A-320: già 20 anni

[Steman]

E' vero, fu errore umano.
Se non ricordo male un caso di PIO, Pilot Induced Obscillations o qualcosa del genere, per cui il pilota constrastava il software di gestione del volo e il conflitto risultante causo' la perdita del velivolo.
Purtroppo gli errori umani sono piu' probabili ogni volta che si introduce una nuova tecnologia e una nuova procedura.
Ad esempio all'inizio degli anni 80 ci fu il famoso caso del Gimly Glider, ovvero un 767 di Air Canada nuovo di zecca che rimase senza carburante e plano' come un aliante verso il piccolo campo di volo di Gimli.
In quel caso si trattava di errore nella fornitura di carburante a cause del nuovo sistema, introdotto col 767, di quantificare il carburante. Se non ricordo male non piu in galloni ma in libbre.

Ciao

Stefano

[Airbus]

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