Ma che problemi avete in Italia...

[IlPadano]

Dove hai letto che i motori endotermici saranno vietati?
Semplicemente saranno destinati ai mercati extraeuropei, oltre all'uso su mezzi pesanti.
Inoltre se qui c'é un monopolio é porprio quello delle aziende automobilistiche che producono mezzi non elettrici, mentre le aziende piccole che producono quadricicli elettrici sono microscopiche e non possono comunque fare alcuna concorrenza. Se la spinta verso le auto elettriche funziona l'Europa potrá in molti casi anticipare la tendenza mondiale rafforzando il porprio posizionamento in vista dell'ampliamento ai mercati emergenti che per adesso continuano a comprare auto classiche.
Insomma qui siamo allo stesso livello in cui erano i produttori di macchine da scrivere quando il mercato dei computer e delle stampanti casalinghe era agli esordi.

Io leggo questa cosa in questo modo, libero di sbagliarmi ovviamente.

Dirigismo statale/comunitario senza freni...
Immaginare un mondo ed agire in modo che si auto-realizzi davvero attraverso norme e regolamenti.
La vedo male, sono sempre finite male queste cose.

PS: il governo, con la fine di sconto in fattura/cessione del credito sta per mettere fine all'efficientamento energetico degli edifici.
E non perche' si sia contrari, perche' costa troppo.

[markk]

Ma infatti, questa imposizione come diceva Pasquino non ha nessuna giustificazione logica, se non quella di “ ridurre le emissioni “.
Tuttavia fino a che punto questi burocrati possono spingersi agitando questo vessillo? Anche gli uomini e gli animali emettono co2 ( tanto è vero che l’Olanda ha già deciso che un terzo dei suoi animali produttivi dev3 essere abbattuto, la pianura padana seguirà a ruota); secondo uno studio , 4 uomini che corrono emettono la stessa quantità di co2 emessa da un’auto ibrida che percorre la loro stessa distanza, le donne emettono leggermente meno, ragion per cui se si vuole non inquinare la maratona di New York dovrebbe essere riservata solo alle donne…sposando la logica per cui ciò che emette co2 è il male e deve essere a tutti i costi limitato, anche questo ha un senso….se poi si sterminassero un po’ di persone la situazione ambientale migliorerebbe ulteriormente.

Ridurre le emissioni ha un indubbio valore. E poi il fatto di usare l'energia elettrica per l'autotrazione se sarà, come è e come sarà sempre di più, in parte prodotta con energie rinnovabili, avrà un ulteriore grande valore.
Poi, le sciocchezze sulle emissioni di co2 umane o animali lasciamole da parte, per favore, non possiamo rudurre quelle, ma quelle delle auto a motore termico possiamo ridurle.

Le questioni delle batterie, della rete ecc. sono marginali, le batterie miglioreranno, la rete anche, e se non miglioreranno in modo sufficiente si rivedranno le scadenze in corso d'opera.

[Eric Draven]

... quando leggo di politici che si lamentano della decisione di bloccare la vendita di auto a benzina e diesel dal 2035.
Non siete in grado di organizzare la rete di ricarica elettrica nei prossimi 12 anni e piú? Considerando che auto a benzina e diesel circoleranno per ulteriori decenni ancora??

chiedilo a chi ha bloccato le centrali nucleari negli ultimi decenni

[claudiop7878]

chiedilo a chi ha bloccato le centrali nucleari negli ultimi decenni

ci fu un refendum voluto da Bettino Craxi dicono in regia,bettino Craxi idolo degli attuali elettori del cdx

[claudiop7878]

chiedilo a chi ha bloccato le centrali nucleari negli ultimi decenni

bada caso su YouTube mi sono imbattuto in sto https://youtu.be/gAFkyc0DMkY

[Eric Draven]

ci fu un refendum voluto da Bettino Craxi dicono in regia,bettino Craxi idolo degli attuali elettori del cdx

appunto. chiedete a chi lo ha votato quel referendum e pure quello del 2011

[novis]

Ridurre le emissioni ha un indubbio valore. E poi il fatto di usare l'energia elettrica per l'autotrazione se sarà, come è e come sarà sempre di più, in parte prodotta con energie rinnovabili, avrà un ulteriore grande valore.
Poi, le sciocchezze sulle emissioni di co2 umane o animali lasciamole da parte, per favore, non possiamo rudurre quelle, ma quelle delle auto a motore termico possiamo ridurle.

Le questioni delle batterie, della rete ecc. sono marginali, le batterie miglioreranno, la rete anche, e se non miglioreranno in modo sufficiente si rivedranno le scadenze in corso d'opera.

Visto che oggi le batterie e le reti elettriche non sono minimamente adeguate per sostenere la mobilità ( e non penso proprio che riusciranno ad esserlo tra 12 anni) non si sarebbe dovuta imporre nessuna scadenza impossibile da rispettare…tale scadenza significa impedire oggi alle industrie di continuare a produrre auto tradizionali e quindi provocare una sicura scarsità , dato che le industrie non possono gestire i loro processi produttivi contando su ipotesi come “ le batterie in futuro miglioreranno, le scadenze che oggi ci sono verranno riviste”….l’obiettivo è fare in modo che una larga fetta di consumatori automuniti non possa più accedere alla macchina?

