61 milioni al chilometro

[luce allievi]

Tutta colpa delle montagne (molto impervie in Italia e del tutto inesistenti in Francia) e della sismicità del territorio (tragica realtà in Italia e fenomeno del tutto sconosciuto in Giappone).

Fatto sta che, qui da noi, la costruzione di 1 chilometro (1.000 metri) di linea ferroviaria ad Alta Velocità costa:
47,3 milioni tra Roma e Napoli
74,0 milioni tra Torino e Novara
79,5 milioni tra Novara e Milano
96,4 milioni tra Bologna e Firenze.

Mentre in Francia la costruzione della linea Parigi-Lione è costata 10,2 milioni al chilometro.
E in Giappone la costruzione della linea Tokyo-Osaka è costata 9,3 milioni al chilometro.


fonte: Primo rapporto della Commissione Europea sulla corruzione nell'Unione

[mary ann]

Altri soldi buttati.

[anton]

del tutto sconosciuto in giappone ?

[acquazzurra]

Tutta colpa delle montagne (molto impervie in Italia e del tutto inesistenti in Francia) e della sismicità del territorio (tragica realtà in Italia e fenomeno del tutto sconosciuto in Giappone).

Fatto sta che, qui da noi, la costruzione di 1 chilometro (1.000 metri) di linea ferroviaria ad Alta Velocità costa:
47,3 milioni tra Roma e Napoli
74,0 milioni tra Torino e Novara
79,5 milioni tra Novara e Milano
96,4 milioni tra Bologna e Firenze.

Mentre in Francia la costruzione della linea Parigi-Lione è costata 10,2 milioni al chilometro.
E in Giappone la costruzione della linea Tokyo-Osaka è costata 9,3 milioni al chilometro.


fonte: Primo rapporto della Commissione Europea sulla corruzione nell'Unione

Colpa gialloverde... anche qui.

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Tutta colpa delle montagne (molto impervie in Italia e del tutto inesistenti in Francia) e della sismicità del territorio (tragica realtà in Italia e fenomeno del tutto sconosciuto in Giappone).

Fatto sta che, qui da noi, la costruzione di 1 chilometro (1.000 metri) di linea ferroviaria ad Alta Velocità costa:
47,3 milioni tra Roma e Napoli
74,0 milioni tra Torino e Novara
79,5 milioni tra Novara e Milano
96,4 milioni tra Bologna e Firenze.

Mentre in Francia la costruzione della linea Parigi-Lione è costata 10,2 milioni al chilometro.
E in Giappone la costruzione della linea Tokyo-Osaka è costata 9,3 milioni al chilometro.


fonte: Primo rapporto della Commissione Europea sulla corruzione nell'Unione

Secondo me non e' un caso che il costo piu' alto sia stato speso per unire le due citta' piu' rosse in italia

[Malandrina]

del tutto sconosciuto in giappone ?

Credo fosse ironica

[acquazzurra]

del tutto sconosciuto in giappone ?

Come le montagne del tutto inesistenti in Francia..

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Come le montagne del tutto inesistenti in Francia..

Beh. Sulla parigi lione non ne trovi poi molte eh...

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Comunque la risposta sta in tutte le opere accessorie che la tav italiana si tira dietro. Tipo la strada ad usovesclusivo della protezione civile tra torino e novara.

O tutte le opere accessorie chieste dai comuni.

Al netto del fatto che paragonare la tratta bologna firenze alla parigi lione non ha alcun senso.

Vabbe. Se poi parliamo di corruzione ovvio. Qui se magna. Ma ripeto... paragonare le linee a cazzo e' molto toninelliano come ragionamento

[animal]

Cosi poco costa?