Qualcuno può aiutare?

[FlyIce]

In Origine postato da I-DAVE
Bene, vuol dire che la 666/667 funziona bene... ditemi, dov'è che AZ sta funzionando male in questo momento? Le nord atlantiche vanno bene, il sud sembra a posto, l'asia tira sempre (per quelle 2 rotte che ci sono), l'india pure... tutte le rotte in perdita sono in Italia? e in Europa?! Com'è possibile?

DaV

Alitalia sta perdendo un sacco di soldi perche' non e' in grado di attirare tutti i clienti che potrebbe.
Gli aerei vengono sostituiti con altri piu' piccoli e sono sempre pieni ma visto che cmq in Europa devi usare 5 aavv tanto vale usare un aereo piu' grosso.

In due parole la struttura dei costi e' sovradimensionata rispetto alla possibilita' di fare incassi ed in Italia ed in Europa c'e' una forte tensione sui prezzi, in costante discesa.

[AZJumbo]

l'intercontinentale è sempre stato un punto forte in AZ, i drammi arrivano sull'europeo e sul nazionale (soprattutto). Si parla del 60% e 55% di LF rispettivamente... certo che comunque non sono dati pessimi, infatti 400 milioni di perdita sono un po' inspiegabili...
possibile che ci si accorga solo ora che ridurre i costi è una cosa importante?! Non è la prima legge dell'economia?

[FlyIce]

In Origine postato da AZJumbo

possibile che ci si accorga solo ora che ridurre i costi è una cosa importante?! Non è la prima legge dell'economia?

No e' la la seconda legge dell'economia: la prima e' fatturare il piu' possibile !!!

[lorenzoaz]

In Origine postato da AZJumbo
l'intercontinentale è sempre stato un punto forte in AZ

veramente è il settore che ha perso maggiormente...le migliori performances in questi anni si sono avute sulla rete internazionale e sulla rotta d'oro, la LIN/FCO...

[AZJumbo]

ha perso perchè è stato tagliato ma nel suo piccolo i load factor si sono sempre mantenuti alti sopra il 75%

[lorenzoaz]

In Origine postato da AZJumbo
ha perso perchè è stato tagliato ma nel suo piccolo i load factor si sono sempre mantenuti alti sopra il 75%

non ha perso perchè è stato tagliato ma è stato tagliato perchè perdeva, nonostante gli alti load factors registrati...