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  1. #1
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    Predefinito Per coloro che hanno volato spesso il 747. Com'è l'upper deck?

    Si sta bene? Oppure si sta bene solo per via della prima classe?
    A parità di classe, preferite stare al piano di sopra o a quello di sotto?

    Chissà se sul 380 sarà più confortevole il piano terra o il primo piano?
    There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't

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  2. #2
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    Predefinito

    Parlo da profano, però credo che l'upper deck del 747 sia migliore di quello del 380 semplicemente perché quello del primo è piccolo e riservato, mentre quello del secondo è praticamente un altro ponte identico a quello sotto... In sostanza sull'A 380 non credo che ci sarà differenza tra piano sopra e piano sotto

  3. #3
    magna o nun magna?
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    Predefinito

    In Origine postato da Alitalia Fan
    Parlo da profano, però credo che l'upper deck del 747 sia migliore di quello del 380 semplicemente perché quello del primo è piccolo e riservato, mentre quello del secondo è praticamente un altro ponte identico a quello sotto... In sostanza sull'A 380 non credo che ci sarà differenza tra piano sopra e piano sotto
    Adriano, il ponte del 744/3 mica è tanto corto.

    Daniele
    Daniele

  4. #4
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    In Origine postato da AZ1774
    Adriano, il ponte del 744/3 mica è tanto corto.

    Daniele
    Beh più corto di quello dell'A 380 è

  5. #5
    magna o nun magna?
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    In Origine postato da Alitalia Fan
    Beh più corto di quello dell'A 380 è
    Continua così che riceverai presto notizie dal mio avvocato

    Oli, la tua domanda ha un secondo fine o no?

    Se è seria magari ti rispondo

    Daniele
    Daniele

  6. #6
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    In Origine postato da AZ1774
    Continua così che riceverai presto notizie dal mio avvocato

    La smetti?

  7. #7
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    Un pò più silenzioso...

  8. #8
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    Provato una volta il 744 KLM qualche ora da Singapore a Sydney e il 742 AZ per mezzo MXP-JFK.

    Il 742 non mi è piaciuto, claustrofobico con i suoi 12 sedili, probabilmente però era tranquillo per dormire. Mooolto più grande il 744 KL, poltrone simili alla Magnifica, sembrava di stare in una business super di un narrowbody. Comunqe scomodità inutile a portarsi su e giù il trolley e perdita del posto più bello in assoluto su tutti gli aerei che ho visto, cioè la prua del ponte principale, insomma la parte triangolare, dove sembra di stare in un locale invece che in aereo.

    Sul 380 in economica si starà meglio nel ponte superiore 2+4+2 invece dell' antipatico 3+4+3 dell' inferiore. Naturalmente meglio in prima sotto che in business sopra.

  9. #9
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    Magnifica AZ su 742: soprattutto mi piaceva l'effetto salottino, che a marcogiov pare claustrofobico (in effetti grande non era) mentre a me faceva pensare a quando si facevano le case dietro ai divani da piccoli. Questione di gusti! Ci ho fatto FCO-JFK-FCO col ponte mezzo pieno. Normale dal punto di vista del servizio, spazio buono.

    Economica Swissair sul 743: normale Y. Nella prima fila si potevano mettere i piedi sulla paratia. Per il resto, niente per cui eccitarsi.

    744: mai preso! ok, ho confessato

  10. #10
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    In Origine postato da marcogiov
    Sul 380 in economica si starà meglio nel ponte superiore 2+4+2 invece dell' antipatico 3+4+3 dell' inferiore. Naturalmente meglio in prima sotto che in business sopra.
    Non è mica sempre 2-4-2 in economy la configurazione del 380 sopra e sotto?

    Ciao
    Claudio

 

 
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