saab2000

[landingFCO]

provate a guardare questa virata! ma si atterra sempre in questo modo a Berna? .... e poi il saab non dovrebbe avere la certificazione per volare a LUG!!!

www.airliners.net/open.file/612756/M



e poi guardatevi lo stesso aereo appena al di sopra delle bellissime Alpi Svizzere

www.airliners.net/open.file/429050/L
www.airliners.net/open.file/427664/L

Ciao

[Chris76]

Ciao Landing!

Grazie per le belle foto!
La viratona del S2000 a BRN è un po' anomala...
Il 26 e 27 giugno scorsi, infatti, si è svolto sul piccolo aeroporto della capitale un airshow, quindi presumo che il Saab ritratto sulla foto stesse facendo un passaggio spettacolare per il pubblico. Non era un volo di linea, quindi...

Ciao! Buon pomeriggio!
Chris

[landingFCO]

ah ok adesso mi sembra tutto + normale ! Ma la pista di BRN è + lunga di quella di LUG? Se non sbaglio opernao anche lì solo turboelica e probabilmente qualche AR1!

[Chris76]

A BRN la pista è stata allungata di qualche centinaio di metri nel corso degli anni 90.
Ora misura 1600 m (contro i soli 1350 di LUG).
Operano regolaremente a BRN biz-jets e i vari aerei regionali (Do328, ATR, Saab, ecc.). Ma ogni tanto vi è qualche arrivo davvero carino, che a Lugano mi sogno. L'anno scorso è atterrato un C-130 dell'aeronautica svedese, e Ciampi, in visita ufficiale in Svizzera, è arrivato con il 319 (è poi ripartito da LUG, ma con il Falcon 900 ). Ogni tanto arriva pure Maersk con il 737. Non male, per diana....

Diemnticavo, durante l'airshow di giugno vi è pure atterrato l'aereo più fantastico del mondo, il mitico Superconstellation "Connie"!

Ciao!
Chris

[landingFCO]

grazie delle info! quindi BRN potrebbe essere quasi intercontinentale rispetto a LUG!

[Chris76]

Esatto!

Ciao,
Chris

P.S.:
http://www.airliners.net/open.file/402448/L/
http://www.airliners.net/open.file/353271/L/