ma cos'è successo la federazione svizzera ha ridato l'autorizzazione agli aerei svedesi di operare sull'aeroporto del Ticino?.....effettivamente non aveva senso dover testare questo aereo su LUG visto che era già stato testato abbastanza con decine di migliaia fra takeoff e atterraggi in tutti gli anni in cui è stato utilizzato!il tutto senza mai aver dimostrato qualche pericolo durante tali manovre!ho notato che sono stati sostituiti gli Avro con i saab sulla ZRH/LUG.....ma quanti saab sono rimasti in flotta a LX?
cmq consiglio a tutti coloro che non hanno mai utilizzato LUG di farlo una volta(la partenza e l'atterraggio sono davvero unici....ecco un pò come al vecchio aeroporto di Hong Kong.....in piccolo ovviamente!!![]()
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