Inflazione

[Juv]

Sono tutti dei venduti.

Mi ricordi gli aristotelici che negavano che la terra ruotasse e si inventavano regole astruse su epicicili, oscillazioni e quant'altro per tenere in piedi le loro sciempiaggini ...

[Monsieur]

Se unita a una programmazione salariale legata all'aumento della produttività una politica monetaria espansiva non necessariamente produce inflazione.

[Gian_Maria]

Quello che tu chiami "profitto" è composto di remunerazione del capitale ED extraprofitto.

Il "profitto" è inteso solo nel senso di extraprofitto. Questa è roba da economia per gli istituti tecnici.

Non so cosa insegnino oggi negli istituti tecnici, ma ai miei tempi (fine anni '80) insegnavano che se la differenza tra ricavi e costi è positiva, si ha un utile d'esercizio (detto anche profitto), se invece è negativa, si ha una perdita d'esercizio. Quindi un modo di aumentare il profitto è diminuire il più possibile i costi, tra cui i salari/stipendi e i sistemi di sicurezza sui posti di lavoro.

[Gian_Maria]

se l'auto non interessa a nessuno, anche se sono stati impiegati 10.000 operai e tonnellate di materie prime per costruirla, non varrà nulla..

Certo, ma se la domada è più o meno la stessa per entrambi i beni come avviene nella realtà?

[Phileas]

Non so cosa insegnino oggi negli istituti tecnici, ma ai miei tempi (fine anni '80) insegnavano che se la differenza tra ricavi e costi è positiva, si ha un utile d'esercizio (detto anche profitto), se invece è negativa, si ha una perdita d'esercizio. Quindi un modo di aumentare il profitto è diminuire il più possibile i costi, tra cui i salari/stipendi e i sistemi di sicurezza sui posti di lavoro.

Tutti tentiamo di diminuire il piu' possibile i costi, anche tu

[Phileas]

Certo, ma se la domada è più o meno la stessa per entrambi i beni come avviene nella realtà?

Che vuol dire?

[Gian_Maria]

Mi ricordi gli aristotelici che negavano che la terra ruotasse e si inventavano regole astruse su epicicili, oscillazioni e quant'altro per tenere in piedi le loro sciempiaggini ...

Non è la teoria classica marxiana che non è in grado di spiegare in modo convincente come mai per es. un'automobile in media ha un prezzo molto più alto di una bicicletta con le relative domande molto simili, bensì le teorie "moderne" (campate in aria) sostenute dai sostenitori del capitalismo.

[Phileas]

Non è la teoria classica marxiana che non è in grado di spiegare in modo convincente come mai per es. un'automobile in media ha un prezzo molto più alto di una bicicletta con le relative domande molto simili, bensì le teorie "moderne" (campate in aria) sostenute dai sostenitori del capitalismo.

Mahh...veramente è almeno da due secoli che è stato spiegato.
Ma scrivi da un universo parallelo?

[Gian_Maria]

Che vuol dire?

E' indispensabile che ci sia una richiesta sul mercato affinché una quantità di lavoro diventi valore, su questo non ci sono dubbi. Ma nel caso in cui le richieste siano più o meno le stesse come nel caso dell'automobile (utilitaria) e della bicicletta (comune) cos'è che determina la notevole differenza di prezzo se non le quantità medie di lavoro necessarie per produrle?

[Phileas]

E' indispensabile che ci sia una richiesta sul mercato affinché una quantità di lavoro diventi valore, su questo non ci sono dubbi. Ma nel caso in cui le richieste siano più o meno le stesse come nel caso dell'automobile (utilitaria) e della bicicletta (comune) cos'è che determina la notevole differenza di prezzo se non le quantità medie di lavoro necessarie per produrle?

Ma infatti per quella (specifica) macchina o modello di macchina la domanda non c'è e per questo tutto il materiale e il lavoro usato per produrla non vale niente
Comunque se sei indietro di almeno due secoli e ti sei perso da Bortkiewitz, a Sraffa ai marginalisti ti puo' sembrare come dici