MD80 a 141 posti

[FlyIce]

Sabato sul volo AMS-FCO ho avuto una sorpresa: il nostro MD80, I-DATG "Arezzo" si e' presentato con una nuova configurazione interna, da 141 posti.

I sedili larghi di Business da 4 per fila finiscono alla fila 6 e dalla fila 7 in poi ci sono i sedili, 5 per fila tipici della Y.
La fila 7 fa eccezione perche' ha soli 4 posti: come per la fila 19 di quelli da 131; la paratia tra C ed Y e' sempre la stessa man non dovrebbe piu' essere spostata.

Il pitch della zona convertita e' rimasto invariato quindi le file dopo la 19 conservano numerazione e disposizione; lo spazio per le gambe e' aumentato perche' i nuovi sedili sono piu' sottili dei precedenti.

E' curioso vedere dei sedili con le fodere nuove fiammanti sugli MD80 ...
... risaltano anche le nuove targhette sulle cappelliere con i numeri dei posti (solo dal lato D-E-F) e la moquette sul pavimento della zona convertita.

[DanieleAZ]

eh si la riconfigurazione degli M80 cosi come degli A321/320/319 e' gia in atto per offrire piu' posti e limitare la business che non veniva quasi mai riempita sopra le 20 unità.ad eccezione delle LIN-CDG e LIN-LHR dove la C/J arrivava anche a 70 pax.
chissà che finalmente ne esca qualcosa di buono.. :-)

[FlyIce]

Cosa intendi per "riconfigurazione di A321/320/319" ?

Se mi toccano il 321, mi arrabbio veramente ...

[Steman]

Interessante vedere come il Mad Dog possa ancora rappresentare un valido strumento sulle rotte a medio raggio se opportunamente riconfigurato.
E' ancora una macchina molto comoda, soprattutto per chi siede avanti (quindi la business).
D'altronde negli Stati Uniti ci sono casi di compagnie che continuano ad utilizzare vecchi aerei e non hanno nessuna intenzione di sostituirli.
Un esempio su tutti, i DC9 di Northwest

Ciao

Stefano

[FlyIce]

In Origine postato da Steman
Interessante vedere come il Mad Dog possa ancora rappresentare un valido strumento sulle rotte a medio raggio se opportunamente riconfigurato.
E' ancora una macchina molto comoda, soprattutto per chi siede avanti (quindi la business).
D'altronde negli Stati Uniti ci sono casi di compagnie che continuano ad utilizzare vecchi aerei e non hanno nessuna intenzione di sostituirli.
Un esempio su tutti, i DC9 di Northwest

Ciao

Stefano

Sono assolutamente d'accordo, l'80 e' ormai un po' vecchio ma essendo lungo e stretto riesce a limitare il disturbo dovuta ad altri pax piuttosto rumorosi.
Sull'80 mi sono sempre trovato bene e di solito mi siedo molto davanti all'ala: e' silenzioso, offre un'ottima panoramica sgombra di ali motori e quant'altro e ha piu' che dei finestrini, delle vetrate ...

Il 319 ed il 320 hanno l'ala che e' molto "invadente" ed i finestrini piu' piccoli; un parecchi casi ho avuto come compagni di viaggio nelle file subito davanti o subito dietro bambini piccoi che facevano casino o peggio ...
... nell'MD80, nonostante lo abbia preso molte piu' volte non mi e' mai capitato (il caos e' piu' distribuito) e in uno degli ultimi voli c'era un'intera scolaresca seduta dietro (zona galley-motori), dalla fila 8 non li sentivo in nessun modo !!!

Della famiglia, solo il 321 ha una distrubuzione decente dei pax; nel 319 sono tutti troppo indistintamente ammassati.

[Paxromana]

Premesso che adoro l'MD80...la cui linea trovo quasi imbattibile,
vi siete mai seduti in fondo vicino al reattore???

Una cosa che non augurerei al mio peggior nemico...ehehehe

[Steman]

Infatti il trucchetto con l'MD-80 sta nel sedersi il piu' avanti possibile.
Adesso che hanno cambiato la configurazione non e' piu' possibile ma fino a poco tempo fa le prime file di economy avevano le stesse poltrone e configurazione della business a 2+2.
Le volte che ho volato in quel modo sono anche state le uniche volte che sono riuscito a riposare in aereo.

Ciao

Stefano

[marcogiov]

In Origine postato da Paxromana
Premesso che adoro l'MD80...la cui linea trovo quasi imbattibile,
vi siete mai seduti in fondo vicino al reattore???

Purtroppo sì. Da allora mi porto sempre i tappi per le orecchie!

[FlyIce]

In Origine postato da marcogiov
Purtroppo sì. Da allora mi porto sempre i tappi per le orecchie!

Servono a poco ... vibra tutto ...

[Artic]

In Origine postato da Paxromana
vi siete mai seduti in fondo vicino al reattore???

Una cosa che non augurerei al mio peggior nemico...ehehehe

si proprio ieri.... posto 30D a fianco del galley posteriore

all'inizio si rimane un po sorpresi per la notevole differenza con i posti davanti, vibra molto di piu e molto piu rumoroso

cmq dopo qualche minuto di volo ci ho fatto l'abitudine
anzi l'ho trovato quasi divertente tanto era un volo breve