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Discussione: Tailstrike

  1. #1
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    Predefinito Tailstrike

    Ciao!

    L'altro giorno la "toccata" del 777 Malaysian a ZRH. Ora vedo questa foto in a.net di un 346 di Virgin.

    Ragazzi, ma succede relativamente spesso che il "sedere" di un aereo di grandi dimensioni, durante il decollo, "accarezzi" l'asfalto della pista?

    Ciao!
    Chris
    Chris76

  2. #2
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    Predefinito

    Ecco la foto, che idiota...

    http://www.airliners.net/open.file/632189/L/
    Chris76

  3. #3
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    Capita ogni tanto, ma non è certo una buona cosa, infatti quando succede di solito si torna a terra...mi ricordo che era successo a un 744 Singapore in decollo da AKL, e poco tempo dopo anche a un A340-300 Cathay sempre da AKL. Specialmente il sedere del 744 SQ era messo maluccio!

  4. #4
    Duffy
    Ospite

    Predefinito Re: Tailstrike

    In Origine postato da Chris76
    ....Ragazzi, ma succede relativamente spesso che il "sedere" di un aereo di grandi dimensioni, durante il decollo, "accarezzi" l'asfalto della pista?

    Ciao!
    Chris
    Normalmente non avviene perchè ci sono milioni di $ in computer a bordo che dovrebbero provvedere ad evitare anche questa eventualità, ma se chi inserisce i dati nel computer fa errori, ecco che allora questo succede. Giusto per darti un'idea: se il pilota inserisce come peso totale dell'aereo X chilogrammi e l'aereo pesa in realtà 1000 chili in più, il computer calcolerà una velocita di rotazione Y, ma a quella velocità l'aereo non sarà in grado di sostenersi in aria e quindi per generare più portanza i computer daranno dei comandi all'aereo di aumentare ancora l'angolo di incidenza e questo provocherà, molto probabilmente, un tailstrike.

    Spero che l'esempio riesca a farti comprendere quello che volevo dire.

    Ciao

  5. #5
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    Predefinito

    Grazie Duffy!

    Ora mi è tutto più chiaro!

    Ciao,
    Chris
    Chris76

  6. #6
    Duffy
    Ospite

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    Ciao Chris,
    dai un'occhiata qui:
    http://www.airliners.net/open.file/347556/L/
    giusto per rimanere in tema.

    Ciao

  7. #7
    A/V76
    Ospite

    Predefinito

    In Origine postato da Chris76
    Ecco la foto, che idiota...

    http://www.airliners.net/open.file/632189/L/

    La foto nn si vede...
    appare questo msg all'apertura:There is no photo in our database with that ID number

    Ciao

  8. #8
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    Ciao Duffy, grazie per la foto! Ammazza che legnata si è psreo il 747SQ!
    Non oso immaginare cosa deve provare chi è a bordo di un aereo che prende una botta del genere sulla pista. Io me la farei sotto... A me fa quasi già paura il rumore dei carrelli che si chiudono....

    Ciao!
    Chris
    Chris76

  9. #9
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    In Origine postato da A/V76
    La foto nn si vede...
    appare questo msg all'apertura:There is no photo in our database with that ID number

    Ciao
    Ciao!

    In effetti la foto sembra non essere più presente nel database... È strano. Era stata inserita ieri e ritraeva il "sedere" accidentato a causa di un tailstrike di G-VOGE, un 346 di Virgin Atlantic in un hangar dell'aeroporto Dorval di Montréal. Nel database, dell'aereo in riparazione, resta solo questa foto. L'altra è.... scomparsa!

    http://www.airliners.net/open.file/632646/L/

    Ciao,
    Chris
    Chris76

  10. #10
    A/V76
    Ospite

    Predefinito

    In Origine postato da Chris76
    Ciao!

    In effetti la foto sembra non essere più presente nel database... È strano. Era stata inserita ieri e ritraeva il "sedere" accidentato a causa di un tailstrike di G-VOGE, un 346 di Virgin Atlantic in un hangar dell'aeroporto Dorval di Montréal. Nel database, dell'aereo in riparazione, resta solo questa foto. L'altra è.... scomparsa!

    http://www.airliners.net/open.file/632646/L/

    Ciao,
    Chris


    Ti ringrazio molto bello questo 346...

    Ciao

 

 
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