progetti su ORIO

[sarrebal]

In Origine postato da marcogiov
Il cocciuto Albertini vuole portare una nuova linea a Linate, aeroporto da chiudere

Invece che pressare per sviluppare le necessarie infrastrutture per collegare Malpensa....
Albertini avra' fatto anche alcune buone cose da sindaco (lo ammetto), ma sulla politica dei trasporti e' stato un dilettante.

[I-DAVE]

In Origine postato da landingFCO
Sì ma la linea 3 va in direz sudest per S. Donato e poi dovrebbe da lì risalire per qualche km in direz Nord per LIN; sarebbe un pò un giro dell'oca.
La linea 4 invece collegherà Lorenteggio a Linate aeroporto (credo che sarà anche il capolinea , almeno nei progetti attuali).
La cosa strana è che verrà realizzata prima la linea 5.
Non parliamo poi dei tempi previsti per la loro realizzazione.

Ciao

Anche a me sembra stupido, ma se guardi su una cartina, a San Donato la 3 fa una specie di inversione a U e risale, invece che finire dritta!

La 4 partirà dopo la 5 perchè l'ultima è finanziata in project financing, in pratica pagano i privati in cambio della possibilità di gestire la nuova linea per un certo numero di anni (credo una trentina), anche se sarà integrata nella rete MM e avrà gli stessi biglietti. Per la 4 sembra si siano sbloccati dei fondi governativi che consentiranno la costruzione del primo tratto, così come per il prolungamento della 1 fino a Monza. Intanto però devo ancora vedere aperta la stazione del passante di Pta Vittoria...

DaV

[Airspeed]

Io continuo a domandarmi se e quando cavolo potremo vedere finalmente Malpensa collegata come si deve.....

[marcogiov]

In Origine postato da sarrebal
Albertini avra' fatto anche alcune buone cose da sindaco (lo ammetto),

Io non me ne sono accorto. Però una potrebbe farla, dimettendosi. Otterrebbe l' applauso bipartsan

[I-TIGI]

La linea 3 ed il suo terminal a San DOnato e' stata progettata cosi proprio per contnuare verso Linate!
La curva d iSan Donato e' proprio fatta in direzione di Linate, il progetto della MM e di proseguire sottoterra e trincea sino a Lin paese e poi sotto la pista dell'aeroporto con fermata sotto al Terminal per finire sino alla testata nord dell'Idroscalo.
Da San Donato a LIN terminal sono poco piu' di 3 km, il bello che tutto cio' e' gia stato progettato!
Ma siccome cio' sarebbe troppo logico, per Albertini e' molto meglio far aspettare il suo linatino 10 e passa anni con la line 4 (non progettata e finanziata!)

[I-TIGI]

E poi milano non ha solo bisogni di linee metropolitane ma di una rete, manca assolutamente un metro circolare come ogni citta d'europa ha!!!!!!!!!!!!!!!!!!