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Discussione: Strade colabrodo

  1. #1
    calici amari
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    Predefinito Strade colabrodo

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    Le strade colabrodo non sono una novità, eppure non si erano mai viste tante buche dappertutto


    Solo a Roma sono 50 mila: tra buche, voragini e crepe che da settimane mettono a dura prova le abilità di automobilisti e motociclisti, ma anche la solidità di copertoni, cerchioni e semiassi. Un momento d'oro per i gommisti (...)

    La responsabiltà in questi casi è della Pubblica Amministrazione in quanto proprietaria o gestore del bene demaniale. E' il comune (o la provincia o un'altra amministrazione) a dover risarcire i danni per omessa o insufficiente manutenzione delle rete stradale.

    Cosa fare

    La prima cosa è inoltrare una richiesta danni per raccomandata al proprietario del bene demaniale che potrebbe essere Autostrade per l’Italia spa, la Provincia, il Comune o l’Anas e qui serve l’assistenza di un legale per rivolgere la richiesta all’ente giusto.

    Per molti anni l’orientamento dominante in giurisprudenza era che spettasse al danneggiato dimostrare il danno subito, il nesso di causalità e l’elemento soggettivo della colpa della P.A. Praticamente un ginepraio. A ribaltare la situazione ci ha pensato una sentenza della Cassazione (n.15384/06) che afferma una responsabilità oggettiva della P.A. per i beni demaniali in custodia. In sostanza il danneggiato dovrà soltanto fornire la prova dell’evento in cui è stato coinvolto e del fatto che sia stato causato da una condizione di oggettivo pericolo (sentenza Cassazione n.79637/12). La P.A. per sottrarsi alla propria responsabilità, dovrà provare che l'incidente è stato dovuto al caso al comportamento del danneggiato.

    Una volta dimostrato che la colpa è della P.A. c'è ancora un 'ma' che riguarda proprio il caso di Roma: se ci sono elementi esterni imprevedibili e inevitabili che costituiscono forza maggiore, la pubblica amministrazione può tirarsene fuori. E la giurisprudenza ha considerato casi di forza maggiore il temporale, il nubifragio o la calamità naturale, tenendo conto della particolare intensità ed eccezionalità del fenomeno...

    Come comportarsi e che tempi aspettarsi

    L'importante, quindi, è armarsi di santa pazienza: i tempi di un risarcimento sono piuttosto lunghi. Ma intanto si può partire da 5 semplici, ma noiosi passi:

    Inoltrare richiesta danni all’Ente Pubblico di competenze e compagnia assicurativa
    Acquisire il verbale delle autorità (se intervenute) oppure fotografare la buca e raccogliere eventuali testimonianze.
    Se ci sono state lesilesioni, farsi refertare e mettere in conto la possibilità di una perizia medico-legale
    Se l'auto ha subito danni materiali, farsi fare un preventivo di riparazione dal carrozziere o dal gommista
    La Compagnia assicurativa se riterrà risarcibile il sinistro, provvederà a incaricare un perito per i danni materiali e un medico per la visita.

    (Articolo completo al link qui sotto:

    https://www.agi.it/cronaca/buche_ris...ws/2018-03-12/





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    Chi avvelena una persona per vendetta viene condannato per veneficio.
    Chi avvelena milioni di esseri umani per profitto viene onorato come capitano d'industria.

  2. #2
    calici amari
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    Predefinito Re: Strade colabrodo

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    Emergenza buche, il Comune corre ai ripari: "17 milioni per coprirne 50mila in un mese"

    „Il Campidoglio corre ai ripari e annuncia l'arrivo di 17 milioni di euro per tappare le buche che stanno mettendo a dura prova la viabilità cittadina. L’obiettivo è "garantire la copertura di 50.000 buche in un mese, per una media di oltre 1.500 al giorno in tutta la città" scrive il Comune in un comunicato stampa. Si tratta del famoso "piano Marshall" per soccorrere i municipi (responsabili della viabilità secondaria), ricevuti oggi dall'assessore ai Lavori pubblici “

    Emergenza buche, il Comune corre ai ripari: "17 milioni per coprirne 50mila in un mese"
    „Da dove arrivano i 17 milioni di euro promessi non è dato saperlo. Nel comunicato stampa diffuso in serata non viene specificato se si tratta di fondi già allocati per la manutenzione stradale o se sarà necessario stornarli da altri centri di costo con variazioni del bilancio. Come non viene specificato se verranno assegnati a ditte tramite bando o, visti i tempi urgenti, se sarà necessario ricorrere ad assegnazioni dirette. “

    Potrebbe interessarti: Emergenza buche, il Comune corre ai ripari: "17 milioni per coprirne 50mila in un mese"
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  3. #3
    calici amari
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    Predefinito Re: Strade colabrodo

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    un problema che sta diventando una vera e propria piaga per la Capitale: le buche che si sono create sull'asfalto dopo ghiaccio e neve. E adesso interviene anche la Procura di Roma che ha aperto un fascicolo in relazione al pessimo stato dell'asfalto delle strade dopo il maltempo proprio all'indomani del "piano Marshall" per le strade annunciato dal Campidoglio. L'indagine, al momento senza indagati né ipotesi di reato, arriva dopo vari esposti presentato da associazioni dei consumatori. Il Codacons infatti aveva già annunciato una valanga di cause risarcitorie contro il Campidoglio invitando tutti gli automobilisti e i motociclisti danneggiati "dallo stato disastroso dell'asfalto capitolino a rivolgersi all'associazione per ottenere il risarcimento dei danni subiti, sia materiali, sia fisici".

    Buche e strade dissestate. La procura di Roma apre un'indagine - Il Tempo

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  4. #4
    calici amari
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    Predefinito Re: Strade colabrodo

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    Beppe Grillo in giro per Roma: "Neanche una buca"

    https://www.ilmessaggero.it/roma/cro...a-3830094.html

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    Come sarebbe avvenuto il "miracolo"? Chiedo lumi.

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