L'angolo delle critiche

[Airbus]

che ridere

[alexeievic]

Un sistema per risolvere la cosa c'è. Assumere operai per gestire meglio lo scalo. Assunzioni di massa pagate dallo Stato per rilanciare gli aereoporti. Stipendi di Stato per tutti.

sei diventato comunista?? :gluglu::gluglu:

[Newborn]

AOC????
AHAHAHAHAHAHGAHAHHA


COA!!! e tu vorresti parlare???? ma cosa ne sai cosa ne sai?????

hanno fatto delle selezioni farsa per piloti e av ma non è stato preso nessuno perchè volevano fare i furbi e i sindacati tedeschi hanno impedito tutto (per il momento) io sono del settore e le cose le so, sento che chi ha fatto le selezioni non è stato assunto, inutile che mi citi i comunicati per imbonire la popolazione
vai a vedere nei forum dei professionisti del settore (se non credi a me) e vedi di imparare qualcosa invece di parlare di cose di cui nessuno sa nulla e tutti si riempiono la bocca


easyjet ha investito tra il 2007 e il 2008, molto prima della crisi con alitalia, lhi ovvio che ha piazzato 8 aerei, i voli da malpensa si sono quasi dimezzati, ma cmq non ci sono grandi piani di espansione e non è stato assunto nessun italiano (anche se i tuoi padroni fanno credere il contrario). gli slot rimangono congelati con delle proroghe con la scusa della cris i(in pratica per poter tenere meglio il monopolio az-ap sulle rotte nazionali e favorire lo start-up della compagnia in un momento così difficile, atteggiamento che va contro ogni legge di mercato


prego di informarsi prima di parlare e non citare articoli di giornale perchè i primi ignoranti in campo di aviazione sono proprio i giornalisti, non troverai mai un articolo che c'azzecca, mi auguro che tu abbia imparato qualcosa di nuovo oggi

Guarda che si chiama AOC (air operate's certificate).

Le selezioni sono ancora in corso, guarda che li seguo anche io i forum del settore. Quello che ho citato non era un comunicato ma un'intervista che smentisce totalmente le tue scempiaggini
easyjet ha investito anche nel 2009, con 4 nuove rotte estive nel 2009. Se guardi nell'orario invernale vedrai che ha aumentato le frequenze su molte rotte da malpensa. Meno male che sei informato.
In ogni caso se malpensa fosse la cattedrale nel deserto, non sarebbe la base principale di easyjet per l'europa meridionale
Su lufthansa all'inizio avevi sparato che non avrebbe fatto una sua compagnia italiana (guarda che ne abbiamo gi discusso mesi fa, non far finta che non mi ricordo le tue figuracce) ma che ci sarebbe stata solo air dolomiti, poi che non avrebbe continuato la sua espansione (e invece dopo i voli europei ha aggiunto quelli nazionali). Se metterà pure gli intercontinentali cosa dirai? Le parole del capo della divisione sono chiarissime.
Vedo che sugli slot già ti sei rimangiata la stupidaggine che avevi detto prima sulla liberalizzazione. In ogni caso raddoppi la stupidata perchè alitalia a malpensa non ha rotte congelate, essendo scaduti i suoi diritti a marzo 2009. Al massimo i problemi sono sui bilaterali (sai cosa sono?) sui quali da e per l'italia verso molti paesi extraeuropei c'è la monodesignazione
Non c'è nulla da difendere per alitalia a malpensa visto che ormai è praticamente scomparsa dall'aeroporto....

Vai a ripassare che è meglio

[Monsieur]

Chiudo il thread. Ammonisco al rispetto del regolamento ed esprimo perplessità sulla cancellazione sistematica dei post che certo non migliora il clima.
Auspico che d'ora in poisi facciano passi in avanti sui rapporti tra i forumisti e per la qualità del forum.

[Monsieur]

Vorrei ricordare che non c'è stata nessuna censura e l'esistenza di questo thread che ho ideato in questa ottica ne è la dimostrazione.

[Morfeo]

Chiudo il thread. Ammonisco al rispetto del regolamento ed esprimo perplessità sulla cancellazione sistematica dei post che certo non migliora il clima.
Auspico che d'ora in poisi facciano passi in avanti sui rapporti tra i forumisti e per la qualità del forum.

ti ho mandato un ptv