PIRATI

[anacron]

[Mercantile italiano sequestrato al largo dell’Oman: a bordo sei siciliani
Il mercantile italiano ‘Enrico Ievoli‘, della compagnia ‘Marnavi’, è stato sequestrato al largo delle coste dell’Oman. All’alba di oggi (ale 5.00, ora italiana) un gruppo di pirati è riuscito a salire a bordo. Sulla nave, ci sono 18 persone, di cui 6 sono italiani. ”I pirati sono a bordo ma noistiamo tutti bene”, ha detto poco fa, Agostino Musumeci, comandante della petroliera. A riferire il contenuto del la telefonata l’armatore e amministratore delegato della Marnavi Spa, Domenico Ievoli. Il sequestro della motonave è stato confermato anche dalla Farnesina che “attraverso l’Unità di crisi si mantiene in stretto contatto con la Marina militare e con l’armatore per seguire da vicino gli sviluppi della vicenda”.

La ‘Enrico Ievoli’ aveva già avuto a che fare con i pirati, nel marzo del 2006. Il cargo era in navigazione al largo delle coste yemenite di Aden quando si avvicinarono alcuni motoscafi con presunti pirati a bordo. Il comandante della motonave diede l’allarme ed intervenne in soccorso una unità della Marina militare italiana, la fregata Euro, che si trovava in zona. In quel caso bastò il sorvolo dell’elicottero militare a far allontanare i pirati. L’episodio di oggi si inserisce in una lunga lista di attacchi subiti dalle navi di vari Paesi da parte di pirati, la cui attività non conosce soste: nei primi sei mesi sono stati infatti 266 gli assalti, 70 in più rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, secondo il rapporto dell’International Maritime Bureau (Imb) della Camera di commercio internazionale.]

Invece di mandare in “Missioni di pace” migliaia di militari in giro per il mondo, non sarebbe il caso di imbarcare un certo numero di specialisti, debitamente armati, sulle navi che percorrono mari infestati da pirati ?

[acquazzurra]

Di Paola ne ha parlato oggi al TG5

[Grifo]

[Mercantile italiano sequestrato al largo dell’Oman: a bordo sei siciliani
Il mercantile italiano ‘Enrico Ievoli‘, della compagnia ‘Marnavi’, è stato sequestrato al largo delle coste dell’Oman. All’alba di oggi (ale 5.00, ora italiana) un gruppo di pirati è riuscito a salire a bordo. Sulla nave, ci sono 18 persone, di cui 6 sono italiani. ”I pirati sono a bordo ma noistiamo tutti bene”, ha detto poco fa, Agostino Musumeci, comandante della petroliera. A riferire il contenuto del la telefonata l’armatore e amministratore delegato della Marnavi Spa, Domenico Ievoli. Il sequestro della motonave è stato confermato anche dalla Farnesina che “attraverso l’Unità di crisi si mantiene in stretto contatto con la Marina militare e con l’armatore per seguire da vicino gli sviluppi della vicenda”.

La ‘Enrico Ievoli’ aveva già avuto a che fare con i pirati, nel marzo del 2006. Il cargo era in navigazione al largo delle coste yemenite di Aden quando si avvicinarono alcuni motoscafi con presunti pirati a bordo. Il comandante della motonave diede l’allarme ed intervenne in soccorso una unità della Marina militare italiana, la fregata Euro, che si trovava in zona. In quel caso bastò il sorvolo dell’elicottero militare a far allontanare i pirati. L’episodio di oggi si inserisce in una lunga lista di attacchi subiti dalle navi di vari Paesi da parte di pirati, la cui attività non conosce soste: nei primi sei mesi sono stati infatti 266 gli assalti, 70 in più rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, secondo il rapporto dell’International Maritime Bureau (Imb) della Camera di commercio internazionale.]

Invece di mandare in “Missioni di pace” migliaia di militari in giro per il mondo, non sarebbe il caso di imbarcare un certo numero di specialisti, debitamente armati, sulle navi che percorrono mari infestati da pirati ?

Si, ma alla fine si dovranno fare i convogli come durante la II guerra mondiale.
Non perchè non si abbia lo strumento militare a disposizione, figuriamoci, fregate lanciamissili contro barchini, quanto per la codardia di chi non osa mettersi contro nemmeno quattro scalzacani.
Ma è ferocissimo coi pensionati e i disoccupati di casa.

