anticipare che le tariffe dei bagagli aumenteranno», ha confermato il capo della compagnia.

La buona notizia riguarda, invece, coloro che di solito prenotano online e viaggiano con il solo bagaglio a mano (e che, di conseguenza, permettono a Ryanair di risparmiare sul personale): per loro, infatti, la tassa introdotta in agosto non viene applicata. Peccato, però, che finora solo il 9% dei passeggeri goda di questo privilegio, anche se O’Leary spera di far salire la percentuale al 40% al massimo entro due anni e, stando ai primi sei mesi del 2007, le prospettive sembrerebbero incoraggianti, visto il raddoppio del numero di viaggiatori che ha effettuato il check-in online.

La vera nota dolente per chi vola saranno i bagagli da spedire, che rischiano di costare un salasso. Un’eventualità che, a detta di O’Leary, la gente si andrebbe a cercare, perché basterebbe viaggiare leggeri e il problema è risolto. «Si può andare via per due settimane con la sola borsa da notte e invece di portarsi dietro l’asciugacapelli, comprarne uno quando si atterra», spiega il grande capo.

Da gennaio a giugno di quest’anno Ryanair ha visto aumentare i suoi profitti lordi del 23,5%, mentre gli introiti derivanti dai cosiddetti «scheduled services», che comprendono la vendita dei biglietti e i babagli, sono arrivati a 905 milioni di sterline (quasi 1,3 miliardi di euro), pari al 20% in più rispetto all’analogo periodo del 2006. Bene anche gli incassi dai «servizi aggiuntivi», come la vendita di cibo in volo (sandwich e bibite che costano tre volte il prezzo normale), il servizio di noleggio auto e l’assicurazione di viaggio, che hanno raggiunto i 175,5 milioni di sterline (oltre 251 milioni di euro), segnando un +54%. In altre parole, una sterlina ogni 6 guadagnata dalla compagnia aerea deriva oggi da voci non legate ai biglietti. E per accrescere ancora di più i guadagni, Ryanair sta anche testando un servizio che permetta ai passeggeri di usare il telefono cellulare in volo.

http://www.corriere.it/economia/07_n...archetti.shtml

[tamagon80]

Ben vengano le LC ma questo mi sembra un sottile imbroglio. Fra l'altro il dumping ha forti restrizioni mi pare.

[Airbus]

intanto mi sono informato e l'illegalità delle 2000 ore per i cc gliel'hanno tolta (a aprte in irlanda dove andrà avanti ancora per qualche mese)

meno male che ogni tanto l'autorità europea si fa sentire contro i furbetti.

cmq è un sistema perfetto per gli inglesi che cmq cacciano fuori i soldi e per gli italiani idioti che ci capiscono poco di internet e prenotazioni on-line che così si faranno fregare (specie se anziani), per chi invece fa toccata e fuga è perfetto.

oli l'altro giorno ho prenotato un volo mannaggia a me l'avessi prenotato la settimana prima era 25 euro adesso più di 100 uff

[Tocky]

Sicuramente questa struttura tariffaria, molto simile ad una di tipo non lineare, permetterà ad FR di incrementare i ricavi. Ad oggi "la tassa" sarebbe applicata al 91% dei pax.

[Airbus]

al check-in saranno dolori per i viaggiatori che non capiscono niente di tariffazione e di prenotazioni ma che prendono ryan solo perchè "ho sentito dire che costa poco"

già capita con l'eccedenza bagaglio o col complicato sistema del prenotare 1 valigia o 2 o nessuna

[Oli]

Mi piacerebbe vedere le statistiche di coloro che hanno prenotato dal 20 settembre dichiarando "check'n go" che si sono presentati ai banchi del check in...

[Alessandro Lanteri]

Possibili sovrattasse:
- per chi si veste con colori sgargianti
+ 5 € rosa shocking, verde pisello, giallo pugnonellocchio, viola angoscia
+15 € combinazioni di 2 colori
+ 25 € combinazioni di 3 o + colori

- per chi utilizza l'impianto di condizionamento di bordo + 50 € (si puo' rifiutare, ma si viene chiusi in un sacco della spazzatura pieno di siberini congelati e si deve quindi salire a bordo con bombole d'ossigeno che logicamente contano come bagaglio a mano)

- pensieri zozzi:
su 1 membro dell'equipaggio (steward o hostess) + 25 €
su 1 membro dell'equipaggio (pilota, copilota) + 40 €
su più membri dell'equipaggio 50 €
sul personale di terra 10 € (GRATIS FINO AL 31 MARZO PER I VOLI DA E PER L'IRLANDA E L'EST EUROPA)

- per chi usa il gabinetto in volo
+ 5 € pipì
+ 10 € cacca
+ 25 € rapporto sessuale
+ 75 € rapporto sessuale con personale di bordo

- chi pensa che tutto questo sia una presa in giro: biglietto omaggio

[Airbus]

oli tu che sei esperto da bergamo si può fare il check-in on-line?

[tamagon80]

.......- chi pensa che tutto questo sia una presa in giro: biglietto omaggio

HAi perfettamente colto il nodo centrale della questione

[Oli]

oli tu che sei esperto da bergamo si può fare il check-in on-line?

Si, per tutte le destinazioni, anche per l'UK, interdetto dalla maggior parte degli aeroporti italiani.