Si sta bene? Oppure si sta bene solo per via della prima classe?
A parità di classe, preferite stare al piano di sopra o a quello di sotto?
Chissà se sul 380 sarà più confortevole il piano terra o il primo piano?


Si sta bene? Oppure si sta bene solo per via della prima classe?
A parità di classe, preferite stare al piano di sopra o a quello di sotto?
Chissà se sul 380 sarà più confortevole il piano terra o il primo piano?
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Parlo da profano, però credo che l'upper deck del 747 sia migliore di quello del 380 semplicemente perché quello del primo è piccolo e riservato, mentre quello del secondo è praticamente un altro ponte identico a quello sotto... In sostanza sull'A 380 non credo che ci sarà differenza tra piano sopra e piano sotto![]()


Adriano, il ponte del 744/3 mica è tanto corto.In Origine postato da Alitalia Fan
Parlo da profano, però credo che l'upper deck del 747 sia migliore di quello del 380 semplicemente perché quello del primo è piccolo e riservato, mentre quello del secondo è praticamente un altro ponte identico a quello sotto... In sostanza sull'A 380 non credo che ci sarà differenza tra piano sopra e piano sotto![]()
Daniele
Daniele


Beh più corto di quello dell'A 380 èIn Origine postato da AZ1774
Adriano, il ponte del 744/3 mica è tanto corto.
Daniele![]()


Continua così che riceverai presto notizie dal mio avvocatoIn Origine postato da Alitalia Fan
Beh più corto di quello dell'A 380 è![]()
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Oli, la tua domanda ha un secondo fine o no?
Se è seria magari ti rispondo![]()
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Daniele
Daniele


In Origine postato da AZ1774
Continua così che riceverai presto notizie dal mio avvocato![]()
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La smetti?![]()
Un pò più silenzioso...![]()


Provato una volta il 744 KLM qualche ora da Singapore a Sydney e il 742 AZ per mezzo MXP-JFK.
Il 742 non mi è piaciuto, claustrofobico con i suoi 12 sedili, probabilmente però era tranquillo per dormire. Mooolto più grande il 744 KL, poltrone simili alla Magnifica, sembrava di stare in una business super di un narrowbody. Comunqe scomodità inutile a portarsi su e giù il trolley e perdita del posto più bello in assoluto su tutti gli aerei che ho visto, cioè la prua del ponte principale, insomma la parte triangolare, dove sembra di stare in un locale invece che in aereo.
Sul 380 in economica si starà meglio nel ponte superiore 2+4+2 invece dell' antipatico 3+4+3 dell' inferiore. Naturalmente meglio in prima sotto che in business sopra.


Magnifica AZ su 742: soprattutto mi piaceva l'effetto salottino, che a marcogiov pare claustrofobico (in effetti grande non era) mentre a me faceva pensare a quando si facevano le case dietro ai divani da piccoli. Questione di gusti! Ci ho fatto FCO-JFK-FCO col ponte mezzo pieno. Normale dal punto di vista del servizio, spazio buono.
Economica Swissair sul 743: normale Y. Nella prima fila si potevano mettere i piedi sulla paratia. Per il resto, niente per cui eccitarsi.
744: mai preso! ok, ho confessato![]()


Non è mica sempre 2-4-2 in economy la configurazione del 380 sopra e sotto?In Origine postato da marcogiov
Sul 380 in economica si starà meglio nel ponte superiore 2+4+2 invece dell' antipatico 3+4+3 dell' inferiore. Naturalmente meglio in prima sotto che in business sopra.![]()
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Ciao
Claudio