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Discussione: Datemi un giudizio...

  1. #1
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    Predefinito Datemi un giudizio...

    Io non ho tempo ora...devo scappare che sono in ritardo gia'....


    Veltroni: "Una linea aerea
    a basso costo per Roma"

    ROMA - Fare una linea low-cost per migliorare i collegamenti della capitale e chiamarla "Roma". E' la proposta che il sindaco Walter Veltroni ha già rivolto ad Alitalia per potenziare il trasporto aereo a servizio della capitale. Il sindaco ne ha parlato durante il suo intervento al convegno "Roma al 2015", in corso all'Auditorium.

    "Se Alitalia non riesce a coprire altre tratte da Roma - ha spiegato Veltroni - la mia proposta è quella di metterci insieme, attorno ad un tavolo, e cercare di immaginare una compagnia low-cost da realizzare, oltre che con Alitalia, insieme a Camera di Commercio e imprenditori romani".

    Il sindaco ha ribadito il ruolo "strategico" che l'aeroporto di Fiumicino ha per Roma e quindi la necessità che Alitalia "rafforzi le tratte. Penso, ad esempio, alla Cina, ad una serie di collegamenti perchè per andare in Africa non bisogna dover passare da Bruxelles".

    "Da parte del governo deve crescere - ha concluso - una maggiore consapevolezza della necessità di assumere impegni concreti sulla infrastrutturazione dell'aeroporto di Fiumicino, di quella che è la 'porta internazionale' di Roma e del Paese".

    Fonte: Repubblica.it




    Perche' i sindaci rilasciano le interviste da ubriachi???

  2. #2
    Pista decente a FLR!!
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    Perche' i soldi non li tirano di tasca loro....

  3. #3
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    non ha il CORAGGIO di farlo con i SUOI soldi.

  4. #4
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    Opps...post doppio.

    Chiedo venia!

  5. #5
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    Predefinito Re: Datemi un giudizio...

    In Origine postato da sarrebal


    Veltroni: "Una linea aerea
    a basso costo per Roma"

    Ryanair ed EasyJet sono già le compagnie low cost di Roma.Non aggiungo altro simili idiozie.

  6. #6
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    Credo che cio' sia una specie di provocazione dato che AZ ha puntato su MXP con nuove rotte, sistema Hub, centro manutenzione e tra poco buona parte del personale viaggiantre trasferita a Milano.

    Domenica scorsa la mia ragazza era sul MXP-FCO delle 20,20, 2-3 del volo pieno di AV di ritorno a Roma....

  7. #7
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    Per me Veltroni non ha torto, a parte il fatto che non dovrebbe essere un' impresa pubblica, ma una linea aerea totalmente privata.

    Roma è una destinazione unica al mondo e attira enormi quantità di turisti. Il potenziale di crescita è ancora enorme, come dimostra il successo di qualunque low cost sia sbarcata a Ciampino e Fiumicino negli ultimi anni.

    Penso che alla fine il modello di business di Alitalia sia completamente sbagliato. In fin dei conti l' attrattiva principale dell' Italia è il turismo, discutere di hub a FCO o a MXP ha poco senso, si cercano inutilmente passeggeri che paghino alte tariffe tralasciando le masse enormi di turisti che, con alti volumi, possono garantire buoni affari. E tutti gli operatori privati si dedicano al mercato outgoing e si preoccupano di mandare gli Italiani a Sharm o Cancun.

    Se penso a Thai, che convive in Star con Singapore, penso che l' Italia potrebbe avere ben altro rango con le sue linee aeree se puntasse brutalmente sul turismo incoming, ovviamente con una linea aerea che, all' opposto di Alitalia, abbia come caratteristica principale i bassi costi (non le bassissime tariffe).

    Il turismo di Roma ha bisogno del maggior numero possibile di collegamenti a medio e lungo raggio. Venezia pure. Firenze non ha un aeroporto decente, ma si va a Roma in 90 minuti con l' Eurostar.

    E' vero che c' è molta stagionalità, ma d' inverno si possono mandare i WB ai Caraibi e alle Maldive e d' estate ovunque ci siano turisti che vogliono volare in Italia. Bassi costi, tariffe convenienti, tutta Y sul medio raggio e una mini business sul lungo raggio per i più facoltosi. Come ha fatto Qantas con Australian, che si occupa delle destinazioni leisure. E la mini linea aerea tradizionale per il business a MXP.

    Il problema è che Roma è Roma, Alitalia sta a Roma, i dipendenti pure, i politici idem, la voglia di lavorare tanto per privilegi pochi è geneticamente assente, e allora tutti a CIA e TSF e PSA con le low cost straniere e dal resto del mondo a FCO e VCE con tutti i vettori del mondo.

    Quando penso a IG mi viene da piangere. Passi pure che la Costa Smeralda è così esclusiva, ma IG vi sembra la linea aerea che desiderate per andare al mare?

  8. #8
    magna o nun magna?
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    Marcogiovanni,

    ma invece di scrivere nei 3D degli altri, non sarebbe meglio che finissi il TR?

    Che sei, allievo di Concorde?????

    Daniele
    Daniele

  9. #9
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    Carissimo, ho molto meditato in vacanza su come riusciamo ad essere un Paese unico al mondo come attrattive artistiche, paesaggi non trascurabili, un' abbondante e ricca popolazione che va abbastanza all' estero in vacanza, una struttura geografica che richiede l' aereo per molti spostamenti e contemporaneamente avere le linee aeree più sfigate d' Europa.

    Se qualche amico banchiere mi finanziasse mi piacerebbe soppiantare il Cimoli, già mi vedo come Branson contornato dalle A/V...

    Peccato che l' amico banchiere abbia finanziato a suo tempo la Gandalf e ora non si faccia più abbindolare...

  10. #10
    Mind the Viking !
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    In Origine postato da marcogiov
    ...

    Se qualche amico banchiere mi finanziasse mi piacerebbe soppiantare il Cimoli, già mi vedo come Branson contornato dalle A/V...

    Peccato che l' amico banchiere abbia finanziato a suo tempo la Gandalf e ora non si faccia più abbindolare...
    Con Marcogiov presidente ci metterei pure io qualche soldino in AZ ...

 

 
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