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Discussione: Ocean Airlines

  1. #251
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    E' già quasi pronto anche il secondo 747F

    http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=269354

  2. #252
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    Urka !

    Chissà se i nostri inviati in terra teutonica oggi riusciranno a vederlo !

  3. #253
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    In Origine postato da spantax
    Chissà se i nostri inviati in terra teutonica oggi riusciranno a vederlo !
    Mi immagino la faccia di Oli quando se lo troverà di fronte.

  4. #254
    freesurfer
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    In Origine postato da voodoo
    Mi immagino la faccia di Oli quando se lo troverà di fronte.
    Probabilmente c'e un piccolo errore perchè di D-ABYO è il 1° e non il 2°..correggetemi se sbaglio.
    Ciao,
    Free

  5. #255
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    In Origine postato da freesurfer
    Il fattore è che se li vedranno tutti e due in quanto anche I-OCEA è a Francoforte, arrivato da Pechino ieri.
    WOW

  6. #256
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    Maro... che storia ! Sai che doppietta... ma putroppo il cargo center di FRA è tutto tranne accessibile agli obiettivi, troppo fuori mano e non credo ci siano stradine che ti ci portano...

  7. #257
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    Siete dei grandi...ormai anche io, pur stando a firenze , sono ansioso di vedere a Bresia la bestiolina dal naso azzurro!!

    Ciao

    Alberto

  8. #258
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    In Origine postato da freesurfer
    Probabilmente c'e un piccolo errore perchè di D-ABYO è il 1° e non il 2°..correggetemi se sbaglio.
    Ciao,
    Free
    Per la miseria....il secondo è già pronto !!!!!!!!!!! Comunque Free anche a me non tornano i conti : a questo punto forse è più probabile che I-OCEA sia stato l'ex D-ABYU e questo secondo , che noi tutti abbiamo creduto essere per colpa mia D-ABYU andando per esclusione , sia in realtà IL D-ABYO vero e proprio e che abbia mantenuto la registrazione tedesca ( e perchè ha mantenuto la tedesca tra l'altro?). Chi è esperto in materia di immatricolazioni si faccia avanti...
    Più che altro aspettavo una risposta da rox;
    Comunque sono veramente contento che sia pronto anche il secondo Jumbo Ocean.
    Adesso basta solo farli venire a Brescia.
    Ciao
    Francesco

  9. #259
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    Non mi tornano i conti delle immatricolazioni di I-OCEA e D-ABYO !!!!
    Aiutatemi se potete
    Grazie Francesco

  10. #260
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    Dunque , da quel che posso dedurre la situazione è questa:

    1° Boeing 747-230 F Ocean Airlines imm. I-OCEA ex............?

    2° Boeing 747-230 F Ocean Airlines immatricolato D-ABYO come l' LH Cargo precedente.

    Fin'ora mi sono ero basato sui Bollettini di Lufthansa Technik e vari articoli presenti nel web che ho sempre postato. Quindi chiunque può andare a rivedere come ho ricostruito le immatricolazioni. Chiedo scusa ai forumisti se ho sbagliato nell'interpretare le suddette informazioni. Peraltro come da questo vecchio post:

    In Origine postato da FUNIVIA
    Ho "scovato" su Internet questa notizia (girava da tempo):

    "FINREP, Austria purchased two 747-200Fs (21592/22668) with CF6s from Lufthansa Cargo for lease to OCEAN AIRLINES, Italy for startup. LUFTHANSA TECHNIK is performing pre-delivery services, including first ever "D5" Check on 747-200 (21592), and has 5-year Ocean Airlines contract for Total Technical Support for up to five 747s."

    Dunque....

    i due 747-200 F FUTURI OCEAN AIRLINES in questione sono:

    1)-Lufthansa Cargo D-ABYO (cn 21592/347)

    http://www.airliners.net/open.file/624631/M/

    2)-Lufthansa Cargo D-ABYU (cn 22668/538)

    http://www.airliners.net/open.file/620967/M/

    curiosità: quest'ultimo ha fatto un brutto fuori pista nel 1983 a HKG

    http://www.airliners.net/open.file/527817/M/


    ...mi corregga rox1965 se sbaglio ...
    mi sembrava certo che i due primi aerei conivolti nel restiling fossero:

    D-ABYO (cn 21592/347)
    e
    D-ABYU (cn 22668/538)

    Ciao,
    Francesco

 

 
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