No Tav

[Druuna]

cmq avevo capito bene

http://www.ilsole24ore.com/art/SoleO...lesView=Libero

[novizio]

Google: TAV SpA RFI SpA

Risultato:

TAV : Acronimo di Treno ad Alta Velocità (SpA)
RFI : Acronimo di Rete Ferroviaria Italia (SpA)

TAV - Treno Alta Velocità, è la società controllata da RFI per la progettazione e la costruzione delle linee ferroviarie veloci, da costruire lungo le direttrici di trasporto più importanti e sature del Paese: la dorsale Milano-Napoli, la trasversale Torino-Milano-Venezia, il collegamento Milano-Genova.

Per realizzare le opere TAV fa ricorso sia a risorse pubbliche che al mercato finanziario, ricercando insieme a FS/RFI avanzate soluzioni per il finanziamento e per la remunerazione del debito.

TAV è responsabile di tutte le attività di coordinamento e concertazione con gli enti locali e le istituzioni, nel corso di tutte le fasi progettuali ed esecutive, inoltre cura le politiche ambientali e promuove la salute e la sicurezza del personale coinvolto nei lavori

Non capisco dove stia il problema... Gli impegni assunti dalla controllata passano alla controllante.

Dov'è il problema?

[Kronos]

...non è che centra qualcosa un'Impregilo a caso...?

quelli che da un secolo stan "finendo" l'A4?

[Druuna]

Dov'è il problema?

Il problema è che il governo Berlusconi precedente aveva affidato i lavori ad aziende di suo gradimento SENZA effettuare una regolare GARA D'APPALTO.

Il Governo Prodi ha tolto gli incarichi a tali società, ha bandito la gara e ha dato l'appalto a chi si è aggiudicato regolare gara.

L'attuale Governo ha tolto d'autorità la commessa a chi aveva vinto regolare gara, ridandola a chi gradisce.

Dov'è il problema ?
Se non lo vedi, è nella tua testa.

[novizio]

Il solito 3d tendenzioso e fazioso buttato lì a caso senza nemmeno controllare quello che si scrive.

A norma di regolamento...

Impregilo? Ma...



...che c'azzecca?

[Kronos]

Il solito 3d tendenzioso e fazioso buttato lì a caso senza nemmeno controllare quello che si scrive.

A norma di regolamento...

Impregilo? Ma...



...che c'azzecca?

è il tuo secondo post ad cazzum. Il primo che c'azzecca con il 3d? Se non capisci...non intervenire

[novizio]

Il problema è che il governo Berlusconi precedente aveva affidato i lavori ad aziende di suo gradimento SENZA effettuare una regolare GARA D'APPALTO.

Può anche essere... Ma non vedo un link che dimostri questa tua affermazione. E comunque non erano di suo gradimento.
L'affidamento senza gara avvenne nel 1992 ai tempi di Andreotti e Giuliano Amato ma solo nel 2001 l'Ulivo "si ricordò" e le rimise in gara.
Berlusconi abrogò quel provvedimento nel 2002 e li restituì ai vecchi consorzi.

Il "gradimento" è una tua fantasia...

http://www.annadonati.it/buone_notiz...gara-d969.html

Il Governo Prodi ha tolto gli incarichi a tali società, ha bandito la gara e ha dato l'appalto a chi si è aggiudicato regolare gara.

L'attuale Governo ha tolto d'autorità la commessa a chi aveva vinto regolare gara, ridandola a chi gradisce.

Mi spiace ma nemmeno qui vedo riferimenti certi alle tue affermazioni.
Ci sono state delle gare? Quando si sono svolte? E chi le ha vinte?

[garulfo]

Porca miseria.

Sempre più libero mercato vedo

Una vera abbuffatta di mercato

E' proprio vero che chi disprezza compra.... Berlusconi nel profondo sa di essere comunista

[Druuna]

Il "gradimento" è una tua fantasia...

http://www.annadonati.it/buone_notiz...gara-d969.html



Mi spiace ma nemmeno qui vedo riferimenti certi alle tue affermazioni.
Ci sono state delle gare? Quando si sono svolte? E chi le ha vinte?

Guarda che il link che hai postato conferma quello che dico io.......

Revoca delle concessioni TAV affidate senza gara
30/03/2007


Con il via libera definitivo del Senato al decreto Bersani, il governo ha ripristinato quelle regole di concorrenza sugli affidamenti della TAV, abrogate dal governo Berlusconi.

Il decreto sulle liberalizzazioni contiene infatti una norma
che revoca le convenzioni TAV affidate nel '92 senza gara.

In particolare, si riferisce alle tratte AV Milano-Genova, Milano-Verona e Verona-Padova, che erano state già una volta messe a gara dal governo dell'Ulivo, con la Finanziaria 2001. Successivamente, il governo Berlusconi le aveva restituite ai vecchi consorzi senza effettuare alcuna gara, con la legge 166 del 2002.

Questa norma, voluta dal governo Prodi ed approvata oggi dal parlamento, garantirà una maggiore trasparenza e concorrenza nel mercato; una riduzione dei costi di realizzazione, con un notevole risparmio di risorse pubbliche; e, finalmente, la messa a gara degli investimenti ferroviari che servono nel nostro Paese


Magari leggili prima di incollarli

[garulfo]

Questa norma, voluta dal governo Prodi ed approvata oggi dal parlamento, garantirà una maggiore trasparenza e concorrenza nel mercato; una riduzione dei costi di realizzazione, con un notevole risparmio di risorse pubbliche; e, finalmente, la messa a gara degli investimenti ferroviari che servono nel nostro Paese

Queste cose non si fanno in Itaglia


Specie quando il Compagno Berlusconi è al timone