Sulla seconda frotta mercantile del mondo:
"Nonostante il sensibile aumento del naviglio, la maggior parte delle imbarcazioni era dedita alla pesca e al piccolo commercio costiero, non già ad attività marittime di qualche importanza. Si spiega pertanto come il tonnellaggio medio della flotta mercantile napoletana fosse un terzo di quella del regno di sardegna"




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