I pirati vanno affondati appena vengono avvistati, senza troppi complimenti. Li si mitraglia e li si ammazza tutti.

Questo un video di un attacco pirata (ci fanno pure il film, se lo rivedono la sera a casa)




Questo un video di come si risolve la faccenda, solo a volerlo. Con la gatling da 30 e i proiettili di uranio impoverito.

[Miles]

Il problema è che la situazione si sta espandendo dalle aree "tradizionali" come oceano indiano e stretto di malacca ad altre un tempo più tranquille, come il golfo di guinea ed in generale le coste dell'africa occidentale.

C'è comunque un retroterra simile ad un secondo livello, di taglieggiamenti a broker marittimi e compagnie di navigazioni, spesso tali attacchi sono più "vendette per un pizzo non pagato" che vere e proprie operazioni di semplice taglieggiamento cash, anche perchè i riscatti pagati spessissime volte sono inferiori al danno effettivo causato alla società di navigazione vittima (l'immobilizzazione di una nave per mesi è un mancato guadagno enorme ).


In ogni caso grande colpa è anche delle società armatoriali che non investono sulla sicurezza lasciando il marittimo con una spada di Damocle perenne, costringendolo a servizi per cui non è addestrato (sorveglianza e vigilanza) obbligandolo dopo il turno normale ad addossarsi un incarico supplementare causando un eccesso di lavoro che sommato alla stanchezza accumulata crea(ed è già successo) situazioni che spesso e volentieri degenerano in incidenti sul lavoro.

[DADO]

Credo che sia contrario al diritto internazionale armare le navi mercantili... poi magari non è così, ma mi sembrava di aver sentito..

[Miles]

Credo che sia contrario al diritto internazionale armare le navi mercantili... poi magari non è così, ma mi sembrava di aver sentito..

A livello di diritto internazionale vi possono essere deroghe, ma il discorso è lungo.

Comunque l'opzione non è mettere i cannoni sulle portacontainer, ma più prosaicamente personale addestrato e dedito solo alla vigilanza e dotato di armi leggere, e teoricamente è già legge da tempo:

Norme anti-pirati in decreto su rifinanziamento missioni estero (ANSA) - GENOVA, 13 LUG - Via libera all'impiego di militari e contractor sulle navi italiane per fronteggiare il pericolo pirateria. L'articolo 5 del decreto legge del governo sul rifinanziamento delle missioni militari all'estero, firmato ieri dal presidente della Repubblica Giorgio Napolitano e controfirmato dal presidente del Consiglio Silvio Berlusconi e dai ministri Frattini, La Russa, Maroni, Alfano e Tremonti, autorizza il Ministero della Difesa a ''stipulare con l'armatoria privata italiana convenzioni per la protezione delle navi battenti bandiera italiana''.
L'imbarco dei militari, o in alternativa di servizi di vigilanza privata, è ''a richiesta e con oneri a carico degli armatori''.
L'articolo 5 del decreto legge, intitolato 'Ulteriori misure di contrasto alla pirateria', consente dunque l'imbarco su navi italiane di ''Nuclei militari di protezione (Nmp) della Marina, che puo' cosi' avvalersi anche di personale di altre Forze Armate e del relativo armamento previsto per l'espletamento del servizio''.

Al comandante di ciascun nucleo, spiega il secondo comma dell'articolo del decreto legge, e al personale da esso dipendente sono attribuite le funzioni di ufficiale e di agente di polizia giudiziaria. Gli armatori, spiega invece il terzo comma, ''provvedono al ristoro dei corrispondenti oneri mediante versamenti all'entrata del bilancio dello Stato entro sessanta giorni''.
I servizi di vigilanza privata, invece, ''possono essere svolti con l'impiego di particolari guardie giurate armate, a protezione delle merci e dei valori sulle navi mercantili e sulle navi da pesca battenti bandiera italiana negli spazi marittimi internazionali a rischio pirateria''. Un nuovo decreto, che dovra' essere adottato entro sessanta giorni, stabilira' le condizioni e i requisiti per il possesso, l'utilizzo, l'acquisizione e il trasporto di armi e delle munizioni da parte delle guardie giurate.(ANSA).

Pirateria: si' a militari e contractor sulle navi