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  1. #111
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    In origine postato da asti_sinistra
    Questo e' vero....ma hanno urlato per anni dietro a FIat dicendo FAI CAGAREEEEEEEEEEEEEEEE e allora SBAGLIANDO Fiat si e messa a fare auto piu finite anke nella gamma bassa e piu care...

    Io non son d'accordo....pero'...e' cosi'....
    Ah.....fra l'altro la vekkia Panda la facevano a Mirafiori.....quella nuova, con i soldi dello stato italiano per i famosi INVESTIMENTI la fanno in Polonia.....ecco perke voglio una Fiat di stato come una Renault in Francia

  2. #112
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    In origine postato da asti_sinistra
    Ah.....fra l'altro la vekkia Panda la facevano a Mirafiori.....quella nuova, con i soldi dello stato italiano per i famosi INVESTIMENTI la fanno in Polonia.....ecco perke voglio una Fiat di stato come una Renault in Francia
    Ti ripeto in Francia per ogni Renault c'è un francese.. in Italia per ogni Fiat non c'è un Italiano...

  3. #113
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    In origine postato da danny78
    Ti ripeto in Francia per ogni Renault c'è un francese.. in Italia per ogni Fiat non c'è un Italiano...
    Non e' piu' cosi' da anni.....le auto nazionali in Francia hanno ad oggi il 40% del mercato, da noi il 28% .....ti assicuro che non e' piu' cosi' da almeno il 1990

  4. #114
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    Silvio Berlusconi ha deciso di dotarsi di un’automobile nuova per i suoi trasferimenti. La scelta è caduta su una Audi 8 a blindatura piena. Prezzo: 650 milioni. Ha suscitato qualche malumore il fatto che il presidente del Consiglio nonché ministro degli Esteri italiano viaggi su un’auto tedesca. Il Cavaliere ha perciò promesso che cambierà vettura non appena uscirà la Thesis, nuova ammiraglia del gruppo torinese.


    NOTA BENE: POI NON L'HA ACQUISTATA E DALLA LANCIA SONO PARTITI FAX DI OGNI TIPO CONTRO QUESTO ATTEGGIAMENTO.

    Ecco perche' l'Italia va male.....si parte dal Presidente del Consiglio e si arriva fino al cittadino medio basso (si ke e' basso pure Berlusconi....ma in un altro senso)

  5. #115
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    su questo sono d'accordo al 100%

  6. #116
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    In origine postato da asti_sinistra
    Non e' piu' cosi' da anni.....le auto nazionali in Francia hanno ad oggi il 40% del mercato, da noi il 28% .....ti assicuro che non e' piu' cosi' da almeno il 1990
    però ne vendono nel resto d'europa in inghilterra ne girano una marea di reneault sia clio che la laguna che megane che scenic soprattutto.

    anche in austria ne ho visto diverse

  7. #117
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    In origine postato da benfy
    però ne vendono nel resto d'europa in inghilterra ne girano una marea di reneault sia clio che la laguna che megane che scenic soprattutto.

    anche in austria ne ho visto diverse
    Certo e' proprio cosi'!
    Infatti la Renault (di Stato) vende tantissimo all'estero, ha una penetrazione incredibile, perche' sa come vendere...le ho viste ank'io a Londra le Ranult...ne e' pieno....ma non c'entra nulla col mercato interno francese

  8. #118
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    anche perchè le loro sono scadenti elizabeth potrebbe raccontarti quello che è successo sua cugino ne ha avuta sempre una dal momento che l'hanno comprata e a momenti l'impianto a gas scoppiava in piena autostrada

  9. #119
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    In origine postato da asti_sinistra
    Parli del 1991 io parlo del 2004 e ti dico per l'ennesima volta....PERCHE' NON TI ISCRIVI AI DS E POI NE PARLIAMO?
    Ma tu non sei uno di quelli del "congresso aperto"?

  10. #120
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    In origine postato da asti_sinistra
    A parte gli skerzi, lo e' .....e non lo dice il mio partito...lo dice la razionalita'.....la fiat e' costata allo stato 200 mila miliardi ed e' di un privato.....mmmm....e licenzia e va in Polonia Brasile Marocco....mmmm....perke' non fare come i francesi come la Renault?
    Fra l'altro pure prima che se la comprino gli USA come hanno fatto i tedeschi con le auto inglesi?....
    E poi FIAT E' UN PATRIMONIO CULTURALE PER L'ITALIA.....Ferrari e tante cose attorno...roba nostra!Io non la voglio dare allo straniero!Noi che siamo citta' di indotto FIAT sappiamo cosa vuol dire FIAT....e' una risorsa e invece l'hanno sempre gestita come un PRENDERE SOLDI DALLO STATO...
    Cos'è sto nazionalismo? Che si chiami Agnelli o Lambs o Veaux, un padrone è un padrone. Anzi, più le aziende sono grandi, meno padroni ci sono.

 

 
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