Austrian a Padova

[sarrebal]

In Origine postato da SkySurfer


Le cifre parlano chiaro.

Parlano chiarissimo.
In due aeroporti non arrivano al milione di passeggeri e li riteniamo importanti.
Ma scherziamo?

[barnawa]

In Origine postato da sarrebal
E comunque gia' molti Torinesi (soprattutto) e Genovesi vanno a MXP a prendere l'aereo.

uhm....Sarre Sarre....dall'East Coast giungono frasi "interessanti" ..

sono i Torinesi fregati dalle agenzie, quelli che non sanno nulla e per andare a madrid vanno a malpensa a prendere non solo Az ma anche Ib....il problema per Caselle sono le agenzie che non sanno nulla....ma le cose, anche grazie ad Internet, stanno cambiando e adesso i voli da Caselle partono globalmente molto pieni, la gente piano piano si sta convincendo, soprattutto per il nazionale, che qualche volo da Caselle c'è.

Sai che c'è ancora gente (a cui non gliene frega niente degli aerei...) che si stupisce che Torino abbia i voli per Parigi ?

In generale comunque, il fenomeno da te descritto riguarda senza dubbio molte zone del Piemonte, ma per ora il business man torinese duro e puro, quello che viaggia tanto per lavoro, ha in portafoglio la tessera Miles and More.

Gio

[sarrebal]

In Origine postato da barnawa
uhm....Sarre Sarre....dall'East Coast giungono frasi "interessanti" ..

sono i Torinesi fregati dalle agenzie, quelli che non sanno nulla e per andare a madrid vanno a malpensa a prendere non solo Az ma anche Ib....il problema per Caselle sono le agenzie che non sanno nulla....ma le cose, anche grazie ad Internet, stanno cambiando e adesso i voli da Caselle partono globalmente molto pieni, la gente piano piano si sta convincendo, soprattutto per il nazionale, che qualche volo da Caselle c'è.

Sai che c'è ancora gente (a cui non gliene frega niente degli aerei...) che si stupisce che Torino abbia i voli per Parigi ?

In generale comunque, il fenomeno da te descritto riguarda senza dubbio molte zone del Piemonte, ma per ora il business man torinese duro e puro, quello che viaggia tanto per lavoro, ha in portafoglio la tessera Miles and More.

Gio

Beh, non ho detto che la maggioranza dei Torinesi vada a MXP. Molti lo fanno pero'. E anche molti businessmen. Soprattutto sui voli intercontinentali. Preferiscono farsi un'ora e qualcosa di macchina (soprattutto quando paga la ditta) piuttosto che fare rischiosi e inutili scali.
E quando un giorno il treno colleghera' MXP a Torino in meno di un'ora, la vedo maluccio per TRN.

[I-TIGI]

Molti prendono anche il Volobus da TO-Porta Nuova a MXP-T1 dell'Alitalia!

[michele-TO]

In Origine postato da sarrebal
E comunque gia' molti Torinesi (soprattutto) e Genovesi vanno a MXP a prendere l'aereo.

Proprio vero, MXP deve ringraziare tutti i "fessi" che da TO e GE vanno a prendere l'aereo a Varese, mentre i Milanesi ne stanno alla larga (leggi LIN, BGY....).... anche se le cose stanno cambiando... Ad Agosto pax nazionali: TRN +23%, MXP -20%...

Ciao,
Michele

[michele-TO]

In Origine postato da sarrebal
...Preferiscono farsi un'ora e qualcosa di macchina (soprattutto quando paga la ditta) piuttosto che fare rischiosi e inutili scali.

...quello che oggi è davvero rischioso (soprattutto in caso di nebbia), è l'autostrada TO-MI.... MOLTO più rischiosa di uno scalo a MUC o FRA...

[sarrebal]

In Origine postato da michele-TO
...quello che oggi è davvero rischioso (soprattutto in caso di nebbia), è l'autostrada TO-MI.... MOLTO più rischiosa di uno scalo a MUC o FRA...

Guarda che intendevo rischioso nel senso di perdita coincidenze e/o bagaglio.

[sarrebal]

In Origine postato da michele-TO
Proprio vero, MXP deve ringraziare tutti i "fessi" che da TO e GE vanno a prendere l'aereo a Varese, mentre i Milanesi ne stanno alla larga (leggi LIN, BGY....).... anche se le cose stanno cambiando... Ad Agosto pax nazionali: TRN +23%, MXP -20%...

Ciao,
Michele

Guarda che non e' un mistero che MXP non potra' mai reggere una concorrenza con LIN sui voli nazionali.
Il guaio e' che questa emorragia di pax nazionali penalizza molto il funzionamento di MXP come hub per i motivi ormai detti 1000 volte.
E il fatto che MXP e LIN abbiano lo stesso proprietario e' grave.
Su BGY non sono d'accordo.
Nessun milanese va a prenderci il volo per Roma o Palermo.
Ci andranno bergamaschi e bresciani, cosi' come a MXP ci andranno varesotti e comaschi.
BGY e' molto ma molto piu' scomodo di MXP da Milano.
Non credo che ci sia un numero significativo di pax nazionali che da Torino si reca a MXP. Avrebbe poco senso.
C'e' un numero significativo pero' di pax internazionali e intercontinentali.
E con la ferrovia questo numero aumentera' sempre piu'. E' innegabile.

[barnawa]

In Origine postato da sarrebal
C'e' un numero significativo pero' di pax internazionali e intercontinentali.
E con la ferrovia questo numero aumentera' sempre piu'. E' innegabile.

dipende. Contrariamente a quanto si possa pensare, molto traffico business da torino si sposta anche solo in Europa, per es Germania. Davvero, Torino ha molti legami con le regioni europee.
E qui entra in gioco la fidelizzazione, l'alto yeld "esperto" da Torino si fidelizza con Miles and More, a meno che naturalmente Alitalia non decida di mettere qualche destinazione anche da Caselle, in modo tale da poter sperare di fidelizzare qualcuno. E quando si deve andare in Sudamerica per lavoro o in Usa, dopo essere stati in mezza europa partendo da Torino(per andare a Dusseldorf si parte da TRN con Lh, non con Az da Milano...) il gioco di passare da Muc e Fra è presto fatto. La maggioranza dei frequent traveller parte da Torino anche sul lungo raggio, altro discorso sono le famiglie in vacanza a new York.

[kernel]

E' inutile continuare in queste disquisizioni, ognuno difenderà ad oltranza il proprio aeroporto sotto casa: Milanesi, Torinesi, Genovesi, Fiorentini, etc etc. Continuerà a dire che lo scalo del campanile dopo fa schifo e che è irraggiungibile quindi mettiamoci il cuore in pace e si salvi chi può.