
Originariamente Scritto da
Armonica
Da me capita che sul tratto autostradale ci sia una zona a una corsia con lavori in corso.
C'è la classica serie di cartelli per la riduzione progressiva di velocità : 110...90...60...e poi si annuncia l'autovelox.
Uno allora fa in modo di tenersi sui 60...poco più avanti c'è il rilevatore elettronico che ti segnala la velocità in tempo reale...ci sei, stai sui 60...qualche decina di metri più avanti si scorge la scatola che contiene l'autovelox.
Sei tranquillo, è all'improvviso, appena 2 metri PRIMA dell'autovelox, compare un cartello con limite di 40
Quindi : a che ***** di maledetta velocità bisogna andare? 40 o 60? Perchè il rilevatore elettronico ti dice che è 60, ma quel cartello teoricamente è PRIMA della macchinetta, e quindi, quale accidenti vale?
Risultato : nel dubbio, ogni volta che si passa di li tutti i veicoli inchiodano all'improvviso, rischiando di causare un tamponamento, per scendere disperatamente sotto i 40.
Poi magari il dispositivo è tarato sui 60, ma un automobilista che cavolo ne sa? Li c'è un cartello che dice 40 attaccato alla scatola.
A che serve una cosa del genere?