Quanto alle “ sciocchezze “ sulle emissioni umane ed animali, guarda che la zootecnia è già pienamente nel mirino degli ambientalisti, basta vedere le imposizioni allucinanti del governo olandese che prevedono l’abbattimento di un terzo del bestiame olandese … non arriveranno a vietare agli uomini la maratona di New York, ma ad imporre tutta una serie di comportamenti per ridurre le emissioni si, perché qualsiasi cosa inquina…ad esempio potrebbero vietare la produzione e di caffè per la moka, perché secondo l’ennesimo studio fatto dall’ennesima università il caffè con la moka ha un’” impronta di carbonio “ maggiore di quella che ha il caffè in cialde, solo per riferire l’ennesima stupidità, oppure potrebbero vietare i fornelli a gas e le caldaie a gas, ecco perché questo fanatismo deve finire, perché si estende a tutto e alla fine rende la vita umana semplicemente impossibile.

[markk]

Visto che oggi le batterie e le reti elettriche non sono minimamente adeguate per sostenere la mobilità ( e non penso proprio che riusciranno ad esserlo tra 12 anni) non si sarebbe dovuta imporre nessuna scadenza impossibile da rispettare…tale scadenza significa impedire oggi alle industrie di continuare a produrre auto tradizionali e quindi provocare una sicura scarsità , dato che le industrie non possono gestire i loro processi produttivi contando su ipotesi come “ le batterie in futuro miglioreranno, le scadenze che oggi ci sono verranno riviste”….l’obiettivo è fare in modo che una larga fetta di consumatori automuniti non possa più accedere alla macchina?

Quanto alle “ sciocchezze “ sulle emissioni umane ed animali, guarda che la zootecnia è già pienamente nel mirino degli ambientalisti, basta vedere le imposizioni allucinanti del governo olandese che prevedono l’abbattimento di un terzo del bestiame olandese … non arriveranno a vietare agli uomini la maratona di New York, ma ad imporre tutta una serie di comportamenti per ridurre le emissioni si, perché qualsiasi cosa inquina…ad esempio potrebbero vietare la produzione e di caffè per la moka, perché secondo l’ennesimo studio fatto dall’ennesima università il caffè con la moka ha un’” impronta di carbonio “ maggiore di quella che ha il caffè in cialde, solo per riferire l’ennesima stupidità, oppure potrebbero vietare i fornelli a gas e le caldaie a gas, ecco perché questo fanatismo deve finire, perché si estende a tutto e alla fine rende la vita umana semplicemente impossibile.

Ad oggi non c'è alcun impedimento a produrre niente, ma c'è un incentivo a programmare di cambiare il tipo di produzione futuro. Ossia fare ricerca e sviluppo e nel frattempo affrontare i problemi che si pongono e cercare di risolverli. L'industria automobilistica non deve aspettare i miglioramenti su batterie, consumi, velocità di ricarica, n. cicli di ricarica ecc., deve realizzarli. La rete gradialmente farà quello che deve fare per svilupparsi, tenendo conto della possibilità sia di accumulare energia che di produrla con fonti rinnovabili.

Sulle emissioni aeree animali, lasciamo perdere, se non ti dispiace, non mi sembra un tema particolarmente rilevante.

[Antonio Banderas]

Ma infatti, questa imposizione come diceva Pasquino non ha nessuna giustificazione logica, se non quella di “ ridurre le emissioni “.
Tuttavia fino a che punto questi burocrati possono spingersi agitando questo vessillo? Anche gli uomini e gli animali emettono co2 ( tanto è vero che l’Olanda ha già deciso che un terzo dei suoi animali produttivi dev3 essere abbattuto, la pianura padana seguirà a ruota); secondo uno studio , 4 uomini che corrono emettono la stessa quantità di co2 emessa da un’auto ibrida che percorre la loro stessa distanza, le donne emettono leggermente meno, ragion per cui se si vuole non inquinare la maratona di New York dovrebbe essere riservata solo alle donne…sposando la logica per cui ciò che emette co2 è il male e deve essere a tutti i costi limitato, anche questo ha un senso….se poi si sterminassero un po’ di persone la situazione ambientale migliorerebbe ulteriormente.

Le navi e gli aerei che girano per l' Europa emettono molte più emissioni di tutti gli automezzi messi insieme.
Infatti, Airbus, che non sono degli stupidi, hanno progettato l' A380 che porte sui 400 passeggeri credo, perchè statisticamente ogni 10 anni raddoppiano il numero dei voli.
Questa sì che è una bella iniziativa ed è utile, per esempio, se si vuole ridurre le emissioni.
Inoltre, attualmente, la strada più intelligente è sostenibile è l' ibrido, consumi meno e non stai continuamente attaccato alla presa della corrente elettrica.

[claudiop7878]

Le navi e gli aerei che girano per l' Europa emettono molte più emissioni di tutti gli automezzi messi insieme.
Infatti, Airbus, che non sono degli stupidi, hanno progettato l' A380 che porte sui 400 passeggeri credo, perchè statisticamente ogni 10 anni raddoppiano il numero dei voli.
Questa sì che è una bella iniziativa ed è utile, per esempio, se si vuole ridurre le emissioni.
Inoltre, attualmente, la strada più intelligente è sostenibile è l' ibrido, consumi meno e non stai continuamente attaccato alla presa della corrente elettrica.

ecco non sono un esperto di tecnologie motoristiche(so giusto fare il cambio olio e filtro)ma una domanda perche case automobilistiche non costruisco auto ibride gol-elettrico??oppure perché non costruiscono scooter a gol oppure ibridi gpl elettrico??