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In Origine Postato da Capitan Kurlash
Un occasione così ghiotta di un ammiraglio rincoglionito che porta a spasso per l'Atlantico l'ammiraglia della flotta senza scorta di naviglio leggero (incrociatori e caccia) o una portaerei capiterà ogni 100 anni sì e no. :D
La Graf Von Spee non aveva nessuna scorta eppure fece un macello di navi avversarie. Non parliamo poi degli U-Boot e delle perdite che inflissero agli alleati.
Comunque per gli inglesi il nascare di una flotta da guerra quale tedesca era come sventolare la muleta davanti al toro.Per loro
flotta significava POTERE.
La Germania era l'equivalente di Cartagine per Roma flotta compresa.
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: PER ULAN : LA CHIAVE DEL PASSATO
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In Origine Postato da Ferruccio
La Graf Von Spee non aveva nessuna scorta eppure fece un macello di navi avversarie. Non parliamo poi degli U-Boot e delle perdite che inflissero agli alleati.
Comunque per gli inglesi il nascare di una flotta da guerra quale tedesca era come sventolare la muleta davanti al toro.Per loro
flotta significava POTERE.
La Germania era l'equivalente di Cartagine per Roma flotta compresa.
Di navi mercantili, idiota. Sono capaci tutti di affondare navi mercantili con una corazzata. Altro è fare la guerra.
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: PER ULAN : LA CHIAVE DEL PASSATO
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In Origine Postato da Capitan Kurlash
Di navi mercantili, idiota. Sono capaci tutti di affondare navi mercantili con una corazzata. Altro è fare la guerra.
La Graf von Spee aveva il compito di attaccare il naviglio mercantile ma impegno' allo spasimo una quota non indifferente della flotta da guerra inglese e per metterla fuori combattimento gli inglesi dovettero mobilitare numerosi incrociatori con scontri
in tutto l'Atlanticon ed anche toccarono perdite.Ci riuscirono piu' per un colpo di fortuna che altro.Alla fine la Graf von Spee si autoaffondo' non essendo piu' in grado di combattere.
NB: io non rispondo mai per principio ad epiteti piu' o meno offensivi.Dato l' anonimato non contano.
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: PER ULAN : LA CHIAVE DEL PASSAT
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In Origine Postato da Ferruccio
La Graf von Spee aveva il compito di attaccare il naviglio mercantile ma impegno' allo spasimo una quota non indifferente della flotta da guerra inglese e per metterla fuori combattimento gli inglesi dovettero mobilitare numerosi incrociatori con scontri
in tutto l'Atlanticon ed anche toccarono perdite.Ci riuscirono piu' per un colpo di fortuna che altro.Alla fine la Graf von Spee si autoaffondo' non essendo piu' in grado di combattere.
NB: io non rispondo mai per principio ad epiteti piu' o meno offensivi.Dato l' anonimato non contano.
Ma la storia dove l'hai imparata?
La nave più grossa che fu mandata dietro alla Graf Spee fu un incrociatore, l'Ajax assieme all'Exeter e all'Achilles che la affondarono. Robetta da ordinaria amministrazione.
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: PER ULAN : LA CHIAVE DEL PA
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In Origine Postato da Capitan Kurlash
Ma la storia dove l'hai imparata?
La nave più grossa che fu mandata dietro alla Graf Spee fu un incrociatore, l'Ajax assieme all'Exeter e all'Achilles che la affondarono. Robetta da ordinaria amministrazione.
Leggiti quanto dovettero faticare per ferire la Graf Von Spee attraverso due oceani e comunque erano tre incrociatori mica barchette e tre contro uno !
Gli inglesi tentarono anche prima ma senza successo nel frattempo la Graf Von Spee faceva il suo lavoro.Alla fine aveva a bordo quasi piu' prigionieri che equipaggio.
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: PER ULAN : LA CHIAVE DEL PA
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In Origine Postato da Capitan Kurlash
Ma la storia dove l'hai imparata?
La nave più grossa che fu mandata dietro alla Graf Spee fu un incrociatore, l'Ajax assieme all'Exeter e all'Achilles che la affondarono. Robetta da ordinaria amministrazione.
Ha parlato l'ammiraglio Nelson.:D
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: PER ULAN : LA CHIAVE DEL PA
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In Origine Postato da Capitan Kurlash
Ma la storia dove l'hai imparata?
La nave più grossa che fu mandata dietro alla Graf Spee fu un incrociatore, l'Ajax assieme all'Exeter e all'Achilles che la affondarono. Robetta da ordinaria amministrazione.
Premessa la mia ammirazione per Ferruccio che riesce a non perdere la calma a discutere con un'individuo del genere è evidente che qui, se c'è qualcuno che non conosce la storia quello sei tu:
l'Ammiragliato britannico per contrastare l'insidiosa azione della nave corsara "Graf Spee" fu costretto a iniziare la più vasta operazione di rastrellamento della storia; e non fu, come dici tu, "ordinaria amministrazione" poichè Langsdorf avrebbe potuto giocarsela meglio la partita se solo non fosse stato ferito alla testa nelle fasi iniziali dello scontro diminuendo le sue capacità di giudizio.. ad esempio facendo fruttare la più lunga gittata dei suoi cannoni tenendo a distanza il naviglio nemico. Quando vuoi dare lezione per lo meno documentati meglio.
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: PER ULAN : LA CHIAVE DE
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In Origine Postato da Folgore
Premessa la mia ammirazione per Ferruccio che riesce a non perdere la calma a discutere con un'individuo del genere è evidente che qui, se c'è qualcuno che non conosce la storia quello sei tu:
l'Ammiragliato britannico per contrastare l'insidiosa azione della nave corsara "Graf Spee" fu costretto a iniziare la più vasta operazione di rastrellamento della storia; e non fu, come dici tu, "ordinaria amministrazione" poichè Langsdorf avrebbe potuto giocarsela meglio la partita se solo non fosse stato ferito alla testa nelle fasi iniziali dello scontro diminuendo le sue capacità di giudizio.. ad esempio facendo fruttare la più lunga gittata dei suoi cannoni tenendo a distanza il naviglio nemico. Quando vuoi dare lezione per lo meno documentati meglio.
Grazie Folgore.Un nota cavalleresca.
Quando ci furono i funerali di Langsdorf suicidatosi prima dell'autoaffondamento a questi parteciparono anche marinai ed ufficiali delle navi inglesi.Langsorf si era avvolto prima di uccidersi con la bandiera della vecchia marina tedesca del tempo della guerra 14-18.