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  1. #1
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    Predefinito A Punta Raisi in metro.

    A Palermo, come nelle principali città europee, è in atto una radicale trasformazione della rete di trasporto pubblico basata sul potenziamento del servizio ferroviario metropolitano collegato ed integrato con linee tram, bus e parcheggi di interscambio. Uno degli assi portanti di questa trasformazione è il passante ferroviario, che attraverserà Palermo e la sua area metropolitana, da Cefalù all'aeroporto di Punta Raisi: 90 km di percorso, 24 dei quali all'interno della città, con 17 stazioni e 22 fermate. Nell'ambito di questo progetto il prolungamento tra la fermata "Piraineto" e il Terminal aeroportuale di Punta Raisi completa l'itinerario metropolitano per il collegamento della città di Palermo con l'aeroporto "Falcone Borsellino" a Punta Raisi. La linea, lunga 4.405 mt è a doppio binario e nel 2000, oltre alla fase di costruzione della stazione di Piraineto è iniziato il completamento dell'elettrificazione della linea ferroviaria Palermo-Trapani.

    L'ultimazione dei lavori è prevista per dicembre 2010.


  2. #2
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    Presentazione Minuetto a Palermo che effettuarà i collegamenti.

  3. #3
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    E' molto bello vedere che anche al sud le cose si muovono.....

    Perche' solo Roma e' immersa in un immobilismo totale? Perche' io continuo a metterci 50 minuti per fare 11 f.... km per arrivare in ufficio? Oppure 1h15 per prendere 3 mezzi per percorrere lo stesso tragitto?


  4. #4
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    non solo a Roma ma anche a FI l'immobilismo è totale, tranne alcune caxxate volute dall'amministrazione locale.... almeno a RM aveta la metro, noi a FI avremo il TRAM.... dopo 6 anni di lavori, la riduzione della carreggiata delle maggiori strade e INGORGHI da urlo...



    eccolo qua sopra, riduzione del viale davanti alla fortezza da 6 a 3 corsie (una viene usata per i veicoli provenienti da via Valfonda... la piazza pedonale, che pedonale non è, visto che con l'errore che hanno fatto nella discesa gli autobus non ci giravano e hanno dovuto fare una preferenziale apposta... questo è il modo che i nostri amministratori usano quando devono apportare modifiche alla città... come dice un vecchio detto "se tutto va bene siamo rovinati"


    ciao sky3boy

  5. #5
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    Purtroppo e' un male comune italiano...
    E' vero, Roma ha la metro: due linee datate che non riescono a sopportare il flusso di passeggeri. Ieri mattina ad esempio era guasta e sono dovuto tornare a casa (in tram) a prendere la macchina!

    Roma ha quasi 3 milioni di abitanti e continua a crescere..possibile che non c'e' modo di dotarla di un sistema di trasporti pubblici adeguato?

    Scusate l'OT

  6. #6
    Pista decente a FLR!!
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    In Origine postato da sky3boy
    non solo a Roma ma anche a FI l'immobilismo è totale, tranne alcune caxxate volute dall'amministrazione locale.... almeno a RM aveta la metro, noi a FI avremo il TRAM.... dopo 6 anni di lavori, la riduzione della carreggiata delle maggiori strade e INGORGHI da urlo...



    eccolo qua sopra, riduzione del viale davanti alla fortezza da 6 a 3 corsie (una viene usata per i veicoli provenienti da via Valfonda... la piazza pedonale, che pedonale non è, visto che con l'errore che hanno fatto nella discesa gli autobus non ci giravano e hanno dovuto fare una preferenziale apposta... questo è il modo che i nostri amministratori usano quando devono apportare modifiche alla città... come dice un vecchio detto "se tutto va bene siamo rovinati"


    ciao sky3boy
    Bella CAGATA!!!!

    Hai le foto dell'altra .... cagata fatta un po' piu' in la'??

    Ciao, Marco

  7. #7
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    Ecco un paio di foto della stazione metro di Punta Raisi attiva per il momento con un solo binario (sfocata da portatile).
    Segue una stazione tipo in città!!!



  8. #8
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    per la precisione la stazione dove l'altro ieri il metrò ha deragliato!

