Il Bar di POL

[il diavoletto di Choruǧ]

Vorrei farmi un selfie con la Boldrini

[il diavoletto di Choruǧ]

@King Z. Prova costume

[Dario]

Attento che diventi cieco.

[Dario]

La cultura a Sidney. Art Gallery...

[Dario]

https://medium.com/@francescoliberat...a-653d7a0314cb
SCOOP IENE, TONINELLI ERA IN CARICA QUANDO CHIESERO CONTROLLI SUL PONTE DELLA TRAGEDIA!

Se è vero è GRAVISSIMO!
Si scopre un allarme di luglio, dei tecnici del Ponte che chiedono al Ministero delle Infrastrutture controlli su 24 ore. Nessuna risposta nè avviso di verifica ad Autostrade. DaniloToninelli era troppo impegnato a farsi foto su aereo di Renzi.
Si dimetta immediatamente !!!

[Dario]

Caro Di Maio, leggo che lei ed il suo Ministro Toninelli siete rimasti perplessi dalle aperture della Lega a Società Autostrade. Se ha un minuto provo a spiegarle come stanno le cose. Se invece di continuare a gridare proclami vi foste presi la briga di approfondire la materia riguardante le concessioni autostradali, vi sareste accorti di una serie di cose interessanti. Prima di tutto il contratto capestro. Non le pare che invece di lanciare le solite accuse a destra e a manca vi sareste dovuti chiedere chi c’era dietro la stipula di condizioni così svantaggiose per lo Stato? È evidente che sia lei che Toninelli non ne sapete nulla. Partiamo dal principio: nella sua breve vita il tanto bistrattato secondo governo Prodi si accorge di alcune anomalie e decide di intervenire per sanarle. L’intervento più importante che viene fatto è del 2006, praticamente si obbligano i gestori privati a legare gli aumenti dei pedaggi a sostanziosi interventi di ammodernamento e manutenzione. *** Detta in parole povere, se vuoi soldi devi prima metterci soldi. Solo che il governo Prodi cade e, mi ascolti bene caro Di Maio, nel 2008 arrivano Berlusconi e la Lega, già proprio quella Lega con cui oggi governa e nella quale Salvini era già uno degli elementi di spicco. Nel giugno dello stesso anno il centro destra elimina tutti i vincoli, cambia le condizioni della concessione dando vita all’attuale contratto capestro con il quale si affidano le autostrade ai privati. Vuole sapere il perché caro Di Maio? Perché alcuni imprenditori veneti interessati al business della viabilità, fecero molte “pressioni” proprio sulla Lega. Comincia a capire Ministro Di Maio? Vede, alla lunga è difficile occupare un dicastero importante come il suo raccontando tutto ed il contrario di tutto. Capisco che in questi anni giornalisti ed elettori le abbiano fatto credere che nessuno l’avrebbe mai contraddetta, ma questo non è più il tempo in cui inventarsi balle per giustificare ai genitori il fatto di non riuscire a passare gli esami all’Università, questo è il tempo in cui lei ha in mano il futuro di milioni di persone. Spero di esserle stato utile.
Cristiano-Maria Bellei

*** Chissà perchè proprio nel 2006 Autostrade sente la necessità di finanziare con 150.000 euro proprio la lega di Salvini?

[Dario]

[Dario]

Persino un normale cretino... - Uomini & Business

PERSINO UN NORMALE CRETINO...
Di Maio non capisce che il problema più urgente non è punire i Benetton, ma ricostruire il ponte, vitale per Genova e per l'economia italiana.
di GIUSEPPE TURANI | 17/08/2018

Di Maio si sta rivelando una specie di Attila e una delle persone ignoranti più pericolose fra quelle in circolazione in Italia. Dopo aver spedito nel limbo l’Ilva di Taranto e la Tav, adesso sta tentando il colpo con Genova. Qui la sua unica preoccupazione sembra sia quella di punire i Benetton, revocando alla loro società la concessione a gestire l’autostrada.

Non ha ancora capito, perché è mosso solo da istinti di vendetta e di propaganda, che quel ponte era vitale per l’economia italiana e per il porto di Genova. Senza quel ponte tutto si complica. Soffre la città, soffre il turismo e soprattutto soffrono i traffici che dal porto si diramano in tutto il Nord del paese, dove si produce.

La cosa più urgente, quindi, non è punire i Benetton (per colpe che forse hanno o forse no). Le inchieste sono in corso e alla fine qualche verità verrà a galla.

La cosa più urgente è ricostruire quel ponte. Si deve chiedere alla società Autostrade (che già si è offerta) di ricostruire quel viadotto, magari in ferro, nel giro di 5 mesi, a sue spese naturalmente. Quindi niente revoca, ma avvio delle inchieste e intanto il ponte viene ricostruito, in attesa che la realizzazione della Gronda, contro la quale il Movimento 5 stelle si è battuto come un leone irridendo gli avversari, venga realizzata, sempre a opera di Autostrade.

Questo capirebbe un normale cretino: oggi Autostrade è un tassello fondamentale per la rinascita veloce di Genova. E quindi mettiamola al lavoro. Se poi si scoprirà che ha delle responsabilità, pagherà quello che deve pagare. Ma adesso ricostruisca quel ponte e lo faccia bene e in fretta, a sue spese.

Questo capirebbe anche un normale cretino, ma Di Maio…

[FLenzi]

@King Z. Prova costume

Ci spiega come mai ogni volta che posta una donna chiama @King Z.?
Serve a farlo eccitare perchè poi possa soddisfare lei?

[FLenzi]

tutti gli smerdatori di salvini si ritrovano smerdati.

i sinistri accusano berlusconi e weinstein e poi sono i primi a molestare se ne hanno occasione

Se a dirlo è un merda allora ci si crede tutti.