  9. #9
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    Predefinito a proprosito di metro....

    In Origine postato da Steman
    Purtroppo e' un male comune italiano...
    E' vero, Roma ha la metro: due linee datate che non riescono a sopportare il flusso di passeggeri. Ieri mattina ad esempio era guasta e sono dovuto tornare a casa (in tram) a prendere la macchina!

    Roma ha quasi 3 milioni di abitanti e continua a crescere..possibile che non c'e' modo di dotarla di un sistema di trasporti pubblici adeguato?

    Scusate l'OT
    Ciao Ste , forse qualcosa si sta muovendo...

    METRO ROMA: PRESENTATO A PARIGI PROGETTO LINEA C
    (ANSA) - PARIGI- Una svolta per la circolazione a Roma, un progetto ambizioso che nel giro di qualche anno rendera' piu' facile spostarsi nella capitale: e' stato presentato a Parigi alle principali imprese di costruzione europee il ''tracciato fondamentale'' della linea C della metropolitana romana. Riunite nel Forum europeo delle imprese generali, le principali aziende costruttrici hanno assistito alla presentazione con il presidente del Forum europeo, Giuseppe Zamberletti, e con il presidente di Roma Metropolitane, Chicco Testa. Presente l'ambasciatore d'Italia a Parigi, Diovanni Dominedo'. Giovanni Simonacci, responsabile della progettazione del nuovo ramo di metro' romano, ha esposto gli aspetti tecnici e progettuali. Fra le imprese piu' prestigiose che hanno assistito alla presentazione, e che potrebbero quindi essere interessate a partecipare al progetto, le francesi Bouygues, Vinci e Egf-Btp, la spagnola Dragados, la tedesca Amec Spie Rail. Roma Metropolitana bandira' una gara di appalto dopo un mese dall'approvazione del progetto da parte del Cipe, attesa a giorni. Il tracciato fondamentale della Linea C della metropolitana romana prevista dal nuovo Piano regolatore generale e' lungo oltre 25 km e sara' intervallato da 30 stazioni. Partira' dalla zona Clodio-Mazzini snodandosi verso sud-est attraverso il centro storico (Corso Vittorio, Piazza Venezia, Colosseo) poi arrivera' a San Giovanni. Proseguira' quindi sottopassando i quartieri Pigneto, Centocelle, Alessandrino e proseguendo lungo la via Casilina oltre il Grande Raccordo Anulare. Il costo previsto e' di 3.000 milioni di euro, cosi' suddivisi: il 70% a carico dello Stato, il 18% a carico del Comune di Roma e il 12% a carico della Regione Lazio. (ANSA). GIT

  10. #10
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    e una metro leggera a Latina....

    GRANDI OPERE: CIPE APPROVA METRO LEGGERA LATINA SCALO-MARE
    (ANSA) - LATINA - In sede di pre-Cipe e' stato approvato il progetto del primo lotto della metropolitana leggera di superficie su gomma destinata a collegare Latina scalo a Latina e la citta' al mare. Ne ha dato notizia con un comunicato il sindaco, Vincenzo Zaccheo. In via definitiva il Cipe approvera' il progetto nella seduta gia' convocata per venerdì 29 ottobre. ''Sono fiducioso del buon esito dell'iter'', ha detto il sindaco Zaccheo, sottolineando l'enorme portata del progetto e le sue implicazioni di carattere economico oltre ai benefici di carattere ambientale riguardanti non solo Latina ma tutti i Comuni e le popolazioni della fascia lepina. ''La metro leggera, destinata a rivoluzionare il sistema provinciale dei trasporti, rappresenta un impegno politico che parte da lontano - ha aggiunto Zaccheo - e soprattutto un obiettivo ambizioso del programma di governo che ora finalmente si sta concretizzando''. Il progetto preliminare prevede un investimento di 88 milioni di euro il 60% a carico dello Stato e il 40% a carico di privati con un progetto di finanza. (ANSA)


    P.S.
    Latina scalo è dove è ubicato l'aeroporto di LT ; se un giorno dovesse diventare civile come si era pensato , potrebbe avere maggior rilevanza questa metropolitana

 

